Usein kuulee puhuttavan turbojen yhteydessä hukkaportista, haluaisin tietää mikä tämä hukkaportti on ja miten se toimii ???
kymysys....
turposta
2656
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hukkaportti (wastecate), on paineohjattu venttiili jolla säädetään turbiinin ohi virtaavan pakokaasun määrää => turbiinin/ahtimen pyörimisnopeutta voidaan säätää/rajoittaa, eli maksimi painetta voidaan säätää/rajoittaa. Hukkaporttia ohjataan yleensä suoraan ahtopaineella. Hukkaportti voi olla kiinteästi turboon integroituna tai se voi olla oma erillinen yksikkönsä.
Toinen venttiili mistä monesti puhutaan ja sekoitetaan hukkaporttiin on tuuletusventtiili; dump valve, by bass, jne. Tuuletusventtiilin virka on bensiinimoottorissa estää kaasuläpän sulkeutumisesta johtuvat paineiskut. Eli kun kaasuläppä sulkeutuu painevirtaus törmää läppään ja muuttaa suuntansa takaisin kohti ahtimen siipiä=> painevirtaus törmäilee ahtimen siipiin (zsikizsiki) ja hidastaa ahtimen pyörimistä jolloin kaasuläpän taas auetessa turbo reagoi hitaammin. Paineiskut voivat myös vaurioittaa ahtimen siipiä...
tänks, nyt olen taas vähän viisaampi.