Mieli tekisi 1,8 bensa Ventoa, edullista eli
vanhaa. Mihin kannattaa kiinnittää huomiota?
Osien hinnat? Kuinka liikkuu 90hv:n koneella?
Kommentoikaa omia autojanne, Vento on unohdettu
tällä palstalla kokonaan!!
vanhaa. Mihin kannattaa kiinnittää huomiota?
Osien hinnat? Kuinka liikkuu 90hv:n koneella?
Kommentoikaa omia autojanne, Vento on unohdettu
tällä palstalla kokonaan!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itselläni -96 vuotinen TD-Vento. 150 tkm ajettu,
ilman isompia murheita. 35 tkm kohdalla tosin
jakohihna piti vaihtaa, kun kiristin oli
kuluttanut sen n. 1 cm kapeaksi. Muuten
normaalisti öljyt, suotimet yms. vaihtamalla on
eteenpäin päästy. Bensakoneesta ei siis ole
mitään hajua, mutta uskoisin senkin paikkansa
täyttävän.
Viimeisiä köyhästi varustettuja Volsujahan nuo
ovat, mutta kun ei laske arvoa sähköisille
lasinnostajille tms. heebeleille, niin
tyytyväinen saa olla. Istuinten verhous on
kylläkin kamalaa säkkikangasta, ainakin CL-
malleissa.
jos pidät ulkomuodosta ja valtavasta
tavarasäiliöstä.
Auto on erittäin suuntavakaa
normaalirengastuksella ja moottori on sitkeä ja
kestävä puurtaja -ei varmasti mitään
lastentauteja. Suorituskykyäkin löytyy normaali
tarpeisiin aivan riittävästi. Moottorihan on
vanha kunnon väliakselilla varustettu
(jakaja,öljypumppu)
versio jossa ei edes nokkaremmin katkeaminen
tuota muuta vahinkoa kuin matkan katkeamisen.
- venttiilit ja männät eivät tapaa toisiaan.
Toisaalta se nokkaremmikin on erittäin kestävä.
Kunnon kauppa kertakeikkiaan silloin kun auton
hankkimisen tarkoitus on liikkuminen paikasta
toiseen suuntavakaasti joskus jopa suuria määriä
tilaa vieviä tavaroita kuljettaen olematta silti
farmari.
meillä oli semmonen se oli tosi tukeva ja varma
auto tavaratila on tosi tilava.
2l oli melkeinpä namupala hyvä auto!
Kulutus kiinnostaa myös, entä ko. jakoremmin
vaihtoväli? Onko myyty uutena vähän, kun tarjonta
on niin huonoa?
Maantiellä menee taatusti rajoitusten mukaan
köröttelemällä isoin vaihde visusti päällä n.
6...7 l/100km. Voi päästä allekin 6 litran.
Kaupungissa pyöritään 8...10 litran tienoilla.
Talvella menee se 10 litraa.
Uutena myyntiä ovat syöneet passat ja golf jotka
asettavat venton hiukan hankalaan rakoon, mutta
se ei ollut auton vika. Siksi niitä on vähän
tarjolla.
Tämän ikäinen VAG-peli on myös erittäin huono
ruostumaan mikä on mukava asia, jos aikoo pitää
pidempään. Vahata ja pestä kannattaa niin maalit
säilyy.
Tämän vanhan puurtajakoneen nokkaremmin
vaihtoväliä en tiedä, mutta operaatio on onneksi
helppo. Voisi olla hyvinkin 100000 km.
Lisäksi katkeaminenkaan ei tuota vaurioita;
ainoastaan matkan pysähtymisen...
Mun vento -97 vie matkaajossa 6,8l/100km.
Suomessa uusista Ventoista oli tehty kauppoja
autoliikkeissä, mutta sitten ventojen valmistus
äkisti loppui. Kaikki kaupan tehneet eivät
saaneetkaan autoja. Lopetuksen syytä en tiedä,
mutta oisko se, että kaikki hyvä loppuu
aikanaan....:)
Osta pois. meillä vento v.96 eko tdsl.Ajettu
260 tkm ei mitään suuria vikoja.
Pari vuotta on tullut ajeltua -96 Ventolla. Ei ole
ollut autosta johtuneita vikoja, paitsi toinen
ajovalon korkeudensäätömoottori oli palanut
jossain välissä (pakollinen 95->)?
Rauhallinen kuski kun olen niin hyvin olen ehtinyt
75hv versiollakin :-)
Lukkojen kanssa kannattaa olla tarkkana talvella
ja tiivistet voidella syksyllä.
Miulla on vm-97 Vento juuri tuolla 90hv koneella.
Vääntävä kone ja bensaa menee matka-ajossa n 6.5L
(talvinopeuksilla ja -renkailla 6.2L)
Jakohihnan vaihtoväli on 90 tkm. Olen ajanut
Ventolla vuoden / 30 tkm ilman murheita.
Joissain ollut ongelmaa ruosteen kanssa, mutta
senhän voi tarkastaa ostettaessa. mahdollinen
ruoste löytyy helmoista. Yllättävän monessa
volkkarissa on ollut sellainen ongelma, että auto
puoltaa. Sama ongelma oli isäni autossa, mutta
syytä siihen ei löydetty. Syyksi epäilimme
rengatusta. Muuten Ventossa ei ole ollut
ongelmia, eikä muutakaan valittamista ole. Ihan
hyvä ajaa, nätti ja ennen kaikkea tilava.