moi! onko kellekkään sattunu vaihdelaatikon irroituksen yhteydessä, että öljypohjan välilohkon kiinnityskorvallinen olisi revenny.( korjaamo käytti vaihdelaatikon irroitukseen talttaa)
minulle sattui niin kun korjaamo vaihtoi kytkimen ja kampiakselin stefan. nyt vuotaa öljyä ennen ei, korjaamo sanoo sen olevan huokoinen kohta välipohjan lohkossa korvallisen takana josta öljyä tihruaa.
odotan vastauksia. kiitosta!
minulle sattui niin kun korjaamo vaihtoi kytkimen ja kampiakselin stefan. nyt vuotaa öljyä ennen ei, korjaamo sanoo sen olevan huokoinen kohta välipohjan lohkossa korvallisen takana josta öljyä tihruaa.
odotan vastauksia. kiitosta!
Vastaukset 4
Vanhimmat
kohdalle , jos korjaamo sen hajottaa niin korjatkoon kanssa, on niitä ehjänä irti saatu ennenkin, ja jos kunnossa on niin ei sieltä kuulu öljyä tihkua, se tiivistehän siellä yleensä vuotaa jos se koneen ja lootan väli on märkä. oliko edes merkkikorjaamo?
merkkikorjaamo, mut hitommoinen taltan jälki lohkojen väliin ol jääny asennuksen jäljiltä.
tiivisteistä ei vuoda vaan lohkon kyljestä.
yritän saada korjaamon vastuuseen teoistaan.
pitää vain todistaa ja todeta asennusvirhe heille.
kiitosta vain.
joo,kokeilepa korjata kemiallisella metalilla,pysyy varmasti kunhan puhdistan kohdan öljystä ja liasta. Sitten kuivaat hyvin ja lopuksi korjaat tihkukohdan kemiallisella metallilla,saa rautakaupasta ja maksaa noin 10 euroa 300 gramman tuubi. Itsellä on kokemusta kun ajoin Saabin öljypohjan kiveen ja tuli melkoinen reikä. Korjattiin kemiallisella metallilla ja hyvin on öljy pysyny sisällä.
kiitos vinkistä, pitää kokeilla