Missä vika? Aina kun klonkswagenin käynnistää se
alkaa kolista ja klonksua?
Klonks, klonks
alkaa kolista ja klonksua?
Klonks, klonks
Klonkswagen kolisee
KW
161103
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
nimen mukaan tuo ei ole vika vaan ominaisuus. Sen
sijaan Volkswagenien - joista tällä areenalla
enimmäkseen keskustellaan - kohdalla tuommoinen
on kyllä paha mutta onneksi hyvin harvinainen
vika, joka esiintyy yleensä ratin ja avaimen
yhdistävässä orgaanisessa mekanismissa tai sen
ohjausyksikössä. Itselleni ei vielä ole 30v
aikana moista sattunutkaan, joten yksiselitteistä
syytä en pysty nimeämään. Huhuja olen
kuullut "käyttötaidottomuudesta" tai muusta sen
tapaisesta.
Vika on käynnistäjän päässä.
KW:n päässä. Tuolla japsi-hörhöllä on todella
pahasti yläkerran ajoitus sekaisin. Merkkiä,
jonka hän kuvittelee sairaassa
mielikuvituksessaan käynnistävänsä ei edes ole
olemassa! Tarkastin tuon asian useista
autolehdistä. Lusikalla kun on annettu, niin
kauhalla ei voi nostella...
Tälle KW nimimerkille. Se oli tuossa vähän aikaa
hiljaa, kun sen viesteihin ei vastattu. Se saa
näistä aloittamistaan provoista kiksejä, joten
jättämällä vastaamatta, jää kiksitkin saamatta.
Sama tyyppi heiluu ainakin Toyota palstalla
toisella nimimerkillä provoamassa, joten ainut
keino on olla vastailematta tyypin viesteihin.
Tuossa näytti olevan pieni tauko kirjoittelussa,
olisiko ollut tenttimässä hylättyjä amiksen
kursseja tai sitten isin ja äitin kanssa
lomamatkalla Tukholmassa Huvipuistossa ja
eläinpuistossa. Tiedä häntä.
Saa nähdä millainen vastaus tällä kertaa tähän
tulee, edellinen vastaus poistettiin ylläpitäjien
toimesta. Vastaus kyllä kertoi hyvin millä
tasolla tämä KW kaveri on.
Jos aloittaa keskustelun KW:n tavalla, ei
asiallisia vastauksia voi odottaakaan. Vastauksia
voi odottaa vasta kysymyksen jälkeen.
ps.Ja ainakin minun passattini on kulkenut
todella hyvin ilman vikoja. (Yli 300000km)
Tuoko on asiallista keskustelua? Väittää että
passat kulkisi yli 30.000km ilman vikoja...
Jokainen keskustelu, jonka olen aloittanut, on
ollut asiallinen ja totuuspohjainen. Klonkswagen
on yksi vikaisimmista merkeistä, minkäs sille
mahtaa. Vai mitä, Jari Hyttinen.
Klonks, klonks
Hyvä, että olet ilmoittanut ylläpidolle. Jään
mielenkiinnolla odottamaan toimenpiteitä joihin
ilmoituksesi johtaa.
Oma passat on toiminut hyvin. Takuuseen on nyt
vaihdettu etutukivarsia 2 kpl. Syy vaihtoon on
suunnitteluvirhe pallonivelissä. Ne ei saa
voitelua tarpeeksi, jonka vuoksi siellä pääsee
metallit vastakkain.
Huoltokustannukset omalle volkkarille on n. 27
penniä /km. Autolla on sen verran ikää ettei
takuu enää korvaa muuta kuin tuon
suunnitteluvirheen/materiaalivirheen
etuakselistossa. Saa nähdä miten sille käy.
Joka tapauksessa minulle on sama millä sinä ajat,
tai millä muut ajaa. Minun tarkoitukseni on joko
kysyä tai sitten pyrkiä vastaamaan asiallisesti
kysymyksiin.
Ilmoita KW tästäkin viestistä ylläpidolle. Samoin
kuin kaikista minun viesteistäni. Ne ovat
asiattomia sellaisille jotka uskovat täällä
kirjoitetuilla asioilla olevan merkitystä.
Varallisuudestani en sinuna sanoisi mitään,
varsinkaan koska et tiedä varallisuuttani.
Silläkään ei ole merkitystä, sillä minulla on
elämässä muutakin kuin keskustelupalstoilla
provoaminen ja toisten kiusaaminen. Täällä käyn
vain harrastuksen vuoksi aina silloin tällöin kun
muu perhe on nukkumassa.
Aikuistu KW sen verran että keksit ihan oikeat
harrastukset ja jätät nuo lapselliset leikkisi
sikseen. Kokeile vaikka jotain harrastusta esim.
liikuntaa tai vaikkapa käsitöitä. Tee pari
kukkalaatikkoa ja kasvata jotain niissä niin voit
huomata, että jokaisessa asiassa voi olla jotain
hyvää.
Enää en vastaa KW:n provoihin, ja toivon hänen
jättävän myös minun haukkumisen sikseen.
Hyvää kesää kaikille.
Autooni on vaihdettu sulakerasian pohja, bendix-
ratas starttiin, pari öljynpaineanturia,
iskarit, normaalit vaihdettavat osat, mm.
öljyjä, suodattimia, tulppia, hihnoja ym. Huollot
tehty liikkeessä 240000 km:n asti, sen jälkeen
itse tehnyt ne. (Öljyt vaihdettu keväisin ja
syksyisin) Auto ollut hyvässä vahassa ja pidetty
siistinä sisältä. Saranoihin ja lukkoihin olen
ruiskinut öljyä aina tarvittaessa. Autolla ajettu
muuten yli 305000 km. Malli on Passat 1,8 CL -89.
Eikä ole seissyt korjaamolla, eikä kolise
vieläkään. (Toivottavasti ei jatkossakaan)
Ei ole sellaista merkkiä olemassakaan.
Jos haluat klonkswagenista tietoja, pistä
kirjoituksesi jonnekin muulle kuin volkswagenin
keskustelupalstalle.
Ja yleensä auton käynnistyttyä siitä alkaa kuulua
ääniä (Ainakin minun autostani). Eli jos ääniä ei
kuulu, auto ei käynnistynytkään.
Klonkswagen on ent. VW:n eli volkswagenin
nykyinen nimi. Tämä on kyllä aivan yleisessä
tiedossa ympäri suomen maan. Ahvenanmaasta en
tiedä. Esim. Mercedes Benziä sanotaan Mersuksi
tai MB:ksi, VW:llä nimitys on klonkswagen. Tulee
niistä kaikista helvetin kolinoista ja
pamahduksista mitä uudessakin klonkkarissa kuuluu
kun sillä ajaa.
Ei minun VW:ni ainakaan klonksu, vaan kulkee
upeasti vuodesta toiseen. Mitä merkkiä tässä
keskustelussa oikein tarkoitetaan?
ps. Minun Passattini on Volsu tai volkkari, ei
klongswagen!!!!!
Kyllä VW:kin kolisee, jos ajaa kuoppaan suurella
nopeudella ja takakontissa on tavarat irrallaan.
Minun Passattini ei kolise. Olisiko kyse ajo- ja
kuormankiinnitystaidoista?
Klonkswagen on ilmeisesti aivan aiheesta syntynyt
nimi. Minun passattini on klonksu, kw,
klonkswagen tai korjaamolla. Ei tervettä päivää
tunnu autolla olevan. Ikää sillä kyllä jo on 1½
vuotta.
Moottoristahan noissa ne suurimmat kolinat tulee.
Huonot suunnittelut ja osat.
Minun passattini ja tuttavien passatit kolisee.
Onko kyseessä puoli miljoonaa kilometriä ajettu
1200 kupla vuosimallia 69? Se kyllä kolisee.
Mutta se oli kyllä volkkari, ei klokkari.
Das Romu