Sanokaan viisaammat, mitä se laki sanoo polkupyörällä ajosta suojatien yli? Joskus muistaisin sen olleen niin että pyörä piti taluttaa suojatien yli, mutta miten on nyt? Kauhulla katselen kun vauhdilla tullaan suojatien yli mitenkään varomatta että kyllä ne autot väistää, kun kerta tuossa on suojatie, muutaman kerran oon meinannu avata ikkunan ja opastaa että se pyörä on talutettava yli, mutta kun en ole ollut satavarma asiasta niin on jäänyt tekemättä. Että miten on saako pyörällä ajaa, vai täytyykö se taluttaa suojatien yli?
kesä ja pyöräilijät
tulee
5233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
... hän väistää.
Niin kauan pyöräilijä on väistämisvelvollinen, kun hän pyöräilee pyörällä. Heti kun hyppää pois pyörän selästä (hänestä tulee kävelijä) olet väistämisvelvollinen.
Mikäli pyörätie jatkuu suojatien jälkeen, saa pyöräilijä ajaa suojatien ylitse.
Ja sitä paitsi - ajoi oikeutetusti tai ei, niin autoilija on aina velvollinen väistämään, sillä - karrikoidusti ilmaisten - ylitseajo-oikeutta ei ole. Tämän lisäksi on huomioitava, että tieliikennelain mukaan autoilijan on joka tilanteessa kyettävä pysäyttämään ennen suojatietä.
Paitsi, että rangaistusta mitä todennäköisimmin ei tuomita, jos vastapuoli, eli jalankulkija tai polkupyöräilijä säntää/ajaa suojatielle täysin arvaamatta.
Oikeuskäytäntö on Suomessa lähtenyt siitä, että jalankulkijan tulee jollain tapaa osoittaa aikeensa astua suojatielle, vain sen lähellä norkoileminen ei ole riittänyt perusteeksi sille, että autoilijan olisi pitänyt tietää, että jalankulkija aikoo lähteä ylittämään tietä. Sama toki pätee pyöräilijään.
Tieliikenteen adekvaattisuusperiaate ei kyseisessä tilanteessa yleensä päde, jos kyseessä on lapsi, vanhus jne.
Eli edelliseen poikkeukseen poikkeus.
Mutta tuossa edellinen kirjoittaja "...." on oikeassa siinä, että riippumatta säntäilystä, on auto kyettävä pysäyttämään ennen suojatietä. Rangaistusluonteinen sjp lienee yleensä seuraamuksena.
Suomessa autoilijat eivät ymmärrä, että liikennesäännöistä huolimatta auto ON aina väistämisvelvollinen. Autolla saa mennä vaikka vihreällä, ELLEI ole näkyvää estettä. Ts. punaisia päin marssiva jalankulkija vs. vihreillä ajava auto: autoilijalle raskaampi vastuu jos jotain sattuu. Mutta autoilijat eivät välitä. He pitävät kiinni "mä saan mennä" oikeudestaan vaikka ihmishenkien uhalla. Tai ehkäpä jopa pyrkivät törmäämään jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin, päästäkseen nokkavana esittämään "mä olin oikeassa".