Pisti silmään ohi ajaessa että Kauniaisten Teboil mainostaa nykyään itseään Bilia-lähihuoltopisteenä.
Relluja siellä on huollettu ennenkin mutta mikäs symbioosi tämä nyt sitten on? Tarkoittaako tuo sitä ettei sinne enää voi viedä autoaan huoltoon? Jos vaikka Bilian opit asiakaspalvelusta ja hinnoittelusta ovat jo pilanneet paikan.
Relluja siellä on huollettu ennenkin mutta mikäs symbioosi tämä nyt sitten on? Tarkoittaako tuo sitä ettei sinne enää voi viedä autoaan huoltoon? Jos vaikka Bilian opit asiakaspalvelusta ja hinnoittelusta ovat jo pilanneet paikan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ehkä huoltohalli on uusittu Bilian oppien mukaan: työkalut pois ja Philipsin kirkasvalolamppu tilalle, laskuun nolla lisää....
SITÄHÄN SE OSALTAAN TÄMÄ bILIAN TOUHU ON, VOISIVAT MYYDÄ JA HUOLTAA VAIN NOITA ÖKYRIKKAIDEN YLIKALLIITA VOLVOJA HEHÄN MAKSAVAT NURISEMATTA MITÄ PYYTÄÄ.
LOGAN TULEE PIAN SUOMEEN SIINÄ ON EDULLINEN JA HYVÄ KÄYTTÖAUTO. VIROSSA NIITÄ MYYDÄÄN JA HUOLLETAAN EDULLISEEN HINTAAN - MILLOIN MEILLÄ.
SUOMI TARVITSEE RENAULTILLE JA LOGA-DACIALLE OMAN MYYNTI- JA HUOLTO-ORGANISAATION! HINTAKEHITYS BILIALLA ON MENNYT METSÄÄN.
Omalta osaltani voin sanoa nykyinen Relluni on viimeinen jonka omistan. En siksi että Rellu olisi huono, vaan siksi että myynti ja huolto-organisaatio on Biliassa. Bilia on suoraan sanoen perseestä koko lafka ja kunhan nykyisestä autosta olen eroon päässyt, niin Bilian suuntaan en edes kuse. Se on varma!
Autoahan ei ole pakko ostaa Biliasta tai huollattaa siellä. Etelä-Suomestakin löytyy valinnanvaraa ihan mukavasti.
Muita "lähes pakkoja" ovat lompakko ja kolpakko. Mutta vakavasti puhuen, ihan helvetin kätevää ostaa ja huollattaa auto Keravalla, Riihimäessä tai Porvoossa jos asuu ja käy töissä Espoossa.
Eli Bilia syynä merkin vaihtumiseen täälläkin.
Kahden volvon jälkeen luulisi jo oppineen jotain mutta ei, Rellu tuli ostettua vaikka ongelma on täsmälleen sama kuin sinulla ja samasta syystä.
Jos ei halua pakata eväitä reppuun ja ottaa huonetta hotellista, on pakko vielä auto Biliaan.
Luotin kuitenkin siihen että Rellun tapauksessa Bilia laskuttaa tekemättömistä töistä ja kavereiden autoihin päätyneistä varaosista 30% vähemmän kuin mitä Volvossa ja tuo on pitänyt aika hyvin paikkansa.
Ei voi kuin ihailla sekä Volvon että Renaultin tehtaan laatua. Usein tien päällä näkee jopa yli kaksivuotiaita ajokkeja siitä huolimatta että ne ovat käyneet Bilian huollossa ja mahdollisesti korjaamollakin !!
Itse olen käyttänyt Espoosta käsin jo monta vuotta Renaultejani Lohjanportinautossa. Todella hyvää asiakaspalvelua ja siellä tehdään muutakin kuin annetaan sitä valohoitoa. Sovitut hommat ovat tulleet aina kuntoon. Asentajatkin ovat mukavia. Sijaintikaan ei voisi olla parempi. Siitä mihin vanha moottoritie päättyi niin 2 kilsaa Lohjalle päin. Noin 20 minsaa Espoosta menee ja sijaisautolla töihin jos tarvetta.
Olisin kyllä itsekin jättänyt nykyisen rellun ostamatta jos bilia olisi ollut ainoa vaihtoehto, muta onneksi tikkurila on kohtullisen kätevästi lähellä, eikä keravakaan ole täysin mahdoton.
Auton huollattaminen esim. Keravalla ei voi olla ongelma kenellekään pääkaupunkiseudulla asuvalle. Ja huollon ajaksi saa halutessaan aina sijaisauton, jolla pääsee töihin. Niin itse olen tehnyt. Taitaa olla kyse liiasta mukavuudenhalusta tai laiskuudesta - mene ja tiedä.
PS. Ei Bilian huollon taso ole niin huono kuin sitä täällä parjataan. Kallista kylläkin.
Rahalla saa ja sijaisautolla pääsee. Nimen omaan tässä järjestyksessä. Minä en viitsi ajaa aamulla Keravalle jos Olarin Bilia on 3 km päässä kodista ja työpaikasta mutta en myöskään viitsi maksaa 50 euroa siitä että saan sijaisauton työpäivän ajaksi työpäivän parkkipaikalle seisomaan.
Ja se mukavuudenhalua suurempi kysymys on kysymys halusta saada palvelua ja vastinetta rahoilleen.
Ei vai, kyllä mun mielestä ainakin palvelu on paskaa jos asiakasta juoksutetaan saman asian takia useita kertoja. Viimeksi esim. tilasin huollon 3 viikkoa aikaisemmin ja kerroin pienestä viasta että se korjattaisiin samalla. Huoltopäivänä iltapäivällä työnjohtaja ilmoittaa että auto on muuten valmis mutta sen vian korjaamiseksi pitää osa tilata keskusvarastolta, että voisinko tulla parin päivän päästä uudelleen. Tällaiseen pitäisi niiden voida varautua kun kerran on hyvissä ajoin kerrottu asiasta. Edes huoltolaskussa voitaisiin tulla vastaan. Toinen case liittyy jäätyvän lukon voiteluun, jonka takia sain juosta 2 kertaa; kun ei vaivauduttu testaamaan että keskuslukitus toimii voiteluhuollon jälkeen vaan se piti sitten huomata kun tuli töihin sillä. Ja kyllä mä olen sitä mieltä, että palvelu pitää pelata oli se huolto missä päin Suomea vaan. Mulla ainakin on huolto ihan kolmen kilsan päässä matkan varrella töihin, niin en kyllä viitsi viedä minnekään Keravalle sitä.
Lohjalla asuu pari työkaveria ja ovat kehuneet tuota paikkaa ja itsekin olen pari kertaa ajanut ohi kun on sattunut asiaa tuohon suuntaan.
Vika vain on siinä että kotoa Lohjanportin autoon ja sieltä takaisin duuniin (joka sijaitsee päinvastaisessa suunnassa) menee aamuruuhkassa 1,5 tuntia kun taas Bilhelvete sattuu sijaitsemaan lähes työmatkan varrella. Ja sama juttu tietty työpäivän jälkeen autoa haettaessa. Keravalle menisi aamuruuhkassa vieläkin enemmän.
Jos joskus sattuisi edes työmatkaa tuohon ilmansuuntaan niin silloinhan voisi auton viedä aamulla ja jatkaa matkaa sijaisautolla mutta kun huollot pitää varata vähintään pari-kolme viikkoa etukäteen ja työmatkat varmistuvat yleensä korkeintaan viikko aikaisemmin niin hankala saada osumaan kohdalleen :(
Minäkään en viennyt autoani Biliaan, vaikka lähin paikka olisikin ollut. Yrittivät jo auton ostossa kusettaa 4 500 euroa pois vaihtoauton hinnasta, jonka sain toisesta liikkeestä (siis ostin auton muualta).
Käytin auton Tikkurilassa huollossa. Huoltoon olen tyytyväinen, mutta pieni moite tulee sijaisautosta. Sijaisauto huollon ajaksi maksaa 50 euroa. Sijaisauto tulee kuitenkin viereisestä Tojo liikkeestä, joka tällä kertaa oli hirveä Toyota Aygo, jonka päivä vuokra on 35 euroa.
Kuitenkin minua laskutetaan 50 euroa. Joku vetää välistä 15 euroa!
Ok, se on pieni summa, mutta rahaa se on sekin ;)
Olen siirtynyt Biliasta Auto-Servian asiakkaaksi (Ala-Tikkurilan ja Kehä III:n liittymässä).
Ei se Keravakaan mahdoton vaihtoehto ole; K-junalla pääsee näppärästi takaisin keskustaan.
Syy miksi aikoinaan luovuin Volkswagenista, joita perheessämme oli ollut lukuisia, oli huono huolto. Stockmann raivasi lamavuosina huoltopäälliköt veks ja asiakkaan olisi muka pitänyt itse käydä bookkaamassa aikansa rasvarilta, joka tietty joutui keskeyttämään työnsä siksi aikaa kun plarasi kalenteriaan.
Mutta hyvä vaan, että merkki vaihtui.