ihanat miehet. =) auttakaa naista. =)
minkä verran luulet maksavan kun pitäisi vm 94 405 peugsun jarrut rempata että voisin sen katsastaa. ={
eivät jarruta kuin etuosasta kun kesärenkaat vaihdettiin.
suunnilleen arvioista kiitollinen. =)
minkä verran luulet maksavan kun pitäisi vm 94 405 peugsun jarrut rempata että voisin sen katsastaa. ={
eivät jarruta kuin etuosasta kun kesärenkaat vaihdettiin.
suunnilleen arvioista kiitollinen. =)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Samankokoiseen autoon (mazda 626), samoilla oireilla, kustansi 200€ osineen ja töineen.
Taakse tuli uudet jarruhihnat ja sylinterit.
sinne meni sitten uusi käsilaukku saman tien jos on noin kallista. =(
asun keski-suomessa, voisiko olla yhtään edullisempaa?
voi kuinka toivon että olet väärässä. =)
Itse asun Espoossa ja tuo paja jossa käytettiin oli paikka jossa tuntiveloitus 40€/h. Tuskin juurikaan halvempaa löydät mistään.
No, motonetin mukaan jarrukengät taakse maksaa 14,80 euroa, asennussarja 12,50 ja sylinterit 22.50/kpl.
Eli tuosta tulee jo 72,30 ja motonettiä halvempia hintoja on aika vaikea löytää. Tietysti on mahdollista että vikana on jarrupainsäädin mutta pirun kallis osa se on sekin, tuskin asentajalla on mielenkiintoa alkaa sitä erikseen herkistelemään.
Ja nuo osat mitä luettelin kannattaa vaihtaa jos alkaa niitä jarruja remontoimaan, on ne uudet jarrukengät sen verran halvat.
Pari-kolme tuntia työtä noiden vaihtamiseen, 40€*3 =120€
120 72,30 = pari sataa.
tai menee fillaroinniksi koko kesä. =) tulee liian piukee peba sitä myöten. =)
Jos autossasi on takana levyjarrut (niinkuin pahasti epäilen), on siinä myös käsijarru yhdistetty jarrupaloihin. Tämä jarrusatulan käsijarruvivusto on herkkä jumiutumaan ja pajoilla korjaustoimenpide on yleensä vaihtosatulan asennus. Vaihtosatulat vaan maksavat luokkaa 100€ kappale ja pahimmillaan ne joudutaan uusimaan molemmille puolille.
Korjaus on mahdollista kätevälle, mutta palkkatyönä korjausta ei kannata teettää. Kannattaa ensin pyytää herkistelemään, josko sen verran saisi liikettä vipuihin, että katsastelusetä leiman antaisi.
Takaa kannattaa myös tarkastaa jarrupaineensäätimen toiminta. Säädin toimii jousen välityksellä. Jos autossa on ABS:sit, niin ei taida tuota venttiiliä olla lainkaan.
täytynee ajaa se johonkin korjaamolle ja kysyä sedältä silmät räpsyen mitä mieltä se on. =)
Vaikka tätä ei pitäisi sanoa niin ota vaan se naisellisuus peliin, se voi auttaakin.
Tulee mieleen kun kaverilta meni volvosta tuulilasi. Soitto liikkeeseen ja lasin laitolle tulikin aika kovan tuntuinen hinta. Seuraavana päivänä vaimo soittamaan ja hinta oli tasan 25% edullisempi !! :-D
Ja kannattaa etsiä se lähiseudun edullisempi korjaamo. Jarruhommia pystyy tekemään jokainen autoasentaja joten turha maksaa sitä 70€ tuntihintaa. Jos löydät paikan missä veloitus alkaa nelosella (ei kuitenkaan neljääsataa) niin sinne vaan.
vielä minihameessa niin eiköhän se edulliseksi remontti tule =)
Kesänodotusta!