Olisiko kellään tietoa miten Veho suhtautuu vuosituhannen vaihteen mersuihin, joissa on rakenne/materiaalivioista johtuen alkava ruosteongelma. Omassa C-luokan mersussani kuskin oven listan alla kukkii kauniisti ruoste. Paikka on sellainen että mikään kiven iskusta alkanut ruostuminen ei ole kyseessä. Ovea ei ole myöskään kolaroitu...
C sarjan ruostuminen
MB --00
51442
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ei takuu kata. Jos valmistaja muusta syystä suostuu korvaamaan niin hyvä on. Lähinnä W210:n ovia ja takaluukkuja on vaihdettu maailmalla satojatuhansia kappaleita, C-sarjassa ongelma on pienempi, mutta tunnettu. Kannattaa yrittää. Onko auto W202 vai W203?
Kyseessä on 202. Soittelin Veholle asiasta ja pyysivät poikkeamaan ja näyttämään autoa Vehon peltikorjaamolla ens viikon maanantaina.
Kyselin Vehon kaverilta vastaavia ennakkotapauksia ja yleensä ovat menneet kuulemma takuun piiriin tuon ikäisissä autoissa.
Mersullahan on tosiaan 30v läpiruostumattomuustakuu, jota aikaisemmin kutsuttiin leikkisästi "Paskatakuuksi", eli ei korvaa käytännössä mitään...
No ensi maanantain jälkeen olen viisaampi asian suhteen...
Mepalla on turvallista ajaa; 98:n ovet kunnostettiin, vaikka päälle päin ei edes näkynyt mitään. Takuuhan ei varsinaisesti hommaa hoida, kun ei ole mikään puhki, mutta Mersulla pidetään maineesta huolta.
Homman kustantaa ja operaatioista päättää ymmärtääkseni juuri valmistaja, eikä maahantuoja.
Mistä sen tunnistaa onko kyseessä 203 vai 204?
kävin nyt näyttämässä meseä Vehon peltikorjaamolla. Kaverit purkivat ja valokuvasivat autoa n.3 tuntia ja löysivät jopa "uusia" ruostumisen paikkoja joita en ollut itse aikaisemmin huomannut. Kuvat tosiaan lähetetään saksaan päätöksentekoa varten, mutta Vehon edustajan mukaan kyseiset vauriot menevät 100% takuun piiriin. Hyvää palvelua kieltämättä Veholta tähän mennessä. Jäädään odottelemaan saksan kuulumisia...