62000 euroa sattui silmiini maahantuojan sivuilta ja tuntuu, että Suomessa näitä autoja ei haluta myydäkään. Lisähintaa Sonata 3.3:een verrattuna on 23600 eutroa. Esim. Saksassa, Sveitsissä ja Hollannissa näiden mallien hintaero on 8000-10850 euroa, mutta meillä 23600 euroa!!! Ei kai Suomen autoverokaan voi tällaista eroa selittää? Jos Grandeurin hinta olisi 52000-54000 euroa, niin ehkä niitä ostaisi joku muukin kuin ME-piirimyyjä. Auto on varmasti hyvä, mutta hintaero 3.3-litraiseen Sonataan täysin käsittämätön.
Grandeurin hinta....
Mieluummin Sonata 3.3
162037
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Grandeour (USA:ssa Azera) on tarkoitettu USA:n markkinoille kilpailemaan Toyota Avalon ja Ford Five Hundred tyylisten autojen kanssa. Nyt Suomessa auto kalliimpi kuin uusi Volvo S80. Hinnoittelu on ylioptimistinen.
Kia Opirus (tosin myynyt todella surkeasti koko maailmassa) alle 45 tonnia, samaa kokoluokkaa, eli ei taida Hyundaita paljon mennä...
USA:ssa Kia Opirus on Kia Amanti, tiloiltaan hieman suurempi kuin Hyundai Azera(eurooppalaisittain Hyundai Grandeur). Amanti on hieman kalliimpi, molemmat hintaluokassa 26-28000 dollaria. Azerassa on 3.8 litrainen V6, mutta muutoin vastannee Grandeuria. Opiruksen ulkonäkö ja moottori ovat viime vuosituhannelta, Grandeur tässä suhteessa nykyaikaisempi: vaikka moottori hieman pienempi, niin tehoa ja vääntöä enemmän, mutta meikäläistä hintaeroa n. 17000 euroa, ei voi selittää millään. Grandeurin hinnasta pois 10-12000 euroa, niin vuosimyynnin laskemisesta ei ehkä selvitä yhden käden sormilla.
Ei Grandeuria ole Suomessa tarkoituskaan myydä paljon. Autoja ei saada edes niin paljon kuin maahantuoja haluaisi. Täytyy muistaa, että maahantuojalla on hallussa myös baltian maiden maahantuonti. Grandeurit myydään sinne.Suomessa porukka ostaa samalla rahalla mielummin Volvon,Audin tmv. pelin. Suomessa ei ole kuin yksi ainoa Grandeur tällä hetkellä.
Vai että ei tänne autoa saada niin paljoa kuin haluaisi ? No tuota nyt en kyllä usko, tai sitten maahantuojalla puhuvat lämpimikseen jotta saataisiin kuva että noita menisi tänne jopa kaupaksi. Kokoero mm. Sonataan on muutamia senttejä sinne ja tänne, joten huomattavasti järkevämpi ostos se olisi. Ja mitä mm. saksalaisiin tulee, niin niillä on kuitenkin tuossa koko- ja hintaluokassa statusta ja jälleenmyyntiarvoa ihan eri tavalla kuin Hyundailla (sen voi sanoa vaikka kyseessä uusi malli olisikin).
Grandeur näyttää maksavan 35000 euroa ja Sonata 3.3 26300 euroa eli hinnan ero 8700 euroa. Tuntuu, että hinnoitellessaan Grandeuria maahantuoja on hetkellisesti ajatellut selkäytimen alaosallaan....
Eli tuon hintaeron pitäisi olla huimasti pienempi jotta kauppa kävisi. Uskon että saavat tosiaan ne yhden käden sormilla luettavat autot tänne jotka tullaan myymään. Eihän Chryslerkään maksa 3,5-litraisella koneella kuin selkeästi alle kyyskymppiä. Ehkä maahantuojan kannattaisi käydä uudet hintaneuvottelut jos meinaavat että tuonti kannattaa. Kuitenkin huoltohenkilökunta pitää kouluttaa, varaosapalvelu järjestää, ja jos autoja myydään kourallinen, niin ei se kannata.
Tuo autojen saaminen tänne, tarkoitti myös Baltiaa.Maahantuojalle Baltia alkaa olla jo jopa tärkeämpi markkina-alue kuin Suomi. Autoja myydään kolmeen Baltian maahan yhteensä enemmän kuin Suomeen. Balttien mukaan he pystyisivät myymään Grandeuria enemmän kuin niitä saadaan. Suomen ja Balttian markkina-alueissa on se iso ongelma, että autoja myydään vähän (myös muita merkkejä kuin Hyundai) Tehdas tuuppaa autoja mielummin niille markkinoille joissa on suurempi imu, esim. keskieurooppa ja yhdysvallat. Varaosien ja huollon järjestäminen Grandeurille ei ole suurikaan ongelma, koska auto käyttää pitkälti samoja komponetteja kuin muutkin Hyundait.
maksaisi Suomessa 49900 euroa, niin veikkaisin vuosimyynnin olevan n. 60-70 kpl.
siihen hintaan kun hakee esim. Saksasta tai Tanskasta
uuden ja tullaa itse Suomeen.
Alle 30 000e saa uusia Euroopasta.
vaikka tämä...
http://tinyurl.com/zubhq
Veroineen alle 45 000e.
No oletko käynyt tutustumassa molempiin autoihin?
Kyllä Grandeurissa on aika paljon enemmän luksusta
vielä koeajanut (kun niitä ei ole kuin 1 kpl Suomessa), mutta Sonata 3.3:n koeajoin viime kesänä ja kunhan nykyinen, entisen mallin Sonata 2.7V6 tulee parin vuoden päästä vaihtoikään, niin Sonata 3.3 on varteenotettava vaihtoehto seuraavaksi autoksi. Siinä nimittäin auton ominaisuudet ja hinta kohtaavat ennenkokemattomalla tavalla autoilijan eduksi. Siitä Grandeurin "luksuksesta" voisi maksaa 10-12000 euroa enemmän, mutta ei missään tapauksessa 23600 euroa.
Vain yksi päätös Arkadianmäellä ja Suomen vanhanaikainen ja syrjivä jopa EU:n vastainen autoverolainsäädäntö saataisiin uudelle tasolle.
Itse ainakin äänestän uuden edustajan. Siinä muuttuisi ison Hyundain hintakin oikein kunnolla alaspäin. Valtiohan meitä autoilijoita ryöstää jo heti myyntihinnasta lähtien.
Eikä ihme, jostainhan rahaa pitää saada ylisuuren eduskunnan ylikorkeisiin palkkoihin ja sitten tämän saamattoman ja tarpeettoman ärrävikaisen pressan huimiin palkkoihin ja edustuskuluihin.
Suomessa on kohta suhteessa maailman kalleimmat autot ja pian ruosteisimmatkin.
Grandeurin sikahinnassa on maahantuojakin aika
syyllinen.
Täällä on jo monta esimerkkiä,kuinka itsetuoden
saa reilusti halvemmalla kuin maahantuojalta
ostamalla.
Pienellä vaivalla saa varmasti uuden ison Hyundain
Suomen kilpiin alle 50 000e.
Se kun on ihan sama kenet sinne äänestät, ei siellä yksi henkilö mitään pysty yksin tekemään. Eikä taida nämä autoverojutut olla aina ihan tärkeimpien käsiteltävien listalla kuitenkaan.