Uusikoppainen Verso harkinnassa, Terra tai Verso. Mutta kannattaako maksaa parista ominaisuudesta lisähintaa?
Kertokaapa siis vakionpeudensäätimen käyttövinkkejä ja kokemuksia, kiitos! Kannattaako käyttää koko ajan; talvella, ruuhkassa, ohituksissa, pikkuteillä? Moni kehuu sen säästävän polttoainetta. Päteekö se vain tasaisella, suoralla ja ruuhkattomalla valtatiellä kesäkelissä?
Miten se toimii esim. jyrkässä alamäessä? Käyttääkö pelkästään moottorijarrutusta eli ei kai auton jarrujärjestelmä osallistu vauhdin hidastamiseen?
Entä onko ollut huolia toiminnassa tai suoranaisia vikoja? Mitä maksaa takuuajan jälkeen korjauttaa?
Kertokaapa siis vakionpeudensäätimen käyttövinkkejä ja kokemuksia, kiitos! Kannattaako käyttää koko ajan; talvella, ruuhkassa, ohituksissa, pikkuteillä? Moni kehuu sen säästävän polttoainetta. Päteekö se vain tasaisella, suoralla ja ruuhkattomalla valtatiellä kesäkelissä?
Miten se toimii esim. jyrkässä alamäessä? Käyttääkö pelkästään moottorijarrutusta eli ei kai auton jarrujärjestelmä osallistu vauhdin hidastamiseen?
Entä onko ollut huolia toiminnassa tai suoranaisia vikoja? Mitä maksaa takuuajan jälkeen korjauttaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aivan kuten ilmastointi, ajonvakautus yms. Jarruttaa moottorilla alamäessä. Tulee ajeltua ns. omaa ajoa kun on vakkari. Ei ole niin hinkua ottaa kiinni edellä ajelevaa ja kun pitää itse turvaväliä niin huomaa että takana tulevatkin useimmiten pyrkivät pitämään valiä. Ja tietysti se ,että nopeutta ei tarvitse vahtia. Huomaa myös ,että Sol-tasoon saa style-paketin mihin sisältyy kaikenlaista "välttämätöntä"
Tuota vakkaria, meillä sitä ei ole, mutta maantiellä kyllä tulee joka kerta todettua että mukavahan se kyllä olisi olla. Välillä tuo ärsyttää itseä kun nopeus vaeltelee pidempää matkaa ajellessa ainakin mäkisessä maastossa eikä ylinopeuksia tapana pahemmin ole ajella. Ja onhan se mukavampi kun ei sitä kaasujalkaa niin tarvitse vahtia kun vakkari pitää nopeuden kohdillaan.
10500km ajettu 1.6 terra. Vakionopeudensäädin on hankittuna lisävarusteena. Älyttömän kätevä. Toimiva, varsinkin kun tässä lisävarustemallissa on 3 muistipaikkaa nopeuksille.Painat nappia ja annat auton vaihtaa nopeutta esim 80 - 100 - 80, eikä tarvitse itse tehdä muuta kuin seurata liikennettä. Tosin tämän ominaisuuden ilot hyytyvät useasti moottorin pienuuteen ja onnettomaan kiihtyvyyteen isoimmalla vaihteella. Jos rahkeissa riittää osta diesel, niissä on sopivammin potkua näihin autoihin.
Jos bensa autoa oot ostamassa niin panosta ennemmin moottoriin kuin varusteisiin. Terra varusteet riittävät arkikäytössä, mutta 1.6 moottori on auttamattomasti liian pieni tähän autoon. Kulutus on matka-ajossakin ( 80 km/h ) helposti yli 7 litraa.
Ainakin 1.4 kone 15 tuhatta ajettuna menee matka-ajoa, GPS:n mukaan 80km/h ajettaessa, johonkin kuuden litran kieppeille. Kevyellä kuormalla saattaa mennä allekin. Nopeuden myötä kulutus nousee sitten jyrkästi. 120km/h ei hevin alle 8 litran ajella, ellei satu myötätuuli.
1.4 koneen tehot eivät välttämättä ihan vakionopeudensäätimelle sitten riittäisikään, etenkään mäkisessä maastossa. Moottoriteillä tai tasaisella voisi toimia tuossakin koneessa, mutta eipä ole tullut hankittua, karvalakki mikä karvalakki..
Kyllä juu menee tavan corolla jopa alle 6l,mutta kun tässä on keskusteltu Versosta!!!