Tuli syksyllä haaveri. Nelimetrinen lasikuituvene hakkautui rantakiviin. Pohjaan ja kylkiin tuli kämmenen kokokoisia reikiä. Vein pajalle paikattavaksi. Vene korjattiin mutta lopputulos oli epätasaisen röpelöinen. Se pinta ei ollut sileä vaan röpelöinen kuin appelsiinin pinta. Korjaamo väitti, että ei siitä saa niin sileää kuin muotilla tehty alkuperäinen pinta oli. Onko noin? Mielestäni nykyaikaisilla menetelmillä ja aineilla paikattukin pinta saadaan ihan sileäksi ja tasaiseksi!! Olenko oikeassa?
MIKÄ NEUVOKSI
"appelsiinikuoripinta...
6979
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
sido hevoses hyvin, mutt paattis viäl paremmi.
on isotöinen juttu. Osa isoista veneistä tehdään kokonaan ilman muottia ja kyljet kiiltävät todella komeasti.
Olet ilmeisesti tinkinyt hinnan niin alas, ettei tekijä pärjää tai sitten hänellä on kevätkiireet.
Mitään tekemistä sillä ei ole nykyaikaisten menetelmien kanssa, mutta ammattimies tekee paikkaukset niin, ettet edes jälkikäteen erota mitä kohtaa on paikattu. Jopa sävytys kuluneeseen ngelcoat pintaan onnistuu. Siihen tehdään väriliuku jota ihmissilmä ei havaitse, vaikka kaksi eri pintaa ovat hieman eriväriset. Ja veneet ovat ne kaikkein vaikein pinta toteuttaa tällaisia väriliukuja. Se petollinen vesi heijastuksineen kun paljastaa kaikki virheet.
Älä tyydy vialliseen korjaukseen vaan vaadi vähintään hinnanalennusta. Jos et ole vielä maksanut korjauksesta niin todistettavasti kerro pitäytyväsi maksusta virheeseen vedoten. Näin saat osan todistustaakasta siirrettyä työn tekijälle (olettaen, että se on firma, jolloin KSL pätee).
Lisätietoa; vene oli vakuutettu, vakuutustarkastaja tarkasti vauriot, mutta todennäköisesti korjaamo oli antanut liian alhaisen hinnan!!?? Työnlaatu sen mukainen. Mitä nyt tehdä? Valitanko vakuutusyhtiölle, että homma ei mennyt putkeen ja kannattaako se yleensä!!? Vai en ota vastaan ko.venettä ja vaadin uudelleen tehtäväksi???? Olen ymmällä.
Aluksi kannattaa ottaa yhteyttä vakuutusyhtiöön. Jos saat heidät samalle kannalle itsesi kanssa, niin homma on hoidossa. En ole kuullut korjausfirmasta joka rupeaisi riitelemään tällaisessa tapauksessa maksajan (vakuutusyhtiö) kanssa. Pieni riskikin tässä on olemassa. Jos vakuutusyhtiö katsoo, että korjaus on suoritettu riittävän hyvin (vastaava tuote) niin olet heikoilla. Kuluttaja-asiamies on silloin oikea osoite. Älä usko mitä täällä palstalla kirjoitetaan kuluttajasuojalaista ja -asiamiehestä, vaan ota suoraan yhteyttä kuntasi kuluttaja-asiamieheen. Täällä on välillä niin levotonta juttua kuluttajasuojasta yms., että on vaikea erottaa totuutta silkasta valehtelusta.
Ja varmin tapa on ottaa yhteyttä heti sekä vakuutusyhtiöön, että kuluttaja-asiamieheen. Se, että et ota työtä vastaan on juuri oikea tapa. Tässäkään tapauksessa et saa viivytellä ja odottaa firman tekevän asialle jotain, vaan sinun on oltava aloitteellinen. Hankalampaa onkin jälkikäteen vedota virheeseen kun olet tarkastanut tuotteen.
Kuten jo neuvottiinkin, aluksi kannattaa yrittää neuvotella vakuutusyhtiön vahinkotarkastajan kanssa ja ilmoittaa, että olet tyytymätön korjauksen laatuun. Jos asia ei etene, joudut riitauttamaan homman ja tässä yhteydessä kuvaan astuu mukaan puolueeton tavarantarkastaja, jollaisena usein käytetään vaikkapa paikallisen pursiseuran katsastajaa. Hän suosittelee sitten näkemyksensä mukaan menettylytapaa, johon yleensä kaikkien osapuolten on syytä suostua. Jos vielä tulee erimielisyksiä, niin sitten en tiedä miten asia etenee.
Heikkolaatuista korjausta ei pidä missään tapauksessa hyväksyä, vaan asiaan pitää puuttua ennen työn vastaanottamista. Jos korjaaja ei reagoi näkemykseesi, sinun pitää kääntyä työn tilaajan ja maksajan eli vakuutusyhtiön puoleen. Vakuutusyhtiö tottakai haluaa minimoida kustannuksensa, mutta korjauksen pitää olla kunnollinen. Vaadi siis tarvittaessa poulueetonta tarkastusta.