Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Johnsson 90

    Tämmöstä kyselisin, tulpan johdot onkohan johnssonissa kiinteät puolan päästä, ja sitte on vähä tukehtumis ongelmaa kun vaihteen tyrkkää et oiskohan tietoo kaasuttimen säätöruuvien ohjearvoista???Vuosimalli 88!!??
    4862
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ei ole muistaakseni noissa kiinteää mallia, eli johto irtoaa puolasta.

    Kaasarissa on kiinteät suuttimet: tyhjäkäynti, lisäilma ja pääsuutin. Ei säätöjä siis.

    Tukehtuminen, vaikka mitä syitä oireeseen, tarkista esim. kaasareiden ja sytkän synkka, ajoitus, kaasareiden kunto ja toiminta, bensapumppu kampikammiossa oleva "check valve" (alipainepulssi pumpulle)...vie kone osaavaan huoltoon.

    Äänestä

    Polttoaineliittimet vuotaa näköjään sullakin.
    Vaihda polttoaineliittimet ja mahdollisesti se kumipumppukin siinähän on takaiskuventtiili.
    Yleensä kaikki hakee ensin vikaa sytytyksestä vaikka vika on lähes poikkeuksetta polttoaineilmavuodossa.
    Ilmavuoto tukehduttaa koneen ja käynnistä tulee pätkivä heti kun laitetaan kaasua.
    Jos taas moottori on hiuka "alimitoitettu" painavaan veneeseen tukehtumisominaisuus poistuu viimeistään lisäpolttoainepumpulla eli sähköpumpulla.
    Kaasuttimia ei tarvii säätää.
    Siellä on kiinteät suuttimet joita ei voi säätää.
    Tyhjäkäyntiä ainoastaan voi säätää. Tulpanjohdot on 90 asteen pistoliittimillä molemmista päistä, yleensä ikuiset.

    Äänestä

    • poistin pikaliitinsysteemin kokonaan ja vedin aukosta letkun suoraan pumpulle. Erillinen vedenerotin/sihti on mulla kiinni moottorikaivossa. näin ei pääse ilmavuotoja tulemaan polttoainepikaliittimiin kun niitä ei ole. Eri asia tietenkin on jos käyttää irtotankkia, minulla on kiinteä 100 litrainen, joten ko liitin on turha!

      Äänestä

    • johnson 90 v4 85 kirjoitti:

      poistin pikaliitinsysteemin kokonaan ja vedin aukosta letkun suoraan pumpulle. Erillinen vedenerotin/sihti on mulla kiinni moottorikaivossa. näin ei pääse ilmavuotoja tulemaan polttoainepikaliittimiin kun niitä ei ole. Eri asia tietenkin on jos käyttää irtotankkia, minulla on kiinteä 100 litrainen, joten ko liitin on turha!

      Sieltähä se vuoto löyty, pikaliittimestä tippa tuli sillo tällö! pantii liitos uusiks ja tyhjäkäyntiäkin jaksaa pyöriä!!NAM ja KIITOS!!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    patro kirjoitti:

    Tämmöstä kyselisin, tulpan johdot onkohan johnssonissa kiinteät puolan päästä, ja sitte on vähä tukehtumis ongelmaa kun vaihteen tyrkkää et oiskohan tietoo kaasuttimen säätöruuvien ohjearvoista???Vuosimalli 88!!??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu