Mielipide kysely. Hyvä perusauto&Huippumoottori
vs. Laatu&Imago 30 tmk lisähintaa. Kumman
ottaisit?
vs. Laatu&Imago 30 tmk lisähintaa. Kumman
ottaisit?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos olis rahhoo niin ottasin Audin.
Muistathan taas, ettei Passatia kannata verrata
A6:een, joka on suuremman kokoluokan auto.
Vertailukohteeksi sopii paremmin uusi A4.
Jos näistä pitäisi valita, niin maksaisin
ehdottomasti sen lisähinnan, mikä A4:een
vaaditaan. Jo ihan ulkonäöllisistäkin
syistä...Passat on kasvojenkohotuksen jälkeen
ruma kuin littiin astuttu banaani.
se A4 tuntuu taas ahtaalta Passatin rinnalla ja
totta että taas A6 on isompi.
Olen eri mieltä kuin kirjoittaja jäljempänä - a4
ei ole sopiva verrokki. A6 on akseliväliltään
hieman pidempi, mutta kaiken kaikkiaan Passatin
kokoluokkaa.
Jos 30 tuhannen hintaero pitää paikkansa (en
tarkistanut), eikä ole rahasta kiinni niin toki
Audi A6. ESP on vakiona, minkä lisäksi auto on
kaunis. Audi on hillityn tyylikäs, VW arkinen.
Tätähän suunnittelijat ovat muotokielellä,
materiaalivalinnoilla ym. tavoitelleet.
Minäkin olen sitä mieltä, että face-liftatun
uuden Passatin keula on ruma. Jokin sarvikuonon
sukuinen tulee mieleen esim. hopeanvärisestä
Passatista!
Passat on neliveto, kutoskone ja tehoa
riittävästi liikuttamaan ko. autoa. A6 1.8T
etuveto, moottorilla pärjää, mutta ei
urheilullisuudista on varmaan turha puhua.
vaikka audissa onkin enemmän imagoa niin kyllä
tuo A6 1.8T on sellainen köyhän audi-wannabe:n
valinta. Vähän kuin mersun A-sarja.
Ottaisin siis A4:n. Homma taitaa muistaakseni
olla niin, että lisäämällä uuteen Passattiin
samat varusteet kuin A4:ssa, hinta on suunnilleen
sama...
Koikeilin pari viikkoa sitten ystäväni juuri
hankkimaa vm 2001 A6 Avantia 1.8T-koneella, ja
tein vertailua saman ystäväni entiseen autoon,
joka oli samanlainen, mutta 2.4 V6. Olin todella
positiivisesti yllättynyt.
Vaikka 1.8T:ssä on numeroiden mukaan 15 hv
vähemmän, oli tunne hyvin vastakkainen. 1.8:n
turbo vie autoa (koneessa 150hv) todella
vaivattomasti, ja huomattavasti ärhäkämmin kuin
2.4 V6.
Auotn paraspuoli oli ehdottomasti Audin loistava
MultiTronic-vaihteisto. Portaaton automaatti
toimii upeasti, ja iskiessä kaasun pohjaan auto
lähtee kuin jänis makuulta. Loistava auto! Vielä
kun MultiTronicin kanssa auton kulutus on tuossa
8 litran tuntumassa, voi järkisyillä kannattaa
auotn hankintaa. vielä kun saisi neloskoneeseen
V6:n äänet....
on, että oikeasti ko. koneessa on yli 160hp.
paras arvo mitä olen nähnyt oli 168hp. ja turbo
on aina turbo! :)
silti olen sitä mieltä, että ko. auto tarvitsee
kunnon moottori (V6)
4-veto enemmän tehoa riittävästi tilaa...
Samaa paskaa eri paketis
Mikään vakio 1.8T ei voita v6 laulua!! et Passat
tietenkin!