Autoon vaihdettiin jakohihna. Nyt näyttäisi siltä, että toinen nokka-akselin ajoitus (pakoventtiilit) meni noin 2-3 pykälää (10astetta?) aikaiselle. Onko mahdollista että moottorista on vaurioitunut jotain? Katti tai pakoventtiilit? Autolla ajettiin 500km ennen kuin vika huomattiin. Kiitos vastauksesta.
Jakohihna
sekaisin
3594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuurista roikkuu. Hyvällä onnella lähtenyt karstat pakoventtiilistä, huonolla onnella venttiililautaset palanut. Palamista kun on tapahtunut pakosarjassakin/kannen kanavassa aikaisen poiston takia. Katti+lamba-anturi on voinut saada myös lämpöö. Toisaalta terminen kuormitus on kyllä aika isoa, kun auto periaattees kestää kaasu 100% ajamista jonkun aikaa. Suurin virhe olisi mekaaninen kolistelu, mutta se ei tässä tapauksessa ole mahdollista, venttiilin avautuessa mäntä matkalla ylös ja on mennyt vaan aikaisemmin kiinni. Imuventtiili jos on aikasella se on pahempi.
yep,hyvä ne olisi olla kohdallaan. Autoissa nokka-akselilta välitetään myös tietoa eculle joka taasen sytyttelee sitä bensaa tuleen. Tai voipi ruiskutella dieseliä, uudemmissa autoissa bensakin. Eli kyllä se remmi pitää olla juuri kohdallaan.
missä vaihdatit...vai vaihdoitko itse.kyllä nokka(nokat)pitää todellakin olla ajassa!viehän se tehoakin autosta pois....eikä kyllä mielestäni tuollainen asia pitäisi jäädä huomiotta....no....vahinkoja tietysti sattuu!!!