Miten ne oikein menee ne potkurin nousut? Mitä isompi nousuluku, niin sitä kovempaa saman paketin saa kulkemaan ja mitä pienempi niin nousee pintaan paremmin??? Vai toisinpäin?
Eli mitä tapahtuu periaatteessa, jos esim. 17 nousuisen potkurin tilalle vaihtaa 15 nousuisen ja mitä jos vaihtaa 19 nousuisen???
Eli mitä tapahtuu periaatteessa, jos esim. 17 nousuisen potkurin tilalle vaihtaa 15 nousuisen ja mitä jos vaihtaa 19 nousuisen???
Vastaukset 3
Vanhimmat
nousee niin helvetisti.
Nousu kuvaa sitä matkaa, jonka vene kulkee eteenpäin yhdellä potkurin kierroksella sillä oletuksella, ettei potkuri luista lainkaan. Potkuri ajatellaan ikään kuin ruuviksi ja veden ajatellaan pysyvän liikkumattomana potkurin leikatessa itselleen siinä kulkuaukon. Käytännössähän vesi tietenkin antaa perään.
Isompi nousu vastaa isompaa vaihdetta autossa. Mitä isompi nousu, sitä kovempaa vene kulkee – jos vain moottori jaksaa kiertää täysillä! Kun nousua lisää tarpeeksi, moottorista loppuu puhti kesken. Isonousuisella potkurilla voi ongelmaksi nousta se, ettei vene tahdo jaksaa nousta liukuun, jolloin moottorikaan ei jaksa kiertää suurimman tehonsa alueelle saakka.
Jos moottori/vene/kuorma-yhdistelmä ei tahdo jaksaa nousta liukuun, voi pienempinousuinen potkuri auttaa asiaa, joskin ehkä huippunopeuden kustannuksella.
http://www.vetouistelu.com/bbs/keskustelut1/display_message.asp?mid=135920&iRC=6&pts=-1