Bemarit eivät kestä

Ex-tyttöystäväni isä oli/on Veholla töissä varaosapäällikkönä eräässä toimipisteessä ja kertoili aina saunassa, että silloin kun veho toi maahan BMW:tä 80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa, niin BMW:n moottoreissa oli erittäin hankalia vikoja 80-luvun lopun ja 90-luvun alun 300 ja 500 -sarjoissa, oli paljon autoja, joista Veholle koitui merkittäviä ongelmia, kun 100 tkm- 150 tkm välillä alkoi olla nokka-akselivikoja ja vastaavia ihan perustavaa laatua olevia toimintahäiriöitä koneissa. Aina varoitteli minuakin, että älä osta käytettyä BMW:tä äläkä tuo BMW:tä Saksasta vaan ennemmin Mercedes jos on tarkoitus ostaa auto vm 1989-1997.
72397
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

mersu alotti alamäen aikatarkkaan tuohon aikaan, eli vuoden 97 aikana, vanhemmat mersut kestää mutta ei tota uuemmat.

Äänestä

vanhoilla ajeleepi?

Äänestä

...kertoi kummitädin miehen kaiman lanko, että ei kannata ostaa muuta kuin Singerin ompelukoneita. Kuulemma mm. Toyotassa on alalangan syöttömekanismissa pahoja puutteita. Lisäksi langan puolaaminen on todella vaivaloista. On kuulemma jopa joissain kaasukin hirttänyt kiinni, ja sormi tikkautunut kiinni slipoveriin. Lisäksi naapurin Sonjan tädin miehen serkulla oli Berninan heittänyt siksakit ihan sekaisin...

Äänestä

hyvinki tutuksi.

Äänestä

Monessa Mersun koneessa oli myös nokka-akselin materiaaliongelma. Mersu joutui vaihtamaan joihinkin malleihin todella paljon nokkia kun eivät kestäneet käytössä.

Toisaalta mitä sitten? Aika vähän on käyttöautoja joissa ei tyyppi- tai muita vikoja olisi.

Äänestä

kyllä se näin oli, että noissa 80-luvun lopun/ 90-luvun alun Bemareissa oli noita nokka-akseli vikoja. Kyse oli M40- moottorista, mikä oli aivan käsittämätön fiasko. Löytyi hinnat alkaen mallien keulalta, eli puhutaan neloskoneesta mitä tehtiin 1.6 ja 1.8 litratilavuutena.

Eikait noita budjettikoneita ole muualle myytykkään kuin Suomeen. Saksaan myydyissä tuon ajan Bemareissa on suurimassa osassa kutoskone, missä ei noita vikoja huollettuna löydy.

Äänestä
  • myös käyttäjästä se auton kunto kiinni. kunnon öljyt koneessa ja muistaa huollattaa autonsa niin ei ongelmia. oli se sitten mersu tai bemari. molemmista kun on kokemusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mercedesisti kirjoitti:

Ex-tyttöystäväni isä oli/on Veholla töissä varaosapäällikkönä eräässä toimipisteessä ja kertoili aina saunassa, että silloin kun veho toi maahan BMW:tä 80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa, niin BMW:n moottoreissa oli erittäin hankalia vikoja 80-luvun lopun ja 90-luvun alun 300 ja 500 -sarjoissa, oli paljon autoja, joista Veholle koitui merkittäviä ongelmia, kun 100 tkm- 150 tkm välillä alkoi olla nokka-akselivikoja ja vastaavia ihan perustavaa laatua olevia toimintahäiriöitä koneissa. Aina varoitteli minuakin, että älä osta käytettyä BMW:tä äläkä tuo BMW:tä Saksasta vaan ennemmin Mercedes jos on tarkoitus ostaa auto vm 1989-1997.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu