APC

Autoni on 9000T. Kävin tänään pikatiellä, että yht´äkkiä turbo/APC mittarin viisari "lukkiintui" valkoisen ja keltaisen alueen rajalle ja pysyy siinä kokoajan. Joutokäynti on vähän epätasaista. Kulutus ei merkittävästi noussut. Kaasua höllätessä auto nykii selvästi enemmän. Arvon asiantuntijat on turbossa vikaa vai missä? Perk...e tää pilasi kyllä muuten hyvin alkaneen perjantain :(
6803
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Olla alipainevuoto. Ei ainakaan ahdin tuollaista tee. ei muuta kun etsimään vuotoa sieltä.

Äänestä
  • tuollaista alipainevuotoa lähdetään etsimään? En ole mikään mestari autojen kanssa, joten vienkö pajalle vai onnistuuko helposti itse?

    Äänestä

  • 9000 kirjoitti:

    tuollaista alipainevuotoa lähdetään etsimään? En ole mikään mestari autojen kanssa, joten vienkö pajalle vai onnistuuko helposti itse?

    Mittarille tulevan alipaineletkun irtoamiseen tai sen halkeamiseen. Tuki mittarille lähtevä letkun pää ja kokeile auttoiko nykimisiin.

    Jos auttoi, niin ei muuta kuin uusi letku tilalle ja baanalle...

    Äänestä

  • 9000 kirjoitti:

    tuollaista alipainevuotoa lähdetään etsimään? En ole mikään mestari autojen kanssa, joten vienkö pajalle vai onnistuuko helposti itse?

    Jo ilmenikin niin katsele onko irtopäitä siellä koneessa,ja tutki myös että moottorin imuputket on kunnossa

    Äänestä

Äkillisesti alkanut alipainevuoto voisi johtua esim. siitä, että moottoritiellä polkiessasi joku (ali)paineletkuista on pullahtanut irti liittimestään. Etsi nyt ensimmäiseksi vaikka irtonaisia letkunpäitä tai orpoja letkunippoja.

Ahtopainemittarille tuleva letku on kai alunperinkin hiukan lyhyt ja ylettyy mittarille huonosti kuskin jalkatilan yläpuolella olevilta painekelloilta. Jos letkunpää on irti mittarilta, pitää avata kojelaudan päällinen. Ohjeet: http://216.78.172.244/electrical_system_folder/9000edubulbreplacement.htm

Omassa turbotonnarissani ei meinaa kaasuläppäkoteloon tulevat letkut pysyä paikallaan, jos poljen kaasua kunnolla. Millähän liimalla niitä pitäisi liimata? Letkujen vaihtaminen uusiin kimmoisampiin auttaisi tietysti paikallaanpysymisessä.

Äänestä
  • Kiitos hyvistä vinkeistä. Nyt taas kun noita letkuja kiristelin. Niin kävi taas entiseen malliin ja mittarikin toimi? Ihme juttu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


9000 kirjoitti:

Autoni on 9000T. Kävin tänään pikatiellä, että yht´äkkiä turbo/APC mittarin viisari "lukkiintui" valkoisen ja keltaisen alueen rajalle ja pysyy siinä kokoajan. Joutokäynti on vähän epätasaista. Kulutus ei merkittävästi noussut. Kaasua höllätessä auto nykii selvästi enemmän. Arvon asiantuntijat on turbossa vikaa vai missä? Perk...e tää pilasi kyllä muuten hyvin alkaneen perjantain :(

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu