Nissan primeran kanssa on ollut todella outo latausongelma. Alun perin oli tilanne tämä: latausvalo syttyi silloin tällöin, mittailin latausjännitteen ja se näytti suht koht ok:lle (kaikki sähkölaitteet kytkettynä 4000 kierroksilla n. 13,3 volttia).
Ajattelin sitten, että laturin hiilet alkaa varmaan olemaan kuluneet. Vaihdoin koko jännitteensäätimen (jossa uudet hiilet) ja laitoin auton kasaan. Kas kummaa, latausvalo palaa koko ajan ja latausjännite on n. 13,3v ilman kuormaa 4000 kierroksilla ja kuorman kanssa n. 12,5v.
Ajattelin vielä kerran kokeilla palaako latausvalo jatkuvasti jos vaihdan vanhan jännitesäätimen takaisin (jännitesäädin saattoi viottua välissä kun rupesin vääntämään sitä väkisin auki). Taas auto kasaan ja testaamaan. Latausvalo ei pala enää ollenkaan, mutta jännite on mitattaessa n. 11,8 volttia kierroksista riippumatta, eli jännitesäädin taisi hajota avausyrityksessä.
Ihmetyttää vain millä periaatteella tuo latausvalo toimii kun nyt se ei enää pala vaikka selvästikään lataus ei toimi. Jollei sitten käynyt niin ihme säkä että polttimo olisi kerinnyt kyrvähtää välissä. Osaako joku viisas selittää tuota ilmiötä?
Joka tapauksessa nyt saa leikkiminen riittää ja käyn huomenna hakemassa uuden vaihtolaturin, niin pääsee taas autolla töihin
Ajattelin sitten, että laturin hiilet alkaa varmaan olemaan kuluneet. Vaihdoin koko jännitteensäätimen (jossa uudet hiilet) ja laitoin auton kasaan. Kas kummaa, latausvalo palaa koko ajan ja latausjännite on n. 13,3v ilman kuormaa 4000 kierroksilla ja kuorman kanssa n. 12,5v.
Ajattelin vielä kerran kokeilla palaako latausvalo jatkuvasti jos vaihdan vanhan jännitesäätimen takaisin (jännitesäädin saattoi viottua välissä kun rupesin vääntämään sitä väkisin auki). Taas auto kasaan ja testaamaan. Latausvalo ei pala enää ollenkaan, mutta jännite on mitattaessa n. 11,8 volttia kierroksista riippumatta, eli jännitesäädin taisi hajota avausyrityksessä.
Ihmetyttää vain millä periaatteella tuo latausvalo toimii kun nyt se ei enää pala vaikka selvästikään lataus ei toimi. Jollei sitten käynyt niin ihme säkä että polttimo olisi kerinnyt kyrvähtää välissä. Osaako joku viisas selittää tuota ilmiötä?
Joka tapauksessa nyt saa leikkiminen riittää ja käyn huomenna hakemassa uuden vaihtolaturin, niin pääsee taas autolla töihin
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.