Omaan r19 ruiskumallisen renun ja ongelma olis seuraava: ennen niin nätisti toiminut ruisku takkuaa, tyhjäkäyntikierrokset nousee 2000:een ja seilaa sen ympärillä, kone kylmänä tai lämpimänä. Muuten ruisku pelaa hyvin ajettaessa. Mikä lienee ongelman syy, joku tyhjäkäynnin anturi rikki? Olisin kiitollinen jo jostain pienestä neuvosta.
r19 tyhjäkäynti
denault19
3351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
pikkasen enemmän tietoa autosta auttaisi asiaa!
Mulla oli 1,4 energy koneella varustettu rellu 19. Siinä heitteli kans kierrokset, mutta 800-1400 rpm välillä. Tulkitsin syyksi "joutokäynti säätimen" hitauden. Siinähän oli yksipiste ruisku, eli periaatteessa kaasarin runko jossa yksi ruiskusuutin, joutokäyntisäädin avaa kaasuläppää. Joutokäyntisäädin reagoi joutokäynnin muutoksiin hieman liian hitaasti jolloin se kasvattaa ed. mainittua muutosta-->kierrokset heittelee miten sattuu. Käsittääkseni johtui joutokäyntisäätimen karan huonosta luistosta sovitteessaan, mulla autto jonkin verran CRC rasvaus.
Joku fiksumpi voi tietysti tietää oikeenkin vian, mut kokeile!
monipisterusku, 89-malli, txe, f2n kone