Etupään kolina

Astra F Caravan -96 ja monttuun ajaessa etusesta kuuluu kolahdus oikalta puolelta ja joskus asvaltilla tiukassa mutkassa saattaa joskus kuulua narinaa. Olen pariinkin kertaan katsonut, mutta mitään siellä ei mielestäni ole irti. Onko vinkkejä, mistä tuo mahtaa johtua? Olen kuullut, että kallistuksenvakaajan meno on tyyppivika, mutta miten se muuttaisi käytännössä auton käyttäytymistä?

PS. Tiedän, että tuohon saattaa olla vaikea sanoa yhtään mitään näillä vihjeillä.
43003
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

kuntoon. Vaihda kallistuksenvakaajan kumipuslat,
joilla se on kiinni eturungossa. Kun kumit ovat
kuluneet väljiksi, niin vaimea kolahtelu kuuluu
tangon liikkuessa poikittain.

Äänestä

Voipi olla vakaajan päätykappale poikki/irti. (Uuden hinta on noin 10 €)

Mulla meni itselläni F-astrasta kiinnitys poikki.
Mutteri oli sen verran ruosteessa ettei se tippunut vaikka kierre tapi oli ruostunut poikki. Mitään vikaa ei päältäpäin ollut havaittavissa, vain ääni.

Oli muuten pirun hankala vaihtaa
=> kannattaa vaihdatuttaa liikkeessä.

Äänestä
  • pitää olla pääsiäiskäsi jos ei tuota saa vaihdettua itse, vaan näkee mieluummin vaivaa tilaamalla ajan huoltoon.. huh huh..

    Äänestä

sama vika -93 F-astra karavaanissa. eli oikealta edestä kuului kolahdus tai narahdus aina kuoppaan ajettaessa tai tiukassa mutkassa kun iskari meni pohjaan tai ainaki melkein pohjaan. eli sieltä oli se kallistuksenvakaajan päätytouhu rikki, oli katkennu. ja aina kun iskari meni pohjaan, se jäljelle jäänyt pultin kara löi siihen tukivarren reiän reunaan (se mistä se systeemi tulee mutterilla kiinni) ja siitä sitten meni reikään ja kuului tuo kyseinen ääni.

varaosan hinta 10e ja vaihtotyö 5 euroa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


K@lle kirjoitti:

Astra F Caravan -96 ja monttuun ajaessa etusesta kuuluu kolahdus oikalta puolelta ja joskus asvaltilla tiukassa mutkassa saattaa joskus kuulua narinaa. Olen pariinkin kertaan katsonut, mutta mitään siellä ei mielestäni ole irti. Onko vinkkejä, mistä tuo mahtaa johtua? Olen kuullut, että kallistuksenvakaajan meno on tyyppivika, mutta miten se muuttaisi käytännössä auton käyttäytymistä?

PS. Tiedän, että tuohon saattaa olla vaikea sanoa yhtään mitään näillä vihjeillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu