maasähköt

oletan,että olet oikeassa.

en siis tee mitään erillis maadotusta maasähköstä mihinkään suuntaan.

nää muut vastaajat olivat vissiin hönös.

tosissaan olin ja ei ollu provo ei pervo kuhan halusin tietää.

palmu kirjoitti:

oletan,että olet oikeassa.

en siis tee mitään erillis maadotusta maasähköstä mihinkään suuntaan.

nää muut vastaajat olivat vissiin hönös.

tosissaan olin ja ei ollu provo ei pervo kuhan halusin tietää.

Lue lisää

On joku syy miksi 220 V asennuksia ei saa tehdä, ellei ole asennusoikeuksia. Ja nyt ymmärrän sen hyvin.

muuten ymmärsin, mutta miks se ruskea johto pitäis liittää tiskialtaaseen??? Onko se jotenkin niin iso metallikapopale että sen ja muun järjestelmän väliin muuten tulee iso varaus joka on jotenki vaarallinen??? ja bensatankista tulee useampi johto. kun edeliseen veneeseen laitoin maasähkön niin bensamittarin mittariosa paloi rikki.

palmu kirjoitti:

muuten ymmärsin, mutta miks se ruskea johto pitäis liittää tiskialtaaseen??? Onko se jotenkin niin iso metallikapopale että sen ja muun järjestelmän väliin muuten tulee iso varaus joka on jotenki vaarallinen??? ja bensatankista tulee useampi johto. kun edeliseen veneeseen laitoin maasähkön niin bensamittarin mittariosa paloi rikki.

Lue lisää

on ns. ylivuotokaapeli. Jos unodat irroittaa maasäkökaapelin ja vene jää pidemmäksi aikaa laituriin yksikseen, estät näin veneen täyttymisen sähköllä ja siten vältät ikävän yllätyksen saapuessasi seuraavan kerran veneelle.

Niin, mitä tulee siihen bensamittarin kärähtämiseen, niin se kuuluu toki asiaan. Oikeaoppisesti kytketty maasäköjärjestelmä käräyttelee juuri nimenomaan bensamittareita 2-3 per kesä.

kaapeli.. kirjoitti:

on ns. ylivuotokaapeli. Jos unodat irroittaa maasäkökaapelin ja vene jää pidemmäksi aikaa laituriin yksikseen, estät näin veneen täyttymisen sähköllä ja siten vältät ikävän yllätyksen saapuessasi seuraavan kerran veneelle.

Niin, mitä tulee siihen bensamittarin kärähtämiseen, niin se kuuluu toki asiaan. Oikeaoppisesti kytketty maasäköjärjestelmä käräyttelee juuri nimenomaan bensamittareita 2-3 per kesä.

Lue lisää

varmaankin sulakkeet kannattaa korvata esim rautanaulasta valmistetuilla tehohäviöttömillä tehokkailla versioilla, muuten sulakkeisiin uppoaa turhan paljon rahaa kesän mittaan. ja tämähän kannattaa testata toisella yhdistyskaapelilla bensatankista siihen rst-altaaseen, jos mitään ei tapahdu sitä kytkiessä niin jotain on pielessä, ja muista että sähköt pitää olla ehdottomasti kytkettynä ennen tuon yhdistyskaapelin asentamista.

huolimattomasti. Heebo kysyi, kannattaako maadottaa maasähköjärjestelmän jakorasia veneen omaan sähköjärjestelmään. Siis näinhän kannattaa toki tehdä, eli kytke johto muoviseen jakorasiaan ruuvviliitoksella. Vedä senjälkeen johto vessan kautta avotilaan ja sieltä pisiin ja jatka kunnes pääset akulle. Johdon pituus ja jyrkät mutkat ovat tärkeitä, jotta impulsiiviset sähköasallot ehtivät hieman tasaantua ennen johdon loppumista. Nyt voi mieltymyksesi mukaan kytkeä johdon joko akun punaiseen tai mustaan johtoon, varo kuitenkin rikkomasta mustaa/punaista muovikuorta. Olen kuullut, että tämä maadoitus tulee pakolliseksi kaikissa pursiseurojen katsastamissa veneissä.

www.teeitsesähköisku.fi

miksi vaivata sähkömiestä, ja niin kallista

Veneessä sähköjen on todellakon hyvä olla "kelluvat". Uppoavat sähköt ovat joissain tapauksissa vieneet koko veneen pohjaan. Sähkö on siinämielessä petollista, että maasäkökaapelin ollessa kytketty, sähkö virtaa veneeseen koko ajan. Jos vaikka jätät kaapelin kiinni viikoksi, on lähes varmaa, että viikon aikana veneeseen virtaa sähköä niin paljon, että koko vene uppoaa. Onneksi ongelmaan on ratkaisu, eli kelluvat sähköt.

Oheet rakentamiseen löydät täältä http://www.thairakthai.or.th/

Biltemasta saa valmiin keskuksen, tai voi rakentaa itse irto osista.