Onko totta, että Opelilla on ollut ongelmia laadun suhteen vuosina 1990-2000? Monet jaksavat jankuttaa Opelia huonoksi autoksi, mutta uskon siihen, että vähävikaisia tai viattomia Opeleita on olemassa. Onko teillä Opelit toimineet hyvin?
Onko totta vai tarua?
Trabbe
112000
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Noissa 90-98 oli enempi ja vähempi ongelmia,ruoste,sähkölaitteet ym pientä.
Totta se on.Itselläni on 00 mallin Astra,ajettu vajaa 100thkm,ja ainoa vika ollut sytytysyksikön rikkontuminen(puolakanneksi myös jotkut sitä kutsuu)
Talvella tuli kosteutta sisälle,ilmeisesti sisälämppärin takia,lämppäri päällä,mutta ilma ei ilmeisesti vaihtunut tarpeeksi,ja kosteus tiivistyi kattopeltiin(sisäpuoli).Tiputteli sitten joskus pisaroita.Ilmiötä ei ole enään esiintynyt.Ainoa asia oikeastaan mikä harmittaa,on rengasmelu ja suhinat oventiivisteistä.
Öljyä ei kulu liikoja,ja aika bensapihi on.
Itselläni ollut eri merkkisiä kulkineita,ja kaikissa omat vikansa.Joillakin on sydämenasia tuo tietyn automerkin mollaaminen.
Todennäköisesti seuraavakin autoni on Opel.
Ooppeli alkoi tekemään huonompia autoja siinä 80-luvun alusta lähtien ja kyllä 90-lukuisissakin esimerkiksi Astroissa on enemmän pikkuvikoja kuin muissa saksalaisissa, mutta nykypäivän ooppelit ovat tietojeni mukaan jo muiden tasolla.
Kyllähän se aina Ladan voittaa, eikö vain
toimi oikein hyvin. 3 vuotta ajelin ja vaihdoin Astra dieselfarkkuun, ei ongelmia siinäkään.
Vähän kun viitsii nähdä vaivaa auton hoidossa, niin auto kuin auto toimii ja jopa kestää. Itselläni on ollut jo useampia Opeleita ja jokainen niistä on ajanut asiansa ja sanoisin, että hyvinpä ovat palvelleetkin. Opelin moittijat ovat mielestäni sellaisia oman pilinsä hipelöitsijöitä. Arvostellaan vaikkei omaa kokemustakaan ehkä löytyisi. "No kun kaverin kaveri kertoi, että se on täys paska".
Tuo on kyllä totta että auto pysyy parempana kun sitä viittsii hoitaa.
Mutta ei se sitä tosiasiaa poista että Opelilla oli 90-luvulla. Laatu on vaihdellut paljon, osa toimii ja osalla on ongelmia vaikka toisille jakaa eikä nämä johdu hoidon puutteesta. Itse olen ajanut -89 asti pelkillä Opeleilla eikä se tuota muuta mihinkään.
Laadussa on ollut vaihtelua. Ja muissakin merkeissä kuin Opelissa. Se tahtoo näiltä arvostelijoilta unohtua. Liekö syy laadun epätasaisuuteen alihankintana tehdyissä osissa vai mikäköhän on mätännyt? Tuskin ne tehtaissa vain "huiskii" autoja kasaan eli kai sitä laatua tarkkaillaan (tai ainakin pitäisi). Automerkki voi joutua maksamaan kalliin hinnan huonosta laadusta ja sen aiheuttamasta negatiivisesta palautteesta. Ja kuluttajien uskon palauttaminen tuotteeseen voi kestää kauan, jos ei parannuksia saada aikaiseksi.
"Opel panostaa laatuun – ja myöntää virheensä"
uutisoi Tuulilasi viime kesänä juttunsa. Koko juttu löytyy
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=120470
Nykyisinhän Opelin laatu on jo parasta saksalaista. Heikkolaatuinen maine on häirinnyt Opelia itseäänkin, niinpä se on viime kuukausina laatua mainoksissa korostanutkin. Tämän päivän Hesarissa Mazda kuitenkin tarkentaa että vain parasta saksalaista laatua...
G-Astrasta asti on ollut hyvän laatuisia Opeleita.
Täys sinkitty kori ja varma tekniikka, sekä hyvä ajaa. Huono puoli on rengasäänet. Itelläni on -00 Astra Sport wagon. Hienosti pelittää.
Eli vain 1998-2000 on täyssinkittjä Astroja...
jätettiin pois -01 alkaen, koska katto harvemmin ruostuu.
opel omega variant, hyvin toiminut, kestävä, ja kulkee.