Poikki on. Siis se lyhyt pätkä joka tulee ja menee
cdi-boxiin. Vaikutus ; tasasella ja ylämäessä ei mitään , alamäessä n. 8 km/h. Kokeneemmat kertokaa; mistä lisää kierroksia? Kaasukahvassa käyttämätöntä kapasiteettia vielä n.15%.
cdi-boxiin. Vaikutus ; tasasella ja ylämäessä ei mitään , alamäessä n. 8 km/h. Kokeneemmat kertokaa; mistä lisää kierroksia? Kaasukahvassa käyttämätöntä kapasiteettia vielä n.15%.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minä kokeilin samaa ja alamäkivauhti lisääntyi noin 10 km/h, mutta suoralla menee sitä 48 km/h niin kuin ennenkin. Jonkunlainen rajoittimen piuha se sininen on pakko olla, koska minun mopo ei mennyt ennen tätä piuhan katkaisua edes isoissa alamäissä kun sen 48 km/h, nyt menee kuitenkin sen 60 km/h. Mitenhän tämän saisi kulkemaan 60 km/h suoralla? Se riittäisi minulle niin ei tartteis olla kokoajan autojen jaloissa keskustan liikenteessä.
Ota sieltä takajarrurummusta se magneetti irti tai oikosulje se anturille menevä johto.
mitä? Tää on ihan uusi juttu !!!???
"Fudeissa" eli solifer jne. on sellanen nopeuteen perustuva rajoitin. en tiiä vanhemmista, kato.
skode on mulla. Siis takarengas irti vai ?
Joku on kirjoittanut tuolla aikaisemmin, että kun siihen boksiin tulee niitä johtoja, niin niistä se sininen-piuha olisi rajoittajan piuha. Itse katkaisin sen lyhkäsen boksissa olevan sinisen ns. hyppylangan, mutta ei vaikuttanut suoranopeuteen laisinkaan. Nyt ei taida enää rohkeus riittää kokeilemaan tuota kyseistä sinistä johtoa. Pahimmassa tapauksessa loppuu kulkeminen kokonaan :)
Voithan liittää sen piuhan takas jos ei pelaa.
...etuvariaattorista niin kulkee n. 65km/h