kumman ostaisi;
YAMAHA XJR 1300
SUZUKI GSX 1400
suitsassa leveempi takanakki (190) ja vääntöä enempi.... en keksi muuta syytä ostaa GSX ;-)
vai Kawa ZRX (ei ehkä sit)
YAMAHA XJR 1300
SUZUKI GSX 1400
suitsassa leveempi takanakki (190) ja vääntöä enempi.... en keksi muuta syytä ostaa GSX ;-)
vai Kawa ZRX (ei ehkä sit)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ostaisin Yamaha fz1:sen nakumallin. Jos pakko noista kahdesta ostaisin Suzukin, mutta en takarenkaan takia, tuo pyörä on kankea ja raskas ei mitenkään käytössä mukava, mutta se on maskuliini iso järkäle, eli kanssaihmiset arvostaa. Yamaha taas vähän ketterämpi ristitty joskus maailman kauneimmaksi mp:ksi mutta ei niin maskuliini kun Suzuki, tuohonkin kyllä saa 190:sen taka nakin.
3-4 tonnia
mutta Suzuki ja Yamaha on likimain 20v vanha konstruktio ja fz1 tätä päivää. Jos säästää haluaa kannattaa ehkä parhaiten sitten ostaa pari kolme vuotta vanha vähän ajettu tuo Suzuki tai xjr:rrä, nehän eivät ole muuttuneet juuri miksikään olemassa olonsa aikana.
Jos haluaa todella nakun ja hyvän sellaisen on se fz1:n ja jos haluaa säästää ja haluaa ISON ja maskuliinin ostaa Suzukin jolla ajeleminen ei kyllä ole kokoajan herkkua. Eikös kumminkin ajoon pyörä yleensä osteta?
tai Hornetti, tai Monsteri?
Eikös ne BT:n tehot riitä?
ja muutenkin ihan makee...vai?
että mutkissakin mennään "vauhdikkaasti" eikä
varmasti jää tehoissakaan jälkeen,niin vaihtoehto
on ZRX on meinaan sen verra "notkeampi" taipumaan
kuin nuo kaksi muuta yllämainittua.
Siis tuo kawa on surullisen kuuluisa mutkista ulos vänkääjä, ei kyllä pärjää ajo ominaisuuksissa Suskalle eikä varsinkaan jammulle, muuten ihan hyvä pyörä, mutta vaatii enempi huoltoa kuin nuo kaksi.
1=HONDA 2=YAMAHA 3=SUZUKI 4=KAVA muut tulee sit kaukana takana
honukat on vaan niin kalliita... paitsi Hornetti, joka oli edellinen pyöräni.
hondan nykyiset mallit ovat vaan niin rumia, taitaa siellä keskittyä vain enempi old touring pyöriin, jaa no 1300 naku honta, mutta sen suorituskyky on menneeltä ajalta, hornet on mopo oli sitten 900:nen tai 600:nen. Uusi 1000:nkin on nii en tiedä mille kohde ryhmälle tarkoitettu, auton kojelauta ja mopon takarengas yms, ei säväytä jne. Parhaan näköiset pyörät tulee tänäpäivänä Yamahalta , Suzukilta, Trimphilta
Kumpikin on varmaankin ihan hyviä vehkeitä,mutta
itse ottaisin Suzuki:n Jos se pata on yhtään samallainen kuin vanhoissa Gsx 1100R:ssä niin se kone on pommin kestävä.Ja tätä uutta on kutitettu vielä vähemmän kuin niitä vanhoja 1100:a