Olen tässä jonkin aikaa miettinyt tehon lisäämistä E46 bemariini, mutta tarjonta "turbottomalla puolella" on aika niukkaa tai sitten tehonlisäys/hinta kasvaa älyttömäksi.
Onko kenelläkään tietoa / kokemusta tuon E46 mallin piristämisestä?
Onko kenelläkään tietoa / kokemusta tuon E46 mallin piristämisestä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaihto esimerkiksi M3:een vois olla aika hyvä tehonlisäys.
Ja M3 on tehty alustaltaan, jäykkyydeltään ja jarruiltaan vastaamaan tuota tehoa, joten olisi myös turvallisempi vaihtoehto.
idea, mutta ei riitä pelimerkit E46 M3:seen...
http://www.voimaa.com/lista.php?merkki=BMW&vehje=auto&kieli=1
Niinku näkyy....pelkällä chipillä ei paljon....
Tuohonkun ostat uuden nokan ja koko putkiston mutta kyllä sekin hilloa syö.....
Haet 7000€ 1994 M3:n Saksasta ja maksat veroja 6500€, yhteensä 13500 rekisteröinti ja muut kulut, onko liian kallis?
1991 mallisen M5:n saat hintaan 4200 veroja 4500. Yhteensä 8700 muut kulut, vieläkö liian kallis?
12/92 käyttöönotettu 540i (286hv) irtoaa hintaan 1750 ja tuohon veroja 3000, yhteensä 4750.
Ei ole tehokkaan pemarin hankinta enää rahasta kiinni, jos vähän tinkii mallista ja vuosimallista.
liian kallis, mutta tarkoitus olisi ajaa autolla, johon voi luottaa kesät-talvet... Ei siis kiinnosta seistä tienposkessa ihmettelemässä, kun rippikouluikäisessä M3:ssa on joku helvetin kallis tripla-vanos solmussa.
Kombinaation tulee olla siis "tyylikkyys, luotettavuus ja tehokkuus"!
No kaikkea ei saa ilman rahaa, tai sitten on vaihdettava merkkiä sellaiseen missä on tarjolla turboversioita, väännettävä ruuvista ja toivottava että kestää.