164 Q4 tai QV 24V Saksasta

Morjens Alfistit!

Kävin viikko sitten työmatkan yhteydessä koeajaas Saksassa 164 QV 24V 232hv, tiefer, punaset nahat ym. ym!!! Pahus vaan kun oli jo ilta eikä bensiksen loisteputken alla oikeen osannu arvioida detaljeja. Makee peli kumminkin. Ens reissulla vois kävästä kattoon seuraavan yksilön.

Onko mitään hajua mitä tällaisten vero voisi olla, verrataanko niitä 3.0V6:een vai Audi Quattroon? Kumpaakaan kun ei tietääkseni ole Suomeen tuotu. Saksasta niitä saa suht sopivaan hintaan, mutta tietty jos vertailukohde in joku Quattro tai iX niin eipä varmaan kannata ees harkita, saatikka kiusata itseään koeajamalla niitä.

Thanx,
t.Hara
´89 164 3.0 V6
´90 33 16V
91219
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

...että Audi A4 3.0V6 Quattro voi olla aika lähellä. Noi satakuusnepat ovat sen verran vanhoja että veroja ei pitäisi tulla mahottomia. Noin karkeasti laskettuna laskurin mukaan tulee -89 vuosimalliin veroja 5000e jos vertailuautona on uusi A4 V6 Q.

Ei kuullosta ihan hullulta, ja luulisi saavan perusteltua tuon vertailuauton jos yrittävät jotain kalliimpaa kehittää. Samainen Audi on meinaan 400tmk uutena maksaneen Esco Cossun vertailuauto..

Äänestä
  • Toi koeajamani QV oli ´93 mallinen ja Q4:sta on tehty tietääkseni ´94->, joten jos verrataan A4 3 litraseen quattroon niin voi olla turhan kallis vero. 155 Q4:n tuonti vois olla järkevämpää kun aikaisempia viestejä selaillessani näkyi verot olevan ihan kohtuuliset kun löytyi todistetta markkina-arvosta. 164 kiehtoisi enemmän kun on sen verran jykevämpi auto ja itsellä jonkin verran know-howta kertynyt ´89 3l perusmallista.

    QV 24V on kyllä vaan 2-vetoinen, joten järkevältä kuullostais sen vertaaminen tavalliseen 164 3.0:aan, mutta eihän nää säännökset oo mitään järkeviä :(

    Hesarissa oli jokin aika sitten juttuja BMW 525tds touringin tuonnista. Touringia ku ei ole koskaan tuotu Suomeen niin vertailukohta oli 525tds sedan arvioitu farkun lisäarvo. Miksi hemmetissä Alfa 4-vetoa verrataan johonkin muuhun merkkiin eikä 164 3.0:aan hiukan extraa 4-vedon takia??? Tosin Saksassa Q4 ei juurikaan maksaa enempää kuin 2-vetoinen koska tod.näk huolto´kustannukset ovat korkeammat, joka näkyy hinnassa.

    t.Hara

    Äänestä

  • Hara kirjoitti:

    Toi koeajamani QV oli ´93 mallinen ja Q4:sta on tehty tietääkseni ´94->, joten jos verrataan A4 3 litraseen quattroon niin voi olla turhan kallis vero. 155 Q4:n tuonti vois olla järkevämpää kun aikaisempia viestejä selaillessani näkyi verot olevan ihan kohtuuliset kun löytyi todistetta markkina-arvosta. 164 kiehtoisi enemmän kun on sen verran jykevämpi auto ja itsellä jonkin verran know-howta kertynyt ´89 3l perusmallista.

    QV 24V on kyllä vaan 2-vetoinen, joten järkevältä kuullostais sen vertaaminen tavalliseen 164 3.0:aan, mutta eihän nää säännökset oo mitään järkeviä :(

    Hesarissa oli jokin aika sitten juttuja BMW 525tds touringin tuonnista. Touringia ku ei ole koskaan tuotu Suomeen niin vertailukohta oli 525tds sedan arvioitu farkun lisäarvo. Miksi hemmetissä Alfa 4-vetoa verrataan johonkin muuhun merkkiin eikä 164 3.0:aan hiukan extraa 4-vedon takia??? Tosin Saksassa Q4 ei juurikaan maksaa enempää kuin 2-vetoinen koska tod.näk huolto´kustannukset ovat korkeammat, joka näkyy hinnassa.

    t.Hara

    Jos olisi -93 niin saman mallin mukaisesti veroa n.8000 ja -94 noin 8500.

    Tuo 155:sen vero kieltämättä houkuttaa hakemaan, hieman kuitenkin epäilyttää että keksivät jotain mukavaa tullissa ja vero onkin jotain ihan muuta :/

    Mitä tuohon bemarijuttuun tulee niin tullin jutuissa kun ei ole tähänkään asti ollut mitään järkeä joten ymmärrän ettei nelivetolisää ole keksitty vaikka onkin näköjään huomattu farkkulisä :)

    - Rolle

    Äänestä

  • alfa 16V kirjoitti:

    Jos olisi -93 niin saman mallin mukaisesti veroa n.8000 ja -94 noin 8500.

    Tuo 155:sen vero kieltämättä houkuttaa hakemaan, hieman kuitenkin epäilyttää että keksivät jotain mukavaa tullissa ja vero onkin jotain ihan muuta :/

    Mitä tuohon bemarijuttuun tulee niin tullin jutuissa kun ei ole tähänkään asti ollut mitään järkeä joten ymmärrän ettei nelivetolisää ole keksitty vaikka onkin näköjään huomattu farkkulisä :)

    - Rolle

    käy vaa hakee se 155Q4 :) tänään tulee muuten james pönttö; octopussy missä ajellaan GTV6sella klo 22.30 MTV3

    Äänestä

  • V6 kirjoitti:

    käy vaa hakee se 155Q4 :) tänään tulee muuten james pönttö; octopussy missä ajellaan GTV6sella klo 22.30 MTV3

    pistää nauhalle....=)
    harvoin näkee alfoja elokuvissa....

    Äänestä

  • 90 kirjoitti:

    pistää nauhalle....=)
    harvoin näkee alfoja elokuvissa....

    No, kaikilla Alfisteilla pitäisi olla tuo Octopussy DVD:nä että voi ihailla Bondin Alfa ajoa ;O)

    Kuuluu niinkuin Alfa yleissivistykseen ;O)

    Äänestä

  • Ricambi kirjoitti:

    No, kaikilla Alfisteilla pitäisi olla tuo Octopussy DVD:nä että voi ihailla Bondin Alfa ajoa ;O)

    Kuuluu niinkuin Alfa yleissivistykseen ;O)

    kun saisi nyt omaankin talliin tuon gtv6:n niin olisi asiat hyvällä malilla...=)
    yritys on kovaa...

    Äänestä

Joo todennäköisesti noita verrataan Bemarin ja Audin nelivetoihin, ja sehän tekee tuonnista helposti ei-kannattavaa :(

Tässä on verrokeista pari esimerkkiä, seassa ei kylläkään 164 QV/Q4:ää:

http://www.autoverotus.net/haeauto.asp?Merkki=Alfa Romeo&Vuosi=0&Malli=&Submitti=Hae

Sulla näkyy olevan hyvä maku autojen suhteen, mullakin oli vielä keväällä 33 16v 164 v6:n kaverina :) Oli kiva moottori.

Äänestä

...aika kummallista käytäntöä verrokkiautoihin hiukankin eksoottisempien pelien osalta. Esim. Maserati Ghiblille on verrokkina 3200GT. Ei oikein mene meikäläisen logiikkaan miksi autoa, jonka arvo on luokassa muutaman sata tonnia vanhaa markkaa verotetaan lähes miljoonan vanhan markan verrokilla. No, tämä on kekkoslovakian arkea. :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hara kirjoitti:

Morjens Alfistit!

Kävin viikko sitten työmatkan yhteydessä koeajaas Saksassa 164 QV 24V 232hv, tiefer, punaset nahat ym. ym!!! Pahus vaan kun oli jo ilta eikä bensiksen loisteputken alla oikeen osannu arvioida detaljeja. Makee peli kumminkin. Ens reissulla vois kävästä kattoon seuraavan yksilön.

Onko mitään hajua mitä tällaisten vero voisi olla, verrataanko niitä 3.0V6:een vai Audi Quattroon? Kumpaakaan kun ei tietääkseni ole Suomeen tuotu. Saksasta niitä saa suht sopivaan hintaan, mutta tietty jos vertailukohde in joku Quattro tai iX niin eipä varmaan kannata ees harkita, saatikka kiusata itseään koeajamalla niitä.

Thanx,
t.Hara
´89 164 3.0 V6
´90 33 16V

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu