Olisin kiinnostunut hankkimaan 2000 luvun
Shanghai Santtanan 1.6 D, jota Kiinassa
valmistetaan vieläkin, On 80 luvun VW Passat
Santtanan kopio.
Oletan Kiinassa valmistetun auton laadun olevan
keskitasoa, koska osaavat hyvin valmistaa
muutakin metallitekniikkaa.
Autosta ei nyky tekniikkaan verrattuna löydy
mitään muuta kiinnostavaa, kuin kestävyys,
taloudellisuus, tilavuus ja ihan hyvä ajettava
moni 90 luvun automerkki on täysi ritsa 80 luvun
passattiin verrattuna.
Tuli vaan mieleen, että saisikohan sellaisen
uudehkon Shanghai Santtana 1.6D:n Suomeen
tuotuna, verotettuna ja rekisteröitynä samaan
hintaan, kuin Suomesta vuosimallia 1988 olevan
passatin.
Jos hinta on halpa voisin hyvinkin siirtyä taas
80 luvun auto tekniikan käyttäjäksi.
Antakaa neuvoja, kuinka kiinasta voisi tuoda
uudehkon = alle 5 vuotias auton niin, ettei sen
hinta nouse meillä myytävien 15 vuotiaiden
Mersujen tasolle.
Shanghai Santtanan 1.6 D, jota Kiinassa
valmistetaan vieläkin, On 80 luvun VW Passat
Santtanan kopio.
Oletan Kiinassa valmistetun auton laadun olevan
keskitasoa, koska osaavat hyvin valmistaa
muutakin metallitekniikkaa.
Autosta ei nyky tekniikkaan verrattuna löydy
mitään muuta kiinnostavaa, kuin kestävyys,
taloudellisuus, tilavuus ja ihan hyvä ajettava
moni 90 luvun automerkki on täysi ritsa 80 luvun
passattiin verrattuna.
Tuli vaan mieleen, että saisikohan sellaisen
uudehkon Shanghai Santtana 1.6D:n Suomeen
tuotuna, verotettuna ja rekisteröitynä samaan
hintaan, kuin Suomesta vuosimallia 1988 olevan
passatin.
Jos hinta on halpa voisin hyvinkin siirtyä taas
80 luvun auto tekniikan käyttäjäksi.
Antakaa neuvoja, kuinka kiinasta voisi tuoda
uudehkon = alle 5 vuotias auton niin, ettei sen
hinta nouse meillä myytävien 15 vuotiaiden
Mersujen tasolle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
eiköhän tuo ole paras unohtaa, tuskin siellä on
euroopan kaltaisia pakokaasumääräyksiä ollenkaan
joten unohda hyvä mies ja rumahan se kaiken
lisäksi on ihan kuin kenkälaatikolla ajelisi ja
nykyinen passatti on kuin sarvikuono keulastaan
Kuvittelet siis, että Kiinassa valmistettu 80-
luvun Santanan kopio olisi kestävämpi, tilavampi,
taloudellisempi ja parempi ajettava kuin uudemmat
länsiautot?
Lisäksi, kuten ehkä tiedätkin, käytetyn auton
tuonti Suomeen ei ole ainakaan halpaa. Voisit
myös joutua päivittämään Santanaa aika rankasti
ennen kuin se kelpaisi Suomen
katsastusviranomaisille.