ei liity varsinaiseti tähän foorumiin, mutta kun en tiedä että mihin tarkalleen, niin kysyn täällä. Auto on 80-luvun mazda 323.
Auto seisoi paljon talvella ja keväällä käyttöönoton yhteydessä kurisi oikea takarengas vaimeasti jarrutaessa siten, että sen kuuli juuri ennen auton pysähtymistä. en kuitnekaan huolestunut tästä, koska minulla oli samanalainen auto aiemmin, joka myös teki tuota yhdessä vaiheessa, joten oletin, että jarrurumussa on varmaan vaan jotain paskaa talven jäljiltä. Kurnutus hävisi noin viikossa.
Nyt iski vähän toisenlainen vika. Risteyksissä käännyttäessä vasemmalla, kurnuttaa takapää voimaakkaammin. En pysty varmasti sanomaan, kuuluuko se siitä samasta oikeasta renkaasta vai keskeltä, takaa se kuuluu kuitenkin. Oikealle kääntyessä ääntä ei kuulu. Jarrutuksessa ei kuulu mitään epämääräistä. Huomioitavaa on myös se, että mitään ääntä ei kuulu kun käännän ratin kokonaan vasemmalle ja ajan hiljaa ympyrää, kurina alkaa kuulumaan vasta, kun vauhtia on niin paljon, että pito meinaa mennä. Tavallisessa risteysajossa ääni siis kuitenkin kuuluu vaikka ratti ei ole läheskään "pohjassa", vauhti on siis se ratkaiseva tekijä. Tämä tapahtui ekan kerran noin kuukausi sitten, ja ääni hävisi kun "kiusasin" autoa ajamalla parkkipaikalla kahdeksikkoa reilua vauhtia. Nyt noin 4 viikon jälkeen ääni palasi taas, eikä kehtaa enää kiusata talon muita asukkaita kaahaamalla pihassa ympyrää.
Mitään arvioita misää vika voisi olla? Itse en näistä vehkeitä oikein mitään tiedä, joten en osaa veikata muuta, kun että kenties jossain laakerissa paskaa/välystä?
Auto seisoi paljon talvella ja keväällä käyttöönoton yhteydessä kurisi oikea takarengas vaimeasti jarrutaessa siten, että sen kuuli juuri ennen auton pysähtymistä. en kuitnekaan huolestunut tästä, koska minulla oli samanalainen auto aiemmin, joka myös teki tuota yhdessä vaiheessa, joten oletin, että jarrurumussa on varmaan vaan jotain paskaa talven jäljiltä. Kurnutus hävisi noin viikossa.
Nyt iski vähän toisenlainen vika. Risteyksissä käännyttäessä vasemmalla, kurnuttaa takapää voimaakkaammin. En pysty varmasti sanomaan, kuuluuko se siitä samasta oikeasta renkaasta vai keskeltä, takaa se kuuluu kuitenkin. Oikealle kääntyessä ääntä ei kuulu. Jarrutuksessa ei kuulu mitään epämääräistä. Huomioitavaa on myös se, että mitään ääntä ei kuulu kun käännän ratin kokonaan vasemmalle ja ajan hiljaa ympyrää, kurina alkaa kuulumaan vasta, kun vauhtia on niin paljon, että pito meinaa mennä. Tavallisessa risteysajossa ääni siis kuitenkin kuuluu vaikka ratti ei ole läheskään "pohjassa", vauhti on siis se ratkaiseva tekijä. Tämä tapahtui ekan kerran noin kuukausi sitten, ja ääni hävisi kun "kiusasin" autoa ajamalla parkkipaikalla kahdeksikkoa reilua vauhtia. Nyt noin 4 viikon jälkeen ääni palasi taas, eikä kehtaa enää kiusata talon muita asukkaita kaahaamalla pihassa ympyrää.
Mitään arvioita misää vika voisi olla? Itse en näistä vehkeitä oikein mitään tiedä, joten en osaa veikata muuta, kun että kenties jossain laakerissa paskaa/välystä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kävin nyt sitten kuitenkin testailemassa, ja yhtäkkiä kurnutus loppui kun seinään.
joskus takapää kurnuttaa, useimmiten torstaisin. Olisko hernekeitolla mitään yhteyttä tähän?
laakeri?
päästä ihmeessä sammakot pois takaluukusta.