Skodan myynti lokakuussakin oli vähäistä. Octaviaa sentään myytiin 107 kappaletta, mutta Fabiaa pikkuautoksi tosi vähän, vain 66 kpl.
Arvioni siitä, että Superb jää tosi harvinaiseksi, näyttää osuvan oikeaan. Lokakuun aikana niitä rekisteröitiin 12 kpl, joista varmaan ainakin osa piirimyyjien esittelyautoiksi.
Jokohan Helkaman kannattaisi vihdoinkin ottaa asiasta opikseen ja hinnoitella autot oikein. Muuten Skoda kokee Mitsubishin kohtalon; hyvä auto, mutta täysin väärät hinnat.
Arvioni siitä, että Superb jää tosi harvinaiseksi, näyttää osuvan oikeaan. Lokakuun aikana niitä rekisteröitiin 12 kpl, joista varmaan ainakin osa piirimyyjien esittelyautoiksi.
Jokohan Helkaman kannattaisi vihdoinkin ottaa asiasta opikseen ja hinnoitella autot oikein. Muuten Skoda kokee Mitsubishin kohtalon; hyvä auto, mutta täysin väärät hinnat.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hinnoista Skodan huono myynti johtuu. Octavia jo ns. "vanhana" mallina pitää joten kuten kutinsa mutta nämä uudemmat, varsinkin Superb, ovat aivan ylihintaisia. Esim. Superb kannattaa hakea vähänkäytettynä Saksasta. Sieltä saa 1.9 TDI Comfortia, alkuvuonna -02 rekisteröityä ja mittarissa n. 10tkm., hintaan n. 21000e. Tuohon kun laittaa veron vaikka varmuuden vuoksi uuden auton mukaan 49000e*0,35=n.16000e ALV=3500, niin tuontiauton hinnaksi tulee Suomessa 39500e hakukulut ja vastaava uusi Suomessa siis 49000e. Luvut ovat noin-arvoja tässä nopeasti heitelty päässälaskien mutta antavat suuntaa.
1.9 TDI Comfort maksaa Suomessa n. 44500 euroa.
Eikä Skodaa kannata ostaa edes 39500 eurolla, jos vähänkään ajattelee tulevaa jälleenmyyntiarvoa.
vaihtoautosta kunnolla, siinä se. Saahan ovh olla korkeampikin kuin kilpailijalla, mutta jos hyvitys on ala-arvoinen, niin ei kauppoja tule.
Itse tarjosin 2000-mallista Focusta (1.6 ambiente, 5-ov, ajettu 38 000, kaikin puolin siisti ja ehjä) uuteen Octavia 1.6 ambienteen. Tulos: Fordi arvioitiin 14 000 eskon arvoiseksi, jolloin väliraha verrattuna kilpailijoihin oli noin 2 000 eskoa suurempi. Eipä tullut kauppoja.
No ei kai siinä mitään ihmeellistä oo jos toiseen merkkiin ei hyvitetä yhtä paljon kun siihen samaan millaista oot vaihtamassa!!
Vaihdoin kesällä -99 Tdi Oct, Kombin uuteen ja hinnoittelin sen Peugeot 307 farkku dieseliin ja Ford Mondeo dieseliin, niin Espoossa, Treella ja Seinäjoella... Väliraha kautta linjan muihin merkkeihin 2800 - 8500!! € enemmän kuin uuteen Skodaan..
Sain siis kaikki haluamani lisävarusteet (Ambientessa jo valmiiks aika hyvät) ja vielä jäi rahaakin!!
Hyvä merkki, oon nyt kolmena vuonna ajanut yli 130tkm, eikä isompaa moitetta ole... en muuten Skodalla ajaiskaan!!
Taitaa olla aivan tapauskohtainen toi hyvityshomma. Ite sain Focus TCi:stä parhaan hyvityksen Treen Skoda-liikkeestä vaihtaessani Octaviaan. Eroa toiseks parhaaseen hyvitykseen tuli n.1500euroa. Kyselin vaihtotarjouksia pitkin kesää muutamaan autoon muutamasta liikkeestä.
Mutta siinä oon kyllä ihan samaa mieltä, että uusien hinnoittelu on pielessä!
Lisään vielä, että ko. tapauksessa Skodan hyvitys oli huonoin eli väliraha selvästi isoin. Ei Ford-firmatkaan tehneet parhaita tarjouksia. Ja toisessa Skoda-firmassa asenne oli se, että ei oikein edes vaihtoautoa haluttaisi!
Muuten olisin kyllä ollut tosi kiínnostunut Skodasta ja sellaisen aik. omistanut. Felicia 1.6 Combi oli tosi kiva.
Itse olen vaihtamassa 1999 mallista Ford Mondeo 2.5 V6 GT (runsailla lisävarusteilla ajettu 76tkm) ja hyvitykset ovat heiluneet laajasti. Ford liikkeessä paras tähän astisista 21400e (Focus 1.9TDci farkkuun) ja huonoin keskusautohallissa 17500e (Megane 1.9Cdi Break) Volvo V40 tonni enemmän. Tosin toisessa keskusautohallissa luvattiin 19500e. Skoda Octavia 1.9TDI HB 19100e, Golf 1.9DTi 74kw Variantiin 18300e, Peugeot 307 1.9HDi farkkuun 20000e joo-o kovalta tuntuu tuo 3900e hinta haitari! Tosin useammassa paikassa on kerrottu ettei mahdollinen kauppa nyt välttämättä 1000e:hen kaadu kun olen äimistellyt huonoa tarjousta. Huomenna tiedän vielä toisenkin Skoda liikkeen hyvityksen. Varmaa kuitenkin on ettei kauppoja tule syntymään alle 20000e hyvityksen!
Skodaan saa ainakin Tampereella vaihdossa omasta merkistä tuntuvasti paremman hyvityksen, kuin toisilta merkeiltä. 1500-2000 € on mielestäni iso raha, jos Skoda muuten kelpaa !
Niin tosiaankin tuntui aika kovalta kun kuulin haluamani Octavian hinnan eli 32 095e!
Kyseessä oli Skoda Octavia 1.9TDI 81kW Ambiente HB 29180e
Lisävarusteina:
Metalliväri 520e
lohkolämmitin sisähaara 350e
talvipyörät 705e
Vakionopeudensäädin 340e
Xenonvalot 1000e
Toisaalta Kaikki muut vastaavan tehoisella diesel koneella olevat autot ovat hieman kalliimpi, kokoluokkaa pienempiä ja paljon huonommin varusteltuja.
on kasvanut myynti