Potkuriakseli

Uppouma veneessäni on Volvopentan laitteet,myös vesi voitelu kumiboksi.Kun en tunne asiaa vielä,kysynkin että onko akseli liian väljä.Heilutin potkurista akselia ja siinä oli pysty suunnassa klappia 2-3mm.Sivuttain n.1mm.Sitten siinä perämötikässä,(onkohan siinä joku laakeri)on sivuilla pienet lukko ruuvit.Viime kesänä se vene vuoti mielestäni vähän n.5 pumppaus liikettä viikossa sellaisella kumi käsipumpulla.Voinko huoletta laskea veneen vesille,vai pitäiskö jotain fiksata?
42108
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Niillä kahdella ruuvilla on lukittu sisällä oleva kumilaakeri. HUOM kun ennen kun lasket veneen vesille laita akselin yläpäähän sinne kumin sisälle vaseliiniä ja kun lasket veneen vesille purista sormin siitä yläpään kumista niin että sieltä tulee ilma pois ja muutama tippa vettä.

Äänestä

Aika paljon tuntuu olevan väljää kumilaakerissa ei kai se saisy yhtään hölskyä. Oma on ainakin tiukka ; toki kumi vähän joustaa, mutta ei siinä väljää ole.

Äänestä
  • Minulla on yli tuhat tuntia mittarissa mutta kumilaakeri on aivan välyksetön edelleen. Jos todella on 1-3mm välystä niin kyllä vaihtaisin. Se voi jo selittää vuodon akselin toisessa päässä. Ja kun kerran irroitat akselin niin vaida boxi samalla vaivalla. Ja taas pelittää 20v.

    Äänestä

Silloin kun perälaakeri ja akseli on mitoitettu oikein ei väljyyttä juurikaan ole. Mainitsemasi 2-3mm toiseen ja 1 mm toiseen suuntaan kertoo että joko mitoitus (laakerin kumireikä halkaisija) on virheellinen tai se on todella jo kulunut. Katsoppa näkyykö kumilaakerin sisäpinnalla ns harjoja joiden välistä vesi kulkee (vesivoideltu perälaakeri), ovatko harjat joltakin osalta matalammat = kuluneet.
Kulumisen aiheuttaa yleensä käyttö (kestänee noin 5000-8000 mpk) Paljon alennusta oleva vaihde ja potkuri vääntävät perälaakeria enemmän varsinkin jos ns rihtaus ei ole tarkka. Matalassa vedessä ajettaessa kulkeutuu veden mukana hiesua joka nopeuttaa kulumista. Myös se ettei laakeri saa riittävästi vettä (pienet vedenottoreijät tai väärin sijoitettu) on melko yleinen kulmisen syy. Vaihtaessasi perälaakeria voi vanhan irroittaminen olla se isoin juttu. Mitoituksia on sekä mm että tuuma kokoja. Laakerin ulkohalkaisijankin on oltava tarkka ns poksiin. johon se lukitaan kahdella mainitsemallasi kuusioruuvilla. Markkinoilla on useita malleja ja laatuja. Yleisin on se jossa pronssiputken sisäpinnalle on valettu ko vesiurilla kumiharjoitus.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


väljäkö? kirjoitti:

Uppouma veneessäni on Volvopentan laitteet,myös vesi voitelu kumiboksi.Kun en tunne asiaa vielä,kysynkin että onko akseli liian väljä.Heilutin potkurista akselia ja siinä oli pysty suunnassa klappia 2-3mm.Sivuttain n.1mm.Sitten siinä perämötikässä,(onkohan siinä joku laakeri)on sivuilla pienet lukko ruuvit.Viime kesänä se vene vuoti mielestäni vähän n.5 pumppaus liikettä viikossa sellaisella kumi käsipumpulla.Voinko huoletta laskea veneen vesille,vai pitäiskö jotain fiksata?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu