Sähköhäikkä?

Moi.

Käytin auton huollossa jossa muunmuassa tehtiin vasemman etuparkkivalon vaihto.

Vein auton kotiin ja parkkiin. Kun illalla sitten lähdin liikkeelle niin kesti kotvan ennen kuin sain startattua. Ihmettelin mutten sen pitempään sitä miettinyt.
Sitten saavuin duuniin ja parkkihalliin jossa pimeämpää.
Huomasin että ei auttanut vaikka suljin tai aukaisin ovea vaan sisävalo paloi koko ajan päällä vaikka oli DOOR asennossa namiska! Epäilemättä sen takia siis auto ei meinannut startata. Onneksi lähdin illalla vielä töihin tai aamulla olisi sitten ollut jo tyhjää täys ja hinausta vajaa...
Eli kun käynnistän auton niin valo sammuu viiveellä niinkuin pitääkin. Mutta kun auto sammutetaan, valo palaa koko ajan riippumatta siitä onko ovet auki vai kiinni.
Valo sammuu kun laittaa namiskan OFF asentoon.

Jotain se remonttimies sille taisi tehdä..?
Autoon vaihdettiin myös vasen takavakaaja ja takajarrupalat. Ei kai ne mitään vaikuttanut?
3335
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

vasen takavakaaja autossa? Lentokoneessa voisin kuvitella sen tarkoittavan pyrstön osaa, mutta autossa???
Kallistuksenvakaajaakin on vain etu- tai taka- sellainen silloin kun on, mutta ei yhdelle pyörälle.

Äänestä
  • Jaksoit ihan vaivautua vastaamaan tuon takia...?

    Kiitos oikein paljon avusta...

    Pilkkukyttä...

    Äänestä

  • joo..... kirjoitti:

    Jaksoit ihan vaivautua vastaamaan tuon takia...?

    Kiitos oikein paljon avusta...

    Pilkkukyttä...

    en pystynyt sinua auttamaan kun en kertomuksestasi saanut selvää, mitä halusit sanoa. Kun puhutaan asioista oikeilla nimillään, on ymmärtäminen helppoa kun ei tarvitse arvailla mistä on kyse. Ja silloin saattaa saada jopa oikeitakin vastauksia kysymyksiinsä kun puhutaan samoista asioista niiden oikeilla nimillä. Niin helppoa se on!
    Tämän paksumasta rautalangast en nyt viitsi sinulle vääntää, saati maalata punaiseksi...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autossani kirjoitti:

Moi.

Käytin auton huollossa jossa muunmuassa tehtiin vasemman etuparkkivalon vaihto.

Vein auton kotiin ja parkkiin. Kun illalla sitten lähdin liikkeelle niin kesti kotvan ennen kuin sain startattua. Ihmettelin mutten sen pitempään sitä miettinyt.
Sitten saavuin duuniin ja parkkihalliin jossa pimeämpää.
Huomasin että ei auttanut vaikka suljin tai aukaisin ovea vaan sisävalo paloi koko ajan päällä vaikka oli DOOR asennossa namiska! Epäilemättä sen takia siis auto ei meinannut startata. Onneksi lähdin illalla vielä töihin tai aamulla olisi sitten ollut jo tyhjää täys ja hinausta vajaa...
Eli kun käynnistän auton niin valo sammuu viiveellä niinkuin pitääkin. Mutta kun auto sammutetaan, valo palaa koko ajan riippumatta siitä onko ovet auki vai kiinni.
Valo sammuu kun laittaa namiskan OFF asentoon.

Jotain se remonttimies sille taisi tehdä..?
Autoon vaihdettiin myös vasen takavakaaja ja takajarrupalat. Ei kai ne mitään vaikuttanut?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu