Onko hyviä vinkkejä mihin kannattaa suunnata kun tarkoituksena olisi käydä testaamassa autobahnilla miten Bemari kulkee? Menen Saksaan varmaan jostain Lyypekin suunnasta. Pitäisi siis olla vapaan nopeuden moottoritie missä on tilaa ja suoraa tietä riittävästi.
Saksaan
Baanalle
10
1571
Vastaukset
- Haloo?
Eikö sulla tosiaan ole sinne mitään muuta asiaa?
Huippunopeuden voi lukea omistajan käsikirjasta.- Haloo?
Mä teen ihan mitä mua huvittaa enkä kysele sulta lupaa mihinkään. Etenkään jos kirjasta lukeminen on sulle sama asia kuin painaa 250 km/h lasissa moottoritiellä.
- Nokivasara
Haloo? kirjoitti:
Mä teen ihan mitä mua huvittaa enkä kysele sulta lupaa mihinkään. Etenkään jos kirjasta lukeminen on sulle sama asia kuin painaa 250 km/h lasissa moottoritiellä.
No onko sillä juurikaan merkitystä missä ajat. Jos painelet kahtajapuoltasataa, niin olet reilussa kolmessa tunnissa Munchenissä, sieltä voit tulla vaikka Stuttgartin, Karlsruhen ja Ruhrin alueen kautta takaisin. Kun lähdet aamulla, niin ehdit vielä iltalautalle takaisin Lyybeckiin.
- on väliä
Nokivasara kirjoitti:
No onko sillä juurikaan merkitystä missä ajat. Jos painelet kahtajapuoltasataa, niin olet reilussa kolmessa tunnissa Munchenissä, sieltä voit tulla vaikka Stuttgartin, Karlsruhen ja Ruhrin alueen kautta takaisin. Kun lähdet aamulla, niin ehdit vielä iltalautalle takaisin Lyybeckiin.
On sillä sen verran väliä että jossain päin Saksaa baanat tuppaavat olemaan niin tukossa että siellä ei todellakaan ajeta 250 lasissa.
- mitä haluat.
Haloo? kirjoitti:
Mä teen ihan mitä mua huvittaa enkä kysele sulta lupaa mihinkään. Etenkään jos kirjasta lukeminen on sulle sama asia kuin painaa 250 km/h lasissa moottoritiellä.
Ja sitte tuut tänne kyseleen että, missä sais halvalla kannen vaihdatettua :D
- sen mä tiedän
mitä haluat. kirjoitti:
Ja sitte tuut tänne kyseleen että, missä sais halvalla kannen vaihdatettua :D
Onnistuu esim. Laakkosella Espoossa. Antavat vielä sijaisautonkin takuukorjauksen ajaksi.
- e39M5
Lubeck - Hamburg - Hannover etc löytyy 3-kaistaista motaria, jossa pääsee kokeilemaan mitä auto kulkee. Ja jos auto on oikeasti tehokas niin poista nopeudenrajoitin ennen reissua. Itselläni oli välillä turhauttavaa kun nopeudenrajoitin hyökkää päälle vauhdissa noin 255 km/h vaikka reserviä olisikin. Siellä kun painaa pari päivää menemään niin kovimmat menohalut helpottaa ja Suomessa "kruisailu" nopeusrajoitusten mukaan tuntuu ihan leppoisalta.
- Ahto Paine
Juu, sinänsä ihan kiva kokemus ajaa lujaa vähän aikaa. Nopeudenrajoittimen lisäksi kannattaa tarkistaa, että jarrut toimii. Saksassa on myös ns. "ässiä" liikenteessä (esim. muista maista tulevia autoilijoita, jotka haluavat kokeilla kuinka lujaa autolla pääsee), ja jos noi törttöilee väärällä kaistalla, niin pahimmillaan ässät lähestyy sua kohti n. 200 km/h
- e39M5
Ahto Paine kirjoitti:
Juu, sinänsä ihan kiva kokemus ajaa lujaa vähän aikaa. Nopeudenrajoittimen lisäksi kannattaa tarkistaa, että jarrut toimii. Saksassa on myös ns. "ässiä" liikenteessä (esim. muista maista tulevia autoilijoita, jotka haluavat kokeilla kuinka lujaa autolla pääsee), ja jos noi törttöilee väärällä kaistalla, niin pahimmillaan ässät lähestyy sua kohti n. 200 km/h
Jarrujen toimivuus ja valppaana olo ovat mielestäni itsestäänselvyys ajettaessa kovia vauhteja. Jokainen kuski ymmärtänee ne tai oppii ymmärtämään ne viimeistään Saksassa. Turhaa tässä on moralisoida tai opettaa ketään varovaiseksi. Idioottikin tajuaa että kun vauhdit on yli 200 km/h kasvaa onnettumuusriskit joko oman tai muiden töpeksimisen seurauksena. Muistetaan kuitenkin että Saksassa rajoituksia ei tietyillä pätkillä ole joten meno on laillista...
- ulkoilutin
Bemaria Keski-Euroopassa 5000 km:n verran. Sen verran liikennettä oli, ettei rajoitin tullut vastaan kuin kerran Hampurista pohjoiseen paluumatkalla. Tietyöt ja liikenne rjasivat nopeuksia tehokkaasti. Kannattaa hakea googlella tietyöt ja kiertää ainakin ne. Hauskaa se on, E60 530i, aktiiviohjauksella, urheilualustalla ja dynamic drivella paranee ajettavuudeltaan entisestään kun nopeus ylittää 160 km/h. Ja tuntuu mukavalta kun automaatti vaihtaa nöyrästi pienemmälle 220 km/h vauhdista rauhallisesti kaasua lisätessä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1066782
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h885072Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1113329Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p333212Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska272368Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191726Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?961371Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3391312Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1311226- 48994