Voiko polttoaineen kulutus tosiaankin nousta noin radikaalisti kun vaihdoin alle uudet 14 tuumaiset vanteet ja pyörät. Rengaskoko leveni selvästi entisiin verrattuna. Ennen (vuosi sitten) ajoin kesäkelillä keskikulutuksella 6l/100km ja nyt menee 7l/100km. Onkohan kulutuksen hyppäykseen syynä sittenkin jokin muu kuin uudet pyörät.
Onko muilla kokemuksia vastaavasta?
13 tuumaisesta 14 tuumaiseen
autoilija29
9
1014
Vastaukset
- totta tosiaan
itte vaihdoin 13" -> 15" ja kulutuksessa on noin 0,4L ero
Onhan se ihan loogistakin. Leveämpi rengas = enemmän menoa vastustavaa kitkaa. Koska ajo-ominaisuudet vaatii aurausta/haritusta niin rengas etenee "sortamalla". Ideaali olisi poltto-aine kulutukselle "nollakulma" mutta auton vakaus kärsisi.
Oma kokemus / arvio on että polttoaineen kulutus nousee 0,3-0,6L/100km jokaista renkaan 10mm levennystä kohden.- bussikuskina
täällä ole nastattomien 195/65/15 vaihtaminen 225/45/17 kesärenkaisiin lisännyt kulutusta mutta uskoisin enemmän rengaan korkeuden vaikuttavan kulutukseen!!
- autoilija29
Joo, renkaiden leveys muuttui 165 mm ->175mm joten tuo 1 sentti voi aiheuttaa huomaamani kulutushyppäyksen. Kelju homma nykyisillä bensanhinnoilla mutta kyllähän renkaiden ulkonäkökin merkitsee jotain, ainakin minulle!
- vaan renkaan leveys
Leveämpi rengas kasvattaa isomman ilmanvastuksen vuoksi kulutusta, mutta toki vierintävastuskin lisääntyy. Kesäisin kulutusta nostaa muutenkin korkeammat ajonopeudet verrattuna talvikauteen.
- leveys ja auraus
Polttoaineenkulutuksen kasvuun vaikuttaa ainakin seuraavat syyt:
1) renkaan leveys kasvoi - kitka kasvoi ja samalla myös hiukan ilmanvastus joskaan en tiedä miten paljon jälkimmäisellä oikeasti on merkitystä.
2) vanteen ja renkaan leveyden muutoksena pyöränkulmat todennäköisesti muuttuivat (ET ja renkaan halkaisija saattoivat muuttua) minkä seurauksena auraus saattoi muuttua ja pyöränlaakereiden kuormituskin muuttui.
3) renkaan kumiseos ja kulutuspinta muuttuivat. Vanhat kaperat 13-tuumaiset olivat todennäköisesti optioitu lähinnä vierintävastusta ja kestävyyttä silmällä pitäen kun taas ne uudet leveämmät renkaat tuli valittua vähän "sporttisemmasta" sarjasta vai kuinka?
Suomeksi sanottuna uusissa renkaissa kumiseos ja kuviointi on räätälöity maksimipitoon ja renkaan rullaaminen on täysin toissijainen kriteeri...- jatkoa edelliseen
Jos vierintäkehän pituus muuttui selvästi, tarkoittaa tuo käytännössä sitä että samaa kuin perän välityksen muuttuminen hieman harvemmaksi.
Yleensähän harvempi välitys tarkoittaa pienempää kulutusta mutta jos vitonen oli alunperinkin välitetty vähän turhan pitkäksi ja koneessa on kohtuullisen pieni moottori, aiheuttavat ylipitkät välitykset varsinkin Suomen mäkisessä maastossa poikkeuksetta kulutuksen kasvua. - kontio05
jatkoa edelliseen kirjoitti:
Jos vierintäkehän pituus muuttui selvästi, tarkoittaa tuo käytännössä sitä että samaa kuin perän välityksen muuttuminen hieman harvemmaksi.
Yleensähän harvempi välitys tarkoittaa pienempää kulutusta mutta jos vitonen oli alunperinkin välitetty vähän turhan pitkäksi ja koneessa on kohtuullisen pieni moottori, aiheuttavat ylipitkät välitykset varsinkin Suomen mäkisessä maastossa poikkeuksetta kulutuksen kasvua.Jos/kun vierintäkehä kasvoi niin veikkaan että kulutus on sama kuin ennen, matka nopeusmittari vaan heittää sen 5km/h alaspäin.
Ei renkaan leveyden kasvattaminen paljoa vaikuta,195->225 ehkä sen 0,5l - georges
kontio05 kirjoitti:
Jos/kun vierintäkehä kasvoi niin veikkaan että kulutus on sama kuin ennen, matka nopeusmittari vaan heittää sen 5km/h alaspäin.
Ei renkaan leveyden kasvattaminen paljoa vaikuta,195->225 ehkä sen 0,5lItsellä oli 195/60r15 kesäkumit, jotka vaihtui 205/55r16 niinikään kesäkumeihin, ja kulutus kasvoi n. 0,5l. Kehä vähän kasvoi, minkä sinänsä pitäisi laskea kulutusta, ja ainakaan moottorin koosta ei pitäisi uupua, 360nm kuitenkin.
Tosin voi olla että renkaan merkki/malli vaikuttaa, ainakin mainosmiesten mukaan. Tiedä sitten mikä on totuus näistä fuelsaver-malleista mitä monilla ainakin nimekkäämmillä merkeillä on tarjota renkaita.
Mutta luulisi vanhojen pistävän enemmän vastaan, ne kun oli jo lähes sakkokunnossa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa
Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m4236111- 875450
Rakkaalle miehelle
Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest484434- 543986
- 743924
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse33596SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo1873522Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?
Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv1213264Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky703239- 432299