FLY ME LOPETTAA LENNOT

Helsinkiin

Halpalentoyhtiö FlyMe lopettaa kesällä tappiollisen Tukholma-Helsinki -reitin.

On vain ajan kysymys, koska myös Germanwings lopettaa lennot Helsinkiin. Se lopetti jo keväällä Hampuri-Oslo -reitin ja ilmoitti tällä viikolla lopettavansa lennot Hampurista myös Tukholmaan.

Air Berlininkään toiminta Suomessa voi jäädä lyhyeksi. Yhtiön koneet lentävät kuulemma pääasiassa vain puolillaan, mikä ei riitä kannattavaan toimintaan. Yhtiön on myytävä suurin osa lipuistaan kalliilla ja ne eivät mene kaupaksi, koska Helsingistä varsinkin Berliiniin on jo ylikapasiteettia.

Helsinki-Vantaa on vaikea kenttä halpalentoyhtiöille. Kenttä ei mahdollista nopeita kääntymisiä ja matkustajamaksut ovat korkeat. Lipuista olisi saatava kunon hinta, mikä ei onnistu, koska Finnair on alentanut juuri niiden reittien hintoja, joilla on kilpailua.

Halpalentotoimintaa pystyy operoimaan kannattavasti vain Tampereelta, jossa on Suomen ainut low cost -terminaali. Ryanair on lentänyt sieltä jo yli 3 vuotta ja toiminta on erittäin kannattavaa halvoista lentohinnoista huolimatta. Nytkin yhtiö myy lentoja Riikaan hintaan 9.99 e suunta veroineen.

Suomeen kaivattaisiin lisää Tampereen kaltaisia halpalentokenttiä. Olisi järkevää yksityistää esim. nykyisin tappiota tuottava Turun kenttä, jolloin se voisi alentaa maksuja saadakseen lisää lentoyhtiöitä.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1176718

13

1094

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ja pohjoismaat?

      Pohjoismaalainen halpalentoyhtiö? Mahdotonta. Siksi, että yritetään olla "halpalento", muttei muisteta, että täytyy olla myös "low cost". Tai ei osata. Tai ammattijärjestöt vastustaa, sama se.
      Miltä se nyt näyttää? No, näin on tosiaan vain käynyt, että Suomen kentiltä vain Tampere pärjäsi hyvin "low-cost" sektoorilla (vaikkakin sen terminaalin taso on alhaisempi kuin monen muun "halpalentokentän" taso Euroopassa) ja halpalentoyhtiöistä menestyvä on lähinnä Ryanair.
      Sääli.

      • PekkoPee

        Helsinki-Vantaa on liikennemääriin nähden yli-mitoitettu. Suuriman osan vuorokautta kenttä on todella hiljainen. Ruuhkaa on vain aamulla ja iltapäivällä pari tuntia. Kaikki rakennushankkeet ja kalliit sisutusmateriaalit maksaa matkustajat lentolippujensa hinnassa. Kuka tarvitsee palatsimaisia terminaaleja?
        Toisaalta Tampereen halpalentoterminaali on kyllä hieman turhankin vaatimaton, mutta ajaa täysin asiansa.

      • ????
        PekkoPee kirjoitti:

        Helsinki-Vantaa on liikennemääriin nähden yli-mitoitettu. Suuriman osan vuorokautta kenttä on todella hiljainen. Ruuhkaa on vain aamulla ja iltapäivällä pari tuntia. Kaikki rakennushankkeet ja kalliit sisutusmateriaalit maksaa matkustajat lentolippujensa hinnassa. Kuka tarvitsee palatsimaisia terminaaleja?
        Toisaalta Tampereen halpalentoterminaali on kyllä hieman turhankin vaatimaton, mutta ajaa täysin asiansa.

        Itse arvostan sujuvia lentoasemia, varsinkin maailmalla esim. JFK ja Bangkok ovat muinaismuistoja verrattuna sujuviin lentoasemiin kuten Helsinki ja muutama Kiinan kansantasavallan uusi asema. Olen valmis maksamaan pikkuisen lisää lipunhinnassakin, ajanmukaisista tiloista. Toista on tietty niille, jotka eivät lennä kuin unissaan, ja korkeintaan viiden vuoden välein minne tahansa minne pääsee oikein halvalla!

      • SaanaXL
        ???? kirjoitti:

        Itse arvostan sujuvia lentoasemia, varsinkin maailmalla esim. JFK ja Bangkok ovat muinaismuistoja verrattuna sujuviin lentoasemiin kuten Helsinki ja muutama Kiinan kansantasavallan uusi asema. Olen valmis maksamaan pikkuisen lisää lipunhinnassakin, ajanmukaisista tiloista. Toista on tietty niille, jotka eivät lennä kuin unissaan, ja korkeintaan viiden vuoden välein minne tahansa minne pääsee oikein halvalla!

        No, siinä oli taas yksi esimerkki, joka lentää vain päässään, mutta vaahtoa täällä olevansa ahkera muailman matkaaja. Hyh, maalaisjuntit taas liikkeellä.

      • veijareita!
        PekkoPee kirjoitti:

        Helsinki-Vantaa on liikennemääriin nähden yli-mitoitettu. Suuriman osan vuorokautta kenttä on todella hiljainen. Ruuhkaa on vain aamulla ja iltapäivällä pari tuntia. Kaikki rakennushankkeet ja kalliit sisutusmateriaalit maksaa matkustajat lentolippujensa hinnassa. Kuka tarvitsee palatsimaisia terminaaleja?
        Toisaalta Tampereen halpalentoterminaali on kyllä hieman turhankin vaatimaton, mutta ajaa täysin asiansa.

        Ei ole kyllä näköjään helppo olla perus suomalainen jurrikka. Ei ole mikään ikinä hyvin. Milloin on terminaalit liian hienoja ja milloin liian vaatimattomia. Koettakaa nyt ihmeessä päättää. Miten kehtaa (toivottavasti)aikuinen ihminen olla tuollainen lapsellinen itkijä? Ei ole ilmeisesti olemassa asiaa mistä ei voisi aina vähän valittaa.

      • sanoo...
        SaanaXL kirjoitti:

        No, siinä oli taas yksi esimerkki, joka lentää vain päässään, mutta vaahtoa täällä olevansa ahkera muailman matkaaja. Hyh, maalaisjuntit taas liikkeellä.

        kateellinen, jolla ei raukalla ole oikeasti varaa edes HKL:n sisäiseen.

      • ...
        ???? kirjoitti:

        Itse arvostan sujuvia lentoasemia, varsinkin maailmalla esim. JFK ja Bangkok ovat muinaismuistoja verrattuna sujuviin lentoasemiin kuten Helsinki ja muutama Kiinan kansantasavallan uusi asema. Olen valmis maksamaan pikkuisen lisää lipunhinnassakin, ajanmukaisista tiloista. Toista on tietty niille, jotka eivät lennä kuin unissaan, ja korkeintaan viiden vuoden välein minne tahansa minne pääsee oikein halvalla!

        Esim. Bangkokin nykyisessä lentoasemassa? Muutakuin tietysti se, että matka keskustaan voi kestää kauan.

        Mielestäni tärkein asia lentokentässä on nopeat liikenneyhteydet kaupunkiin. Mitä vähemmän aikaa kentällä (ja matkalla sinne/sieltä) joutuu viettämään, sen parempi. Eli ne ylimääräiset rahat kannattaisi käyttää esim. nopean keskusta-lentokenttä junayhteyden rakentamiseen ja vasta sitten hienoihin tiloihin.

      • mun suosikki
        veijareita! kirjoitti:

        Ei ole kyllä näköjään helppo olla perus suomalainen jurrikka. Ei ole mikään ikinä hyvin. Milloin on terminaalit liian hienoja ja milloin liian vaatimattomia. Koettakaa nyt ihmeessä päättää. Miten kehtaa (toivottavasti)aikuinen ihminen olla tuollainen lapsellinen itkijä? Ei ole ilmeisesti olemassa asiaa mistä ei voisi aina vähän valittaa.

        Tampere on ihan huippu. Laskeutumisesta (renkaat kiitoradassa) alle 5 minuuttia ja istun jo omassa autossa! Helsingissä pahimmillaan 30 minuuttia. Siitäkö kannattaa maksaa??

        Mikä siinä palatsissa kävelemisessä kiehtoo??
        Mua kiinnostaa vain mahdollisimman lyhyt matka omaan autoon.

      • palstan lukija
        ???? kirjoitti:

        Itse arvostan sujuvia lentoasemia, varsinkin maailmalla esim. JFK ja Bangkok ovat muinaismuistoja verrattuna sujuviin lentoasemiin kuten Helsinki ja muutama Kiinan kansantasavallan uusi asema. Olen valmis maksamaan pikkuisen lisää lipunhinnassakin, ajanmukaisista tiloista. Toista on tietty niille, jotka eivät lennä kuin unissaan, ja korkeintaan viiden vuoden välein minne tahansa minne pääsee oikein halvalla!

        Heh, Helsingin maakuntakenttää on hyvä verrata JFK:n tai Bangkok:n kenttiin. Nykin seudulta pitäisi ottaa verrokiksi joku New Jerseyn kolmoskenttä että ollaan samassa kokoluokassa fyysisesti sekä liikenteen puolesta.

        Helsingin kentällä on isoista kentistä matkittu ainoastaan matkatavaroiden toimitusaika, kestää, varsinkin finnairilla.

      • --------
        mun suosikki kirjoitti:

        Tampere on ihan huippu. Laskeutumisesta (renkaat kiitoradassa) alle 5 minuuttia ja istun jo omassa autossa! Helsingissä pahimmillaan 30 minuuttia. Siitäkö kannattaa maksaa??

        Mikä siinä palatsissa kävelemisessä kiehtoo??
        Mua kiinnostaa vain mahdollisimman lyhyt matka omaan autoon.

        -------

      • miten niin?
        palstan lukija kirjoitti:

        Heh, Helsingin maakuntakenttää on hyvä verrata JFK:n tai Bangkok:n kenttiin. Nykin seudulta pitäisi ottaa verrokiksi joku New Jerseyn kolmoskenttä että ollaan samassa kokoluokassa fyysisesti sekä liikenteen puolesta.

        Helsingin kentällä on isoista kentistä matkittu ainoastaan matkatavaroiden toimitusaika, kestää, varsinkin finnairilla.

        Tulin viime torstaina Hong Kongista. Matkalaukut jo pyörimässä kun tulin matkatavarahalliin. Et se siitä hitaudesta...

      • on nro uno!
        palstan lukija kirjoitti:

        Heh, Helsingin maakuntakenttää on hyvä verrata JFK:n tai Bangkok:n kenttiin. Nykin seudulta pitäisi ottaa verrokiksi joku New Jerseyn kolmoskenttä että ollaan samassa kokoluokassa fyysisesti sekä liikenteen puolesta.

        Helsingin kentällä on isoista kentistä matkittu ainoastaan matkatavaroiden toimitusaika, kestää, varsinkin finnairilla.

        Isot kentät ovat tukehtumassa omaan mahdottomuuteensa. Siinä Helsingin kentän menestys. Nyt tosin Aasian lennot lisääntyneet sitä tahtia, että ongelmia suuremmilta kentiltä ruvennut näkymään myös Helsingissä. Kuten esim.pitkät passijonot, turvajonot, täydet käytävät, pitkät käytävät. Mutta näihin ja moniin muihin kenttiin nähden HEL on ykkönen!

      • hitaudesta
        miten niin? kirjoitti:

        Tulin viime torstaina Hong Kongista. Matkalaukut jo pyörimässä kun tulin matkatavarahalliin. Et se siitä hitaudesta...

        Bangkokista tullessa odoteltiin Hesassa hihnalla
        50min ennenkuin ensimmäinen laukku tuli. Oma laukku
        tuli reilulla tunnin odottelulla.
        Ei tosin ole ennen noin kauaa kestänyt.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4088

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2911

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2310

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1321

    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      909

    6. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      131
      885

    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      874

    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      822

    9. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      760

    10. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      756
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt