Ostin juuri käytetyn Avensiksen. Farkku 2-litran koneella ja automaattilaatikolla. Vuosimalli on 2003. Kilometrejä takana 91 tkm - edessä paljon enemmän. Valintataan meni aikaa, sillä hyviä autoja on tarjolla paljon. Audi A6, Volvo V70, BMW520 (vm 2000-2002) ovat hyviä menopelejä kaikki, mutta lopulta päädyin Avensikseen. Kokonaisuus ratkaisi. Laadussa Avensis on kaikkia edellä, ja on edullisin ostaa ja ylläpitää. Muut ovat maantiellä parempia ajaa, mutta ero ei ole iso. Tavaratila on Avessa jopa pikkuisen isompi kuin muissa.
Markkinointia japsit ei vaan oikeen osaa, niillä on ihan liikaa insinöörejä autofirmoissa! Ave ei käännä päitä, toisin kuin Audi tai Bemu olisi tehnyt. Ehkä kestän sen...
Markkinointia japsit ei vaan oikeen osaa, niillä on ihan liikaa insinöörejä autofirmoissa! Ave ei käännä päitä, toisin kuin Audi tai Bemu olisi tehnyt. Ehkä kestän sen...
Vastaukset 10
Vanhimmat
voi voi
parempi että on insinööri- kuin helppoheikkivetoista tuotantoa. silloin tuloksena on laadukas premiumluokan huipputuote joka on se millä todellisuudessa ajetaan. pelkät mielikuvat ei tosielämässä kauaa lämmitä. voihan sitä sitten käydä vaikka erikseen ennustajalla jos haluaa itseään pettää.
Mikä kohta muka ei oo totta? Ehkä mullakin on joskus varaa ostaa auto, ihan vaan sen takia, että kaverit on kateellisia, mutta nyt ostan auton järjellä!
Toytahan tekee koko lailla voittoa!
mitenköhän ajat niitä autoja jos et löydä kuin pieniä eroja ajoominaisuuksissa tojon ja bmw, audi, volvon jne. välillä??!
Olen ajanut bmw e46 paljon, myös 1- ja 5-sarjaa (e39 ja e60, audia a4 a3 ja 80, volvoa s60(surkea auto! - ei minkäänlaista tuntumaa, mukava istua tosin..) on niitä muitakin jotka tojoa parempia mutta nuo taisit mainita
Itsellä on talossa -01 bmw e46ci, -00 ave, ja -97 golf 3. Voin olematta provosoiva, käsi sydämmellä sanoa että ave on kyllä selvästi huonoin ajaa noista kolmesta, golfkin on selvästi parempi ja hauskempi vaikka korimalli 1990-luvun alkuvuosilta. Bemaria ei nyt sitten oikeastaan voi verrata kahteen toiseen (aivan eri luokkaa) mutta verrataanpa kuitenkin: siinä ja golfissa on ajotuntumaa ja tunnetta avesta nämä puuttuu 100 procentisesti!
Joka tapauksessa bemaria rakastaa ajaa, golfikin ajaa oikein mielellään avea sitten ajaa siksi että on pakko..
no ehkä avessa olisi vähemmän vikoja sitten - tosin ei ole missään näistä kolmesta ollut vikoja vielä(kaikissa 110-125 tkm), mutta onko se "ehkä vähemmän vikoja" sitten niin arvokasta että kannattaa ostaa auto joka on paska ajettava sen takia? no niin kauan kun se on naisväen käytössä joka ei ymmärrä ominaisuuksien päälle niin why not
PS. toyotalla ei ole mitään tekemistä "preemium luokan" kanssa niinkuin joku yritti väittää!!
Kumma juttu, kun joku innostuu kehumaan Toytaa, niin esiin hyppää aina näitä bemari-uskovaisia, ja parjaa Toyotan ajo-ominaisuuksia. Taitaa olla, että niille autossa ei muuta olekaan kuin ajo-ominaisuudet.
Ja ajo-ominaisuuksista puhuttaessa mua ihmetyttää, miksi nää bemarilaiset haukkuu Teksniikan Maailman testaajia! Ehkä ne ei lue lehteä, sillä Toyota saa siinä yleensä hyviä arvosanoja ajettavuudessa. 2-litran farkkujen testissä (2003) Avensis oli 3 parhaan ajettavan joukossa (samat pisteet). Uusimmassa TM:ssä oli pienten tila-autojen testi ja siinä kehuttiin Corollan ajo-ominaisuuksia ääritilanteissa. Tämän vuoden alussa taas oli "työsuhdefarkkujen" testi, jossa BMW (3-sarja) sai moitteita uraherkkyydestä.
No, jos ajaa Bemulla, ei tartte arvostaa Toyotaa eikä Tekniikan Maailmaa.
Toyotan, koska sinun käytössäsi oikeasti hyvä auto, kuten vaikkapa BMW 5-sarjalainen olisi selvästi mennyt hukkaan. Jos olet valmis hyväksymään Avensiksen ajettavuuden et todennäköisesti ymmärrä hyvän päälle. Jokaisella on onneksi oikeus valita oman makunsa mukaan. Toivottavasti olet jatkossakin tyytyväinen valintaasi.
jos haluaa oikeasti hyvän auton ja pemarin niin joutuu ylläpitämään kahta autoa, toyotaa ja bmw:tä.
ja ne ovat molemmat oikeasti hyviä autoja. Toyota on varmasti hintaansa nähden hvä auto, mutta oikeasti kamala ajettava. Lisäksi BMW:ni varustusta vastaavaa ei Toyotaan saa edes isolla rahalla.
siis bemariin saa samat varusteet kuin toyotaan isolla rahalla, näinhän sinun piti sanoa? Muuten en ota kantaa ko. autoihin sillä molemmat hyviä mutta kyllä perusvarusteet bemarissa huonommat on... Paitti että ihmettelen sitä uraherkkyyttä mitä joka testeissä haukutaan. Onko se sitten hyvä ajaa?
joita Toyotaan ei saa: aktiiviohjaus, Dynaaminen kallistuksenvakaus DD, Comfort -istuimet esimerkkeinä - ja yhdestäkään en luopuisi. Puhumattakaan taka- ja nelivedosta, suorasta 6-sylinterisestä moottorista jne.