Bensan hinta nousee rajusti!

siihen pihallasi seisovaan vanhaan 740 Volvoon ja muistele koska oli varaa ajella sillä hupiajelua ?

Ja aina vaan pahemmaksi menee jatkossa. Ottaako pannuun 5v kuluttua, kun liikenteessä on vain tuliteriä pieniä turbodiiseliautoja, joissa kulutus on 2,5-3L naftaa ? Isot romut on jo kuopattu siinä vaiheessa.

Ja se sinun Volvosi vaan seisoo pihalla kun ei olekaan enää silloin varaa ajella sillä, vaikka niin täällä nyt uhoat.

istumaan kirjoitti:

siihen pihallasi seisovaan vanhaan 740 Volvoon ja muistele koska oli varaa ajella sillä hupiajelua ?

Ja aina vaan pahemmaksi menee jatkossa. Ottaako pannuun 5v kuluttua, kun liikenteessä on vain tuliteriä pieniä turbodiiseliautoja, joissa kulutus on 2,5-3L naftaa ? Isot romut on jo kuopattu siinä vaiheessa.

Ja se sinun Volvosi vaan seisoo pihalla kun ei olekaan enää silloin varaa ajella sillä, vaikka niin täällä nyt uhoat.

Lue lisää

Näetkö unta, että 5v:en kuluttua kaikki haluavat ajaa pienellä autolla kuin olis sillipurkissa???

Minusta 8.3L/100km on ihan tarpeeksi pieni kulutus autolle, jossa ei tarvi istua kyynärpäät yhdessä!!!

V70** kirjoitti:

Näetkö unta, että 5v:en kuluttua kaikki haluavat ajaa pienellä autolla kuin olis sillipurkissa???

Minusta 8.3L/100km on ihan tarpeeksi pieni kulutus autolle, jossa ei tarvi istua kyynärpäät yhdessä!!!

Lue lisää

sitten 5v kuluttuakin istua siinä isossa lotjassa niin, että kyynärpäät ei ota yhteen.Sitten kun ei ole enää varaa ajella sillä.

Kerro missä majailet, niin poikean katsoon ?

Itselläni viimeinen Volvo oli V70-99 ja silloin älysin lopettaa itseni ja lähipiirini huijaamisen tuon kulutuksen suhteen.

Tuo on juuri se Volvo-kansan sairaus, että ei kehdata tunnustaa bensaa palavan ja paljon, onneksi pääsin itse siitä irti.

V70** kirjoitti:

Näetkö unta, että 5v:en kuluttua kaikki haluavat ajaa pienellä autolla kuin olis sillipurkissa???

Minusta 8.3L/100km on ihan tarpeeksi pieni kulutus autolle, jossa ei tarvi istua kyynärpäät yhdessä!!!

Lue lisää

seinään ihan vapaaehtoisesti omassa elämässään. Se on vaan hyväksyttävä, että osa porukkaa on viisaampia.

Et sitten aja kovinkaan paljoa kaupungissa mikäli olet saanut keskikulutuksen tuollaisiin lukemiin. Vaikka autosi ei olisikaan AWD-malli niin silti sen kaupunkiajokulutus on noin 12,5 litraa. Siihen vielä lisätään volvokuskeille ja etenkin tapaus T5-kuskeille omintakeinen raskaampi kaasujalka niin eiköhän se keskikulutus nouse sinne 10 litraan satasella. Mutta itsesuggestiollahan sen saa helposti näyttämään kahdeksalta litralta.

Realisti kirjoitti:

Et sitten aja kovinkaan paljoa kaupungissa mikäli olet saanut keskikulutuksen tuollaisiin lukemiin. Vaikka autosi ei olisikaan AWD-malli niin silti sen kaupunkiajokulutus on noin 12,5 litraa. Siihen vielä lisätään volvokuskeille ja etenkin tapaus T5-kuskeille omintakeinen raskaampi kaasujalka niin eiköhän se keskikulutus nouse sinne 10 litraan satasella. Mutta itsesuggestiollahan sen saa helposti näyttämään kahdeksalta litralta.

Lue lisää

Sillehän en mitään voi jos joku ei lukemia usko. Eihän kaikilta tietysti voi vaatia luottamista näihin juttuihin. Mutta jokaisen tankkauksen jälkeen lasken kulutuksen. Ja sitäpaitsi ajotietokone näyttää 7.7 l/100 km ja nollaus on tehty joskus viime syksynä. Ja ajo on maantietä 90%.
Ilmeisesti pitäis sopia tapaaminen jollain huoltoasemalla joka ei puhetta usko. Epäilenpä ettei sinne hirveesti porukkaa tulisi. Toisaalta eihän se ole multa pois.Riittää että itse olen tyytyväinen. Kyllä tuo 220 hv ha 320 Nm vääntö tekee ajamisesta helppoa. Ja juuri tuohon vääntöön perustuu alhaiset lukemat matka-ajossa. Tottakai pelkkä kaupunkiajo nostaisi keskikutuksen 10 l kieppeille.

lasketaas kirjoitti:

Sillehän en mitään voi jos joku ei lukemia usko. Eihän kaikilta tietysti voi vaatia luottamista näihin juttuihin. Mutta jokaisen tankkauksen jälkeen lasken kulutuksen. Ja sitäpaitsi ajotietokone näyttää 7.7 l/100 km ja nollaus on tehty joskus viime syksynä. Ja ajo on maantietä 90%.
Ilmeisesti pitäis sopia tapaaminen jollain huoltoasemalla joka ei puhetta usko. Epäilenpä ettei sinne hirveesti porukkaa tulisi. Toisaalta eihän se ole multa pois.Riittää että itse olen tyytyväinen. Kyllä tuo 220 hv ha 320 Nm vääntö tekee ajamisesta helppoa. Ja juuri tuohon vääntöön perustuu alhaiset lukemat matka-ajossa. Tottakai pelkkä kaupunkiajo nostaisi keskikutuksen 10 l kieppeille.

Lue lisää

Kieltämättä jos maantieajoa on n. 90 % ajosta, niin onhan tuo sitten varsin realistinen lukema.
Etkä vaikuta paljon kengittelevänkään.
Itsekin olen huomannut että korkea vääntö etenkin pienemmillä vaihteilla helpottaa ja sujuvoittaa ajamista. Ei tarvitse joka valoissa kaupunkialueellakaan renklata vaihteita ja AWD on talvella yliveto.

lasketaas kirjoitti:

Sillehän en mitään voi jos joku ei lukemia usko. Eihän kaikilta tietysti voi vaatia luottamista näihin juttuihin. Mutta jokaisen tankkauksen jälkeen lasken kulutuksen. Ja sitäpaitsi ajotietokone näyttää 7.7 l/100 km ja nollaus on tehty joskus viime syksynä. Ja ajo on maantietä 90%.
Ilmeisesti pitäis sopia tapaaminen jollain huoltoasemalla joka ei puhetta usko. Epäilenpä ettei sinne hirveesti porukkaa tulisi. Toisaalta eihän se ole multa pois.Riittää että itse olen tyytyväinen. Kyllä tuo 220 hv ha 320 Nm vääntö tekee ajamisesta helppoa. Ja juuri tuohon vääntöön perustuu alhaiset lukemat matka-ajossa. Tottakai pelkkä kaupunkiajo nostaisi keskikutuksen 10 l kieppeille.

Lue lisää

Ei noihin lukemiin tosiaankaan kauheasti saa revitellä. Voimaa käytänkin lähinnä ohituksissa ja 2-3 vaihteesta eteenpäin. Liikennevalolähdöt jääköön nuoremmille:) Itse yritänkin hakea optimaalista tasapainoa suorituskyvyn ja kulutuksen suhteen. Pitäähän tehoistakin nauttia. Eli kun suuren osan matka-ajosta ajaa economy- kikkailuja käyttäen niin sitten voi joskus kengittääkin. Ja homma maistuu paremmalle kun ei kokoajan revitä....

Sinähän seppä olet? Mutta jos tuota vankkaa volvotietämystä on kertynyt noinkin mittava määrä, niin oikeassahan sinä olet väistämättäkin. :)

Oma 850 2.4-10V aut (huom AUTOMAATTI, litrahuuli, bensarosvo..) vei 35tkm/v tasolla tasaiset 8.6L/100km, ja seuraava pirssi S60 2.4T Aut (jälleen bensarosvo, Turbo ja automaatti, riittääkö ämpärillinen kauppareissulla?) vei sitten sen 9.2L/100km. Enkä todellakaan säästele kaasujalkaani.

Ajoit sitten itsesi volvoilla konkurssin partaalle kun sakunakuilla olet alkanut oikein pihistelyajoon? Yksikään naku kun ei nyt kuitenkaan sekalaisen keskikulutukseksi kehitä 5L/100km 'molemminpuolin' pyöriviä lukemia ilman jatkuvaa ajotavan tarkkailua... ellei nyt lasketa mukaan jotain Audi A2 dieseliä.

Että kenellä nyt heiluu ja mitkä?

jhg kirjoitti:

Sinähän seppä olet? Mutta jos tuota vankkaa volvotietämystä on kertynyt noinkin mittava määrä, niin oikeassahan sinä olet väistämättäkin. :)

Oma 850 2.4-10V aut (huom AUTOMAATTI, litrahuuli, bensarosvo..) vei 35tkm/v tasolla tasaiset 8.6L/100km, ja seuraava pirssi S60 2.4T Aut (jälleen bensarosvo, Turbo ja automaatti, riittääkö ämpärillinen kauppareissulla?) vei sitten sen 9.2L/100km. Enkä todellakaan säästele kaasujalkaani.

Ajoit sitten itsesi volvoilla konkurssin partaalle kun sakunakuilla olet alkanut oikein pihistelyajoon? Yksikään naku kun ei nyt kuitenkaan sekalaisen keskikulutukseksi kehitä 5L/100km 'molemminpuolin' pyöriviä lukemia ilman jatkuvaa ajotavan tarkkailua... ellei nyt lasketa mukaan jotain Audi A2 dieseliä.

Että kenellä nyt heiluu ja mitkä?

Lue lisää

jos kerran itseäänkin pitää jotenkin huijata ja perustella miksi ajaa kalliisti !

on valehdella kirjoitti:

jos kerran itseäänkin pitää jotenkin huijata ja perustella miksi ajaa kalliisti !

Täällä on liiankin helppoa puhua puutaheinää.. ja kuka nyt huijaa sitten ketäkin. Em. lukemat on faktoja omista bensavolvoista & omasta kirjanpidosta.. joku voi saada pelkkää kaupunkia polkemalla kovemmat lukemat ruutuun, joku saa hellemmällä kaasujalalla selkeästi pienemmätkin keskikulutukset.. ihan miten vaan. Itselle kyllä riitti bensamoottorin, automaattilaatikon ja omien vuosittaisten ajokilometrien yhdistelmä, ja ajelen myös sakudieselillä nykyään.. jostain syystä tämä riisseli vain ei pysty tuohon 5L kulutukseen, vaan enemmänkin 6.2L/100 lukemiin vaikka kaikkein pieniruokaisimpiin kuuluukin... Vai suurentelenko kulutuslukemia nyt vain vahvistaakseni varallisuusvaikutelmaa itsestäni?

on valehdella kirjoitti:

jos kerran itseäänkin pitää jotenkin huijata ja perustella miksi ajaa kalliisti !

Volvolla ei tarvitse pysähtyä hermojaan eikä persettään lepuuttamaan kalliiseen huoltamon baariin pitkälläkään matkalla. Munkkikahvi maksaa 4-5 egee ja munkki menee polkkakahvaan ja kahvi korventaa hermostunutta vatsaa, ei kiitos. Tyylillä ja levänneenä perille Volvolla ja edullisesti.

jhg kirjoitti:

Täällä on liiankin helppoa puhua puutaheinää.. ja kuka nyt huijaa sitten ketäkin. Em. lukemat on faktoja omista bensavolvoista & omasta kirjanpidosta.. joku voi saada pelkkää kaupunkia polkemalla kovemmat lukemat ruutuun, joku saa hellemmällä kaasujalalla selkeästi pienemmätkin keskikulutukset.. ihan miten vaan. Itselle kyllä riitti bensamoottorin, automaattilaatikon ja omien vuosittaisten ajokilometrien yhdistelmä, ja ajelen myös sakudieselillä nykyään.. jostain syystä tämä riisseli vain ei pysty tuohon 5L kulutukseen, vaan enemmänkin 6.2L/100 lukemiin vaikka kaikkein pieniruokaisimpiin kuuluukin... Vai suurentelenko kulutuslukemia nyt vain vahvistaakseni varallisuusvaikutelmaa itsestäni?

Lue lisää

Joo..o. Kyllä minä ainakin pääsen ihan jatkuvasti saksalaisella turboriisselillä tuohon 5L keskikulutukseen, ei tee heikkoa edes.

Ohjekirja lupaa sille maantiellä 4,6, kaup.6,9 ja yhd.5.4L

Ei nuo mitään haamulukemia ole, itse ajan n.80tkm/v ja luonnollisesti siitä on suurin osa maantiellä, mutta hyvin ovat nuo tehtaan lukemat pitäneet paikkansa muutenkin.

Eli kyllä hyvällä Golfilla kelpaa ajella, varsinkin kun minulla on auton käyttöetu, jossa maksan itse siis löpön.

Mahdollisuus olisi ollut valita myös joku Volvon malli, mutta juuri taloudellisuuden vuoksi päädyin isoon Golfiin. Se on ollut hyvä auto.

Hemmo kirjoitti:

Joo..o. Kyllä minä ainakin pääsen ihan jatkuvasti saksalaisella turboriisselillä tuohon 5L keskikulutukseen, ei tee heikkoa edes.

Ohjekirja lupaa sille maantiellä 4,6, kaup.6,9 ja yhd.5.4L

Ei nuo mitään haamulukemia ole, itse ajan n.80tkm/v ja luonnollisesti siitä on suurin osa maantiellä, mutta hyvin ovat nuo tehtaan lukemat pitäneet paikkansa muutenkin.

Eli kyllä hyvällä Golfilla kelpaa ajella, varsinkin kun minulla on auton käyttöetu, jossa maksan itse siis löpön.

Mahdollisuus olisi ollut valita myös joku Volvon malli, mutta juuri taloudellisuuden vuoksi päädyin isoon Golfiin. Se on ollut hyvä auto.

Lue lisää

sama kone, uuden passat variantin rungossa. Maantiellä (poislukien moottoritie) menee 5.2L normaalisti, 4.8L jos oikein huolella pihistää eikä ole suuria mäkiä. Normi sekalaisessa ajossa 6.3-6.4L/100km... kevyemmällä ajotyylillä kuin nuo volvon 8-9L/100km keskikulutukset vastaavassa ajelussa. Päätelmä? Meikä polkee dieseliä jonkunverran enemmän, ja bensaa poljin vieläkin reilummin... ja silti keskikulutus oli selkeästi alle sen kohutun 10L/100km noilla bensavolvoilla :)

keijopetteri kirjoitti:

Volvolla ei tarvitse pysähtyä hermojaan eikä persettään lepuuttamaan kalliiseen huoltamon baariin pitkälläkään matkalla. Munkkikahvi maksaa 4-5 egee ja munkki menee polkkakahvaan ja kahvi korventaa hermostunutta vatsaa, ei kiitos. Tyylillä ja levänneenä perille Volvolla ja edullisesti.

Lue lisää

rahat tiukassa, kun ei ole varaa poiketa välillä munkkikahvilla ! Osta halvempi auto ja nauti elämästä.

Itselläni oli aikanaan montakin Volvoa ja ainakin näin keskituloisena ( 44000e/v )en katsonut järkeväksi pistää autoiluun Volvojen kanssa niin pirusti rahaa kuukaudessa.

Osti uuden saksalaisen laatudieselin ja nyt elämässä on varaa matkailuun, harrastuksiin ja tietenkin niihin munkkikahveihin juuri silloin kuin huvittaa.

Volvo-kuskeilla kirjoitti:

rahat tiukassa, kun ei ole varaa poiketa välillä munkkikahvilla ! Osta halvempi auto ja nauti elämästä.

Itselläni oli aikanaan montakin Volvoa ja ainakin näin keskituloisena ( 44000e/v )en katsonut järkeväksi pistää autoiluun Volvojen kanssa niin pirusti rahaa kuukaudessa.

Osti uuden saksalaisen laatudieselin ja nyt elämässä on varaa matkailuun, harrastuksiin ja tietenkin niihin munkkikahveihin juuri silloin kuin huvittaa.

Lue lisää

Tienisti tuolla 55-60th euroa/vuosi, ja Volvolla ajan, on harrastuksiin rahaa, ja omakotitalo maksettu, pennut kasvaa, ja elämä hymyilee,, niin, mitä sitten, elämä on....jos on mistä ottaa!
Sakemanniin en kyllä rahojani ole missään muodossa koittanut laittaa, ja vältän kyseisä vastakin.

Hip hei mitä juttua.

Jos oikeat volvoilijat ajattelevat todella noin fiksusti, niin minä taidan edelleen pysyä Volkkarissa. VW Passat TDI 66 kw kuluttaa omassa aika reippaassa ajossa pitkällä lenkillä 4,7 l/100 km ja lyhyemmässä talviajossa 5,3-5,5 l/100 km.

Olin jo katselemassa Volvon TDI-malleja, mutta jos Volvo-ihmiset ovat oikeasti tuollaisia ökyilijöitä, niin taidan vielä harkita. Pasaati on pelannut loistavasti, olen ajanut kahteen vuoteen 70 tkm. Ja halvalla, pojat, tosi halvalla! Valtio vaan nyysii dieselveroa ihan liikaa.

Mutta iloisia kilometrejä eurojaan tankkiin kaataville ja siitä ylpeille "öljylähteen omistajille".

Pasaatimies kirjoitti:

Hip hei mitä juttua.

Jos oikeat volvoilijat ajattelevat todella noin fiksusti, niin minä taidan edelleen pysyä Volkkarissa. VW Passat TDI 66 kw kuluttaa omassa aika reippaassa ajossa pitkällä lenkillä 4,7 l/100 km ja lyhyemmässä talviajossa 5,3-5,5 l/100 km.

Olin jo katselemassa Volvon TDI-malleja, mutta jos Volvo-ihmiset ovat oikeasti tuollaisia ökyilijöitä, niin taidan vielä harkita. Pasaati on pelannut loistavasti, olen ajanut kahteen vuoteen 70 tkm. Ja halvalla, pojat, tosi halvalla! Valtio vaan nyysii dieselveroa ihan liikaa.

Mutta iloisia kilometrejä eurojaan tankkiin kaataville ja siitä ylpeille "öljylähteen omistajille".

Lue lisää

Vuonna 1973, kun sain kortin, vaahdottiin samaa asiaa: Öljy loppuu ja bensan hinta voi nousta yli markkaan litralta! Miten kävi?
Lärvi umpeen hysteerikot. Toisilla on varaa ajella bensa-Volvolla vaikka maksaisi 2e /litra. Tosilla ei ole näköjään muuta mielessä kuin räknätä taskulaskimen kanssa senttejä ja pihistää rahaa. Mihinkähän tarkoitukseen, jos saan kysyä. Perikunnalleko?
Minulla bensa palaa: Kolme autoa, vene, moottoripyörä, päältäajettava leikkuri, lumilinko, moottorisaha, raivaussaha ja bensakäyttöinen trimmeri...eih saatana: Täytyy lähteä taas pärryyttämmään jollain! Hyveä keseä!!!

Mel Bourne kirjoitti:

Vuonna 1973, kun sain kortin, vaahdottiin samaa asiaa: Öljy loppuu ja bensan hinta voi nousta yli markkaan litralta! Miten kävi?
Lärvi umpeen hysteerikot. Toisilla on varaa ajella bensa-Volvolla vaikka maksaisi 2e /litra. Tosilla ei ole näköjään muuta mielessä kuin räknätä taskulaskimen kanssa senttejä ja pihistää rahaa. Mihinkähän tarkoitukseen, jos saan kysyä. Perikunnalleko?
Minulla bensa palaa: Kolme autoa, vene, moottoripyörä, päältäajettava leikkuri, lumilinko, moottorisaha, raivaussaha ja bensakäyttöinen trimmeri...eih saatana: Täytyy lähteä taas pärryyttämmään jollain! Hyveä keseä!!!

Lue lisää

...ei saatana unohtu vielä puutarhajyrsin, se on Honta. Täytyy juosta pamauttamaan se kääntiin!!!