Näköjään Loeb voittaa tänä vuonna mestaruuden vielä helpommin kuin viime vuonna, koska ainoa kilpailukykyinen vastustaja keskeyttää jokaisessa rallissa...
* ITALIAN MM-RALLI *
TILANNE 9/18 EK:N JÄLKEEN
1. Sebastien Loeb Citroen 2.18.37,8
2. Mikko Hirvonen Ford - 1.55,3
3. Gianluigi Galli Peugeot - 2.31,4
4. Daniel Sordo Citroen - 2.37,7
5. Chris Atkinson Subaru - 2.58,7
6. Xavier Pons Citroen - 3.19,3
7. Jussi Välimäki Mitsub. - 4.23,6
8. Kristian Sohlberg Subaru - 4.56,5
9. Manfred Stohl Peugeot - 5.46,7
10. Kosti Katajamäki Ford - 5.58,9
11. Francois Duval Skoda - 6.34,3
12. Petter Solberg Subaru - 6.34,5
16. Harri Rovanperä Skoda -14.08,0
Marcus Grönholm ajoi kiveen ek:lla
8 ja joutui keskeyttämään johto-
asemasta. Alustavien tietojen
mukaan ajokin koneesta karkasivat
öljyt.
* ITALIAN MM-RALLI *
TILANNE 9/18 EK:N JÄLKEEN
1. Sebastien Loeb Citroen 2.18.37,8
2. Mikko Hirvonen Ford - 1.55,3
3. Gianluigi Galli Peugeot - 2.31,4
4. Daniel Sordo Citroen - 2.37,7
5. Chris Atkinson Subaru - 2.58,7
6. Xavier Pons Citroen - 3.19,3
7. Jussi Välimäki Mitsub. - 4.23,6
8. Kristian Sohlberg Subaru - 4.56,5
9. Manfred Stohl Peugeot - 5.46,7
10. Kosti Katajamäki Ford - 5.58,9
11. Francois Duval Skoda - 6.34,3
12. Petter Solberg Subaru - 6.34,5
16. Harri Rovanperä Skoda -14.08,0
Marcus Grönholm ajoi kiveen ek:lla
8 ja joutui keskeyttämään johto-
asemasta. Alustavien tietojen
mukaan ajokin koneesta karkasivat
öljyt.
Vastaukset 5
Vanhimmat
uskomattoman paskaa tuuria Grönholmilla.
Vaikka yleensä tuollaiset kiveen ajot aina kuljettajan virheitä, niin tämä tilanne oli niin vaarattoman näköinen incar-kamerasta katsottuna että eipä tuosta voi kuskia syyttää. Lähes näkymätön maakivi pilkisti ajouralla ja sitten kolahti.
Niin ja lööppi veti samaan kiveen eikä käynyt kuinkaan!! On se melkoinen hannu hanhi!!
Huono juttu kun taas grönä keskeytti. Maa kivi oli ajolinjalla ja kaikki näytti vetävän sen yli mut kuinkas ollakkaan marcuksen auton öljypohja/panssari
ei sitä kestänytkään!
Niin tai se olikin öljynlauhdutin joka hajos. Paska zäkä!! No onnex hirvonen oli toka ja väli jussi 5. krisse 6. Sordosta voi tulla vielä kova kuski joskus.
Voortilla pitäisi tuotekehitysosastolla hieman parantaa tahtia, kun rapea ranskalainen pelaa aina vaan.