Onks kellään käsitystä -96/-97, 300-450Tkm ajettujen markkinahinnoista? Hintahaitaria tuntuis äkkiseltään olevan paljon. Ajatellaan asiaa teknisesti, eli siis mustaa valkoisella. Ei oteta huomioon ex. taksi ym. seikkoja. Palvenumerosta tietenkin saa yhden hinnan, mutta mitkä ovat markkinoiden pyynnit?
Onko kukaan yrittänyt esittää tullille omaa arvoita markkinahinnasta? Miten? Mikä vaikutus?
Moottorin luotettavuudesta. Heikkoja kohtia? Turbo? Pumppu? Jakoketju? Missä km-määrässä tehty koneeseen: kansitöitä, laakerien vaihtoja, turbohuoltoja, peruskunnostuksia?
Onko kukaan yrittänyt esittää tullille omaa arvoita markkinahinnasta? Miten? Mikä vaikutus?
Moottorin luotettavuudesta. Heikkoja kohtia? Turbo? Pumppu? Jakoketju? Missä km-määrässä tehty koneeseen: kansitöitä, laakerien vaihtoja, turbohuoltoja, peruskunnostuksia?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Hinnoissa. Riippuu tietysti iästä, kunnosta jne. Samoin varustetasosta - classic-elegance-avantgarde.
Mulla on 375tkm ajettu ihan suomi-auto ja ei ole ollut mitään kone- ym. ongelmia. Nokkaketju vaihdettiin 300tkm korvissa ja koemielellä tehty pakokaasumittaus näytti k-arvo 1,13 ( katsastuksessa kuulemma sallittu