Hyvin onnistunut muotoilu, harmi että sen tuloa joudutaan odottelemaan vuoteen 2003 saakka...
0Äänestä
Jani
On auto hienon näköinen ja tulevat moottorit on todella asiallisia. Varsinkin 3.2 litranen kutonen nelivedolla, kuudella pykälällä ja kivalla hummamäärällä (250).
Ja dieselien ystäville V6 2.5 Tdi.
0Äänestä
CR
Ja tuo V6, joka on nyt jakajapumpulla, muuttuu common railiksi. Mahtavaa! Jo oli aikakin.
0Äänestä
Pete
Kukahan ostaa Golfin, joka maksaa 250tmk, vähintään senhän nuo mainitsemasi mallit tulevat maksamaan. Suomessa myydään tuskin yhtäkään...
0Äänestä
Ana
Pete kirjoitti:
Kukahan ostaa Golfin, joka maksaa 250tmk, vähintään senhän nuo mainitsemasi mallit tulevat maksamaan. Suomessa myydään tuskin yhtäkään...
oma V6 menee välittömästi vaihtoon, kun 3.2 on saatavana. Maksoi mitä maksoi, on se jo nykyinenkin V6 niin mahtava peli.
0Äänestä
Peke
Pete kirjoitti:
Kukahan ostaa Golfin, joka maksaa 250tmk, vähintään senhän nuo mainitsemasi mallit tulevat maksamaan. Suomessa myydään tuskin yhtäkään...
sen jo nytkin. Listahinta on sitten aivan toinen kuin mitä ostohinta. Helposti lipsahtaa yli 200tmk tavallisillakin malleilla.
0Äänestä
Corolla
Hyvään suuntaan näyttää klonkkarikin menevän. Kyllä tuosta tunnistaa heti pari vuotta vanhan corollan muotoilun. Toivottavasti kehittäisivät vaan sitä bensatekniikkaa hieman nykyaikaisemmaksi, dieselithän klonkswageneissa on ihan kilpailukykyisiä.
0Äänestä
GG
Corollasta tunnistaa 4 v. vanhan BMW:n.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hyvin onnistunut muotoilu, harmi että sen tuloa
joudutaan odottelemaan vuoteen 2003 saakka...
On auto hienon näköinen ja tulevat moottorit on
todella asiallisia. Varsinkin 3.2 litranen
kutonen nelivedolla, kuudella pykälällä ja
kivalla hummamäärällä (250).
Ja dieselien ystäville V6 2.5 Tdi.
Ja tuo V6, joka on nyt jakajapumpulla, muuttuu
common railiksi. Mahtavaa! Jo oli aikakin.
Kukahan ostaa Golfin, joka maksaa 250tmk,
vähintään senhän nuo mainitsemasi mallit tulevat
maksamaan. Suomessa myydään tuskin yhtäkään...
oma V6 menee välittömästi vaihtoon, kun 3.2 on
saatavana. Maksoi mitä maksoi, on se jo
nykyinenkin V6 niin mahtava peli.
sen jo nytkin. Listahinta on sitten aivan toinen
kuin mitä ostohinta. Helposti lipsahtaa yli
200tmk tavallisillakin malleilla.
Hyvään suuntaan näyttää klonkkarikin menevän.
Kyllä tuosta tunnistaa heti pari vuotta vanhan
corollan muotoilun. Toivottavasti kehittäisivät
vaan sitä bensatekniikkaa hieman
nykyaikaisemmaksi, dieselithän klonkswageneissa
on ihan kilpailukykyisiä.
Corollasta tunnistaa 4 v. vanhan BMW:n.