missä vika kun auto tukkii tulppia ja sitten alkaa tietty nykimään sen jälkeen. Ongelman havaitsee vasta jossain 100km/h vauhdissa eikä se lopu ennenkuin hudattaa pari kilsaa kolmosella kaasu pohjassa...
kone on suht hyvä ja menee päästöistä läpi, tulpat on mitä varaosaliike tuputtaa, pitäiskö kokeilla kuumempia talvikäytössä??
kone on suht hyvä ja menee päästöistä läpi, tulpat on mitä varaosaliike tuputtaa, pitäiskö kokeilla kuumempia talvikäytössä??
Vastaukset 2
Vanhimmat
Omakohtaisen kokemuksen perusteella: vaihda tulpanjohdot uusiin! Helppoa, halpaa ja auttaa todennäköisimmin. Omani ex-Sonatani nyki rajusti ja kädetön korjaamo vaihtoi jakajan kannen ja puolan (olivat kuulemma nähneet, että puolan eristeet löivät läpi). Nykiminen jatkui ja vaihdoin itse tulpanjohdot. Ongelma katosi...
Moottorin huohotuskaasut ja EGR-venttiili sotkevat koneen sisäpuolelta pahasti.Niille kun voisi tehdä jotain.
Pielessä oleva sytytys karstoittaa ainakin laitimmaisia sytytystulppia,oikea arvo on 10BTDC. Sytytyksen säätöön kannattaa hommata ohjeet,siinä pitää oikosulkea yksi liitin ym.