Ikämies ja Kymco Agility 50

Mahtaako nelitahti Agility 50 kuljettaa aikamiestä ?

Onko muilla aikamiehillä kokemusta moposkoden päivittäisestä käytöstä ?

Mitä vinkkejä uudelleen "mopoiluikää" aloittavalle löytyisi ?
5992
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jos hankit uuden niin pyydä liikkeessä vaihtamaan rajoittamattoman holkin variaattoriin.Sillä saat vähän lisää vauhtia ennen mäkiä.
Osa autoilijoista ei kunnioita kaksipyöräisiä liikenteessä oli pyöräsi iso tai pieni, kokemuksia on!Johtuukohan siitä ettei heillä ole itsellä ollut mopoa tai prätkää?
Itse ajelen molemmilla ja olen huomannut tarvitsevani 2 "eripäätä" liikenteessä riippuen montako pyörää on alla.

Äänestä

Terve,Oletko jo hankkinut moposkootterin itsellesi?Minä olen kanssa aikamies ja reilut satakiloa, kiinostaa toi Kymco Agility 4 T, se on ihan runsaan tuntuinen rungoltaan, koska ne käyttää myös samaa runkoa 125cc3 koneeseen, eli kevyt moottori tai skootteri, nimellä.

Olen tuossa kysellyt ja lähetin jälleenmyyjälle sähköpostia , mutta ei ole kuulunut vastausta viikkoon.
Yksi ukko juuri sanoi että, takuuhuolto on Järvenpäähän vietävä mopo, asun itse Vantaalla, eikä varaosia kuulemma saa millään, en tiedä näitä kaikkia uskoa, täytyy lähteä myymälään paikan päälle kyselemään.
Mitäköhän oheis tuotteita osais tinkiä mukaan käteis ostolla , niinkuin autokaupassa, kypärää, talvirenkaita tai jotain muuta?
Laitahan , hyvä veli palautetta jos olet saanut uutta kokemusta, T Aru

Äänestä
  • Kymcon maahantuoja järvenpäässä ei juuri vastaile kyselyihin sähköpostitse. Tiedän omasta kokemuksestani kun kyselin teknisenpuolen asioita varaosamiehiltä. Soitettuani sinne sanoivat jotain "sellaista postia" tulleen, mum,mum.
    Varaosia kyllä saa kun soittaa sinne järvenpäähän ja se on nopein tapa. Jos kyselet niitä osia jälleenmyyjän kautta voit joutua odottamaan, eivät välttämättä tilaa muutamaa "nippeliä" kerralla vaan sitten kun on muutakin tilattavaa.
    Itse sain kypärän jälleenmyyjältä "myötäjäisinä".
    Yleensä jälleenmyyjäliike hoitaa takuuhuollot. Helsingissä oli viime vuonna kolme huoltoliikettä joissa voi huollattaa jotta takuu säilyy.
    Yksi näistä liikkeistä oli pakoputki-center. Nykyisin samoissa tiloissa nimellä mototori herttoniemessä helsingissä jolla myös jälleenmyynti.
    Vinkkinä varaosa-ongelmiin.Kiinalaisissa skoottereissa koneenosat ovat pitkälti samoja kuin agilityssä, tai vaihtokelpoisia mitoiltaan. Ksasuttimen sähköinen ryyppy on mm. vaihtokelpoinen ja myös halvempi kuin oma.
    Luettelo noista asioista olisi aika pitkä kun asioiden tutkimiseen meni koko viime talvi mutta tuossa nyt muutama asia. Itse huollan oman agilityni kun sillä ei ole ns. takuuta kun purin sen "atomeiksi"ottaessani asioista selvää millä mitoilla mennään. Varaosia saa myös tilattua saksasta ja hollannista, varmaan muualtakin.

    Äänestä

  • Yli 50 kirjoitti:

    Kymcon maahantuoja järvenpäässä ei juuri vastaile kyselyihin sähköpostitse. Tiedän omasta kokemuksestani kun kyselin teknisenpuolen asioita varaosamiehiltä. Soitettuani sinne sanoivat jotain "sellaista postia" tulleen, mum,mum.
    Varaosia kyllä saa kun soittaa sinne järvenpäähän ja se on nopein tapa. Jos kyselet niitä osia jälleenmyyjän kautta voit joutua odottamaan, eivät välttämättä tilaa muutamaa "nippeliä" kerralla vaan sitten kun on muutakin tilattavaa.
    Itse sain kypärän jälleenmyyjältä "myötäjäisinä".
    Yleensä jälleenmyyjäliike hoitaa takuuhuollot. Helsingissä oli viime vuonna kolme huoltoliikettä joissa voi huollattaa jotta takuu säilyy.
    Yksi näistä liikkeistä oli pakoputki-center. Nykyisin samoissa tiloissa nimellä mototori herttoniemessä helsingissä jolla myös jälleenmyynti.
    Vinkkinä varaosa-ongelmiin.Kiinalaisissa skoottereissa koneenosat ovat pitkälti samoja kuin agilityssä, tai vaihtokelpoisia mitoiltaan. Ksasuttimen sähköinen ryyppy on mm. vaihtokelpoinen ja myös halvempi kuin oma.
    Luettelo noista asioista olisi aika pitkä kun asioiden tutkimiseen meni koko viime talvi mutta tuossa nyt muutama asia. Itse huollan oman agilityni kun sillä ei ole ns. takuuta kun purin sen "atomeiksi"ottaessani asioista selvää millä mitoilla mennään. Varaosia saa myös tilattua saksasta ja hollannista, varmaan muualtakin.

    Kiitti vastauksestasi.Minä otin yhteyttä tonne Biketowniin, Espooseen, sen hinta 1290euroa toimituskulut, niillä on kaikissa varmaan sama lähtöhinta.Ei sieltä mitään postia tullu takas. Netti-sivulta luin.
    Ei kai siinä ihan sama moottori ole kuin niissä Kiinalaisissa?Miten jousitus? Onko varaa aikuisen miehen jälkeen?
    Vetääkö kone?Onko mitään tietääksesi lastentauteja Kymcossa?Ostitko ihan uutena ja sait kypärän kylkiäisenä?Onko siinä se tavaraboxi lisävaruste tai miten?
    Kiitti ,moi!

    Äänestä

  • aru3 kirjoitti:

    Kiitti vastauksestasi.Minä otin yhteyttä tonne Biketowniin, Espooseen, sen hinta 1290euroa toimituskulut, niillä on kaikissa varmaan sama lähtöhinta.Ei sieltä mitään postia tullu takas. Netti-sivulta luin.
    Ei kai siinä ihan sama moottori ole kuin niissä Kiinalaisissa?Miten jousitus? Onko varaa aikuisen miehen jälkeen?
    Vetääkö kone?Onko mitään tietääksesi lastentauteja Kymcossa?Ostitko ihan uutena ja sait kypärän kylkiäisenä?Onko siinä se tavaraboxi lisävaruste tai miten?
    Kiitti ,moi!

    Omani ostin uutena ja maksoin sen 1290e ja kypärä tuli kylkiäisenä. En tiedä miten nykysin asiat on kun malli on jo vuoden ollut markkinoilla. Ei minulle tullut mitään toim.kuluja tuohon.
    Ihan vakiona agility on laiska eikä jaksa mennä mäkiin, pitää ottaa vauhtia. Itse painan 80 ja kyllästyin siihen menoon viime kesänä.
    Tutkin koneen tekniikan ja vertailin osia kiinalaisiin muutenkin kuin silmämääräisesti.
    Samoilla mitoilla on monet osat. Nytkin mulla on kiinalaisen nokka-akseli kiinni mutta miksi se on sitten toinen juttu. On ollut kiinalaisen sylinterinkantta omassa ja vähän muutakin.
    Rakentelin sitä viime talven ja nyt menee mäkiin ja muutenkin ihan tarpeeksi, sen kun pitäisi olla mopo. Varaosien hinta oli yksi syy miksi tutkin tota asiaa. Kiinalaiset osat kun on monta kertaa halvempia ja niitä voi tilata monesta paikkaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ikämies kirjoitti:

Mahtaako nelitahti Agility 50 kuljettaa aikamiestä ?

Onko muilla aikamiehillä kokemusta moposkoden päivittäisestä käytöstä ?

Mitä vinkkejä uudelleen "mopoiluikää" aloittavalle löytyisi ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu