Note on kivan näköinen pikkuauto jossa on vähän normaalia suurempi tila takapenkillä ja hieman muita pikkuautoja helpommin muunneltava joskin luokan mukainen tavaratila. Mutta sitten ne hinnat...
Jos oletetaan että otetaan edes säälliset varusteet kuten manuaali-ilmastointi ja sähköikkunat tms. jotka 20 000€ autossa on yksinkertaisesti pakko olla niin hinnat näyttävät tältä kun verrataan edes Nissanin muiden merkkien kanssa:
Note 1.6 Accenta 21170€
Almera 1.5 5d Acenta 19610€
Primera 1.6 farkku! 22380€ (5d 22980€)
Täsmälleen sama ongelma kuin kilpailijoilla kuten Fiat Idealla, Rellu Moduksella jne pikkuautoon pohjautuvilla tila-autoilla joista kaikista tuli kalliimpia kuin merkin pykälää isommat farkut minkä seurauksena myynti floppasi täysin.
Nissanilta puuttuu pykälää isompi farkku eli Almera mutta toisaalta kahta luokkaa suurempi Primera maksaa vain reilun tonnin enemmän kuin pikkuautoluokan Note! Kumman ottaisit omalla rahalla...
Kuka hullu ostaa Noten?
27
3100
Vastaukset
- Dzei
Suomessa on vielä vallalla voimakas tavaratilasuuntautuneisuus: ostetaan pientä tila-autoa mieluummin se alemman keskiluokan farkku, jossa on paljon useimmiten turhaa tavaratilaa ja onnettoman pienet takaistuintilat. Itse panostaisin mieluummin ihmisten kuin tavaran mukavuuteen, mutta minähän olenkin vain minä...
- HULLU
Minä hullu tosiaan ostin mutta ostin halvimman karvismallin.Samaa mieltä kanssasi että hinta pompsahtaa pikkusen liikaa tullakseen myynti menestykseksi.Mutta sanotaan kyllä jotain Noten puolustukseksi että on suht asiallinen ajettava eli hiljainen Nissaniksi.Noten tilat tajuaa vasta livenä.Toki ei se tavara tila mikään hartwall areena olekkaan.Mutta kyllä se primerankin tavaratila mallitaan on epäkäytännöllisempi kuin monessa muussa sen kokoluokan autossa.
- mutta muuten
Halvin karvalakkimalli näyttää olevan 1.4l koneella vähän järkevämmän hintainen. Onhan se sentään omassa luokassaan tilava ajopeli ja koska tuo perustuu rellun uuteen Clioon, pitäisi ajomukavuuden ja äänieristyksenkin olla kunnossa.
Mutta kun katsotaan edes 1.6l kone ja säälliset varusteet alkaa hintaa yllättäen olla saman verran kuin paremmin varustetulla 1.6l Primeralla!!
- sillä
Pitää olla melko "hullu", joka ei huomaa eroa esim. Noten ja Almeran välillä, lisäksi vielä täydellinen puukorva ja puuperse.
Mene ajamaan niillä autoilla ja kerro sitten lisää. - datsunisti
Kävin jopa koeajolla, ei häävi, mutta hinnoista olen samaa mieltä kanssasi. En ostaisi edes kahta tonnia halvempaan hintaan.
- pikkuautoja
Itseäni kiinostais pikku ruokainen diisseli, mutta se halvin Note diisseli on huonommin varustettu kuin 70 luvun autot. Paremmin varustetun hinta onkin sitten täysin kilpailu kyvytön. Käykö tässä taas, kuten Primeran kanssa, käyvät kaupaksi vasta kun hintaa alennetaan.
- dejavuuta
Primeraa on dumpattu nyt parikin vuotta niin halpaan hintaan että päässyt itseltäkin unohtumaan miten totaalisen mokan tekivät tämän mallin lanseerauksen yhteydessä.
Aluksihan tuo hinnoiteltiin aivan pilviin, taisi olla jopa kalliimpi kuin silloinen vastaava Passat tai tojota-anjovis? Siitä huolimatta monet uskolliset Primeran omistajat vaihtoivat uuteen ja kovan hinnan takia joutuivat tyytymään 1,6l tai 1,8l (eikö sellainenkin ollut?) koneeseen ja köyhempään varustelutasoon kuin mitä aiemmassa primerassa oli.
Kauppa kuoli kuin seinään vasta muutaman kuukauden jälkeen kun kaikki die-hard nissan-kuljettajat olivat vaihtaneet primeransa uuteen ja osoittautui että näiden lisäksi koko maasta ei löytänyt ketään joka edes harkitsisi primeraa silloiseen hintaan.
Mahtavatkohan nuo merkkiuskolliset ostajat olla katkeria nyt kun Primeran hinta ja jälleenmyyntiarvo on suorastaan dumpattu alemman keskiluokan autojen hintaluokkaan ja jopa muutaman alle? - mututietoa !!
Siinä pienemmässä dieselissä on vakiona mm:
- puoliautom.ilmastointi
- cd-soitin
- sähköikkunat eteen
- ulkolämpömittari
- kauko-ohj.keskuslukitus
- sähköpeilit
- jäähdytettävä hansikaslokero juomille
- ABS, EBD ( ESP kyllä puuttuu )
- ja lisäksi n.30 muuta varustetta
Ja nuoko olivat tavallisissa autoissa jo 70-luvulla ?
Voisit vähän miettiä mitä täällä puhut, kun et kerran faktoja tiedä ! - edes
mututietoa !! kirjoitti:
Siinä pienemmässä dieselissä on vakiona mm:
- puoliautom.ilmastointi
- cd-soitin
- sähköikkunat eteen
- ulkolämpömittari
- kauko-ohj.keskuslukitus
- sähköpeilit
- jäähdytettävä hansikaslokero juomille
- ABS, EBD ( ESP kyllä puuttuu )
- ja lisäksi n.30 muuta varustetta
Ja nuoko olivat tavallisissa autoissa jo 70-luvulla ?
Voisit vähän miettiä mitä täällä puhut, kun et kerran faktoja tiedä !ajotietokonetta
- sehän siitä
edes kirjoitti:
ajotietokonetta
puuttukin eli ei ole varustelu alkuunkaan 70-luvun tasoa. Näin se on.
- pihlajanmarjat
sanoi kettu kun puuhun kurkoitti jne ....
Täällä on tosiaan hauska seurata, että jos jollain ei ole varaa hankkia jotain uutta automallia, niin sitten sitä pitää haukkua jotta oma pettymys siitä jotenkin helpottuisi. - rahako määrää?
pihlajanmarjat kirjoitti:
sanoi kettu kun puuhun kurkoitti jne ....
Täällä on tosiaan hauska seurata, että jos jollain ei ole varaa hankkia jotain uutta automallia, niin sitten sitä pitää haukkua jotta oma pettymys siitä jotenkin helpottuisi....ovat kalliimpia kuin Noten kallein malli niin saanko kertoa oman mielipiteeni koska olen vieläpä yhden Nissanin (Almera) entinen omistajana?
Täällä tosin saa kertoa mielipiteensä vain siinä tapauksessa etta rahaa on niin perkeleesti ettei nissania edes harkitsekaan joten kerrotakoon että noin rikas en sentään ole.
Primeran hinnan romahdettua nykyiselle tasolleen olen joka käynyt katsomassa moista koska toinen autoista pitäisi päivittää uudempaan farkkuun ja tarha-ostaripyöritykseen riittäisi mainiosti se 1.6l konekin.
Hinta-koko-laatusuhde on Primerassa nyt kohdallaan mutta kun pikkuautotekniikkaan perustuvasta Notesta todella pyydetään samalla 1.6l konella vain tonnia halvempaa hintaa niin metsään mennään ja rajusti.
Kuten täällä muutama merkkiuskollinen on katkerasti muistellutkin, näyttää täsmälleen samalta kun Primera tuotiin markkinoille: auto ylihinnoiteltiin täysin käsittämättömästi ja sillä rahastettiin merkkiuskolliset asiakkaat persaukisiksi jonka jälkeen hinta putosi useita tonneja ja vaihtoarvot samassa suhteessa. Notella aiotaan tehdä näköjään sama temppu uudestaan. - kolme autoa
rahako määrää? kirjoitti:
...ovat kalliimpia kuin Noten kallein malli niin saanko kertoa oman mielipiteeni koska olen vieläpä yhden Nissanin (Almera) entinen omistajana?
Täällä tosin saa kertoa mielipiteensä vain siinä tapauksessa etta rahaa on niin perkeleesti ettei nissania edes harkitsekaan joten kerrotakoon että noin rikas en sentään ole.
Primeran hinnan romahdettua nykyiselle tasolleen olen joka käynyt katsomassa moista koska toinen autoista pitäisi päivittää uudempaan farkkuun ja tarha-ostaripyöritykseen riittäisi mainiosti se 1.6l konekin.
Hinta-koko-laatusuhde on Primerassa nyt kohdallaan mutta kun pikkuautotekniikkaan perustuvasta Notesta todella pyydetään samalla 1.6l konella vain tonnia halvempaa hintaa niin metsään mennään ja rajusti.
Kuten täällä muutama merkkiuskollinen on katkerasti muistellutkin, näyttää täsmälleen samalta kun Primera tuotiin markkinoille: auto ylihinnoiteltiin täysin käsittämättömästi ja sillä rahastettiin merkkiuskolliset asiakkaat persaukisiksi jonka jälkeen hinta putosi useita tonneja ja vaihtoarvot samassa suhteessa. Notella aiotaan tehdä näköjään sama temppu uudestaan.joista jokainen on kalliimpi kuin sinun kaksi autoa yhteensä, serkullani on neljä autoa ... ja naapurillani viisi jne.... Got it ?
- hyvä juttu
kolme autoa kirjoitti:
joista jokainen on kalliimpi kuin sinun kaksi autoa yhteensä, serkullani on neljä autoa ... ja naapurillani viisi jne.... Got it ?
on se ihme miten tänne yrittää meidän rahamiesten lisäksi ängetä kommentteja laittamaan niin persaukista väkeä että joutuvat tosiaan tyytymään nissaniin. Outoa sakkia kaiken kaikkiaan.
- lemppa
edes kirjoitti:
ajotietokonetta
Mitähän sillä tekee? Ensinmäinen itselläni oli vajaa kymmenen vuotta sitten, ja puoli vuotta sitä oli todella hieno katsella, mutta sitten... Niin hetkellisen kulutuksenhan siitä näkee?, mutta esim. keskikulutus ja tod. kulutus on aivan muuta kuin oikea kulutus l/100km.
- homma
lemppa kirjoitti:
Mitähän sillä tekee? Ensinmäinen itselläni oli vajaa kymmenen vuotta sitten, ja puoli vuotta sitä oli todella hieno katsella, mutta sitten... Niin hetkellisen kulutuksenhan siitä näkee?, mutta esim. keskikulutus ja tod. kulutus on aivan muuta kuin oikea kulutus l/100km.
ei vaikuta auton valintaan on siinä ajotietokone tai ei. mutta sellaista autoa en enää osta missä on vielä hepponen jakohihna.
- eräs hullu
, joka meni ostamaan sen isomman turbodieselmallin 1.5 hyvillä Tekna varusteilla.
Miksi:
- tilankäyttö optimaalinen 2 aikuisen käyttöön
- mutkattoman hyvä ajaa (parempi kuin Primera )
- suht.hiljaista, tasaista kyytiä
- kulutus 4,6 - 5,8 L
- vääntömomentti 200Nm / 1900 kierr.= leppoisaa menoa
- todella hyvät varusteet ( mm. ilmastointihan ja cd-radio ovat vakiovaruste jo Visia-mallissa)
- tila-automainen tunnelma = näkee hyvin ulos
- ulkonäkökin miellytti
Olimme jo jonkin aikaa etsineet eukon kanssa näppärän kokoista, mutta ajettavuudeltaan hyvää pientä tila-autoa ja monta merkkiä kokeiltuamme päätös oli helppo, Note on meille keski-ikäiselle pariskunnalle se oikea kulkuväline seuraavat 3-5v.
Auton hintaa emme oikeastaan edes paljon miettineet, tällä iällä kun valinnat tehdään yleensä jo järkipohjalta ja useimmilla on jo varaa ostaa se auto, mikä eniten miellyttää.
Enää kun ei tarvitse pröystäillä autolla edes naapureille !
Mutta ymmärrän hyvin, että sellainen, jolla on jatkuvasti paljon tavaraa matkassa ja paljon lapsia, saa esim. Primeran farmarista enemmän katetta rahoilleen. Notea on vaikea kuvitella suurperheen autoksi.
Eli itsellämme parin viikon odotus vielä ja sitten se dieselin raksutus alkaa !
Ja oletteko muuten huomanneet, mitä se bensa maksaa nykyään ? - on myyty
Tuttuni myy pohjoisessa Nissania ja ainakin hän kehui,että kaikki Notet menevät hyvin kaupaksi.
- ajossa on
Kun ei kakkosautoksi kaipaa mitään massiivista primeraa yms mutta kuitenkin pituutta riittää oli Note pikkuautoluokassa ainoa tähän mennessä, jossa lapset turvaistuimessa istuvat mukavasti vaikka kuskin penkki olisi takana tapissa ( ja varaa siirtää jopa takapenkkiä eteenpäin). Kerrankin ajateltu pikkuautossa myös takamatkustajia. Clio ja Pösö 207 periaatteessa pikkuluokkaan ihan tilavia, mutta kun pilttien jalat osuu just penkinetureunan kohdalle niin tila ei riitä
- asian ottaa ?
Primerassa saat tietenkin "enemmän peltiä eurolla", mutta ei kai autonostossa olekaan loppupelissä tarkoitus ostaa vain mahdollisimman iso auto, vaan sellainen joka on omaan käyttöön se fiksuin ratkaisu.
Se on tietenkin eri juttu, jos autolla pitää esittää tutuille, että nyt ajetaan isolla autolla ( vaikka sitä ei ihan oikeasti tarvitsisikaan ). Tuohon sairauteen löytyy muiltakin merkeiltä samassa hintaluokassa ehdokkaita pilvin pimein.
Mutta nyt kun tuo löpön hinta on menossa pilviin, niin veikkaan kyllä, että Noten kaltaiset järkiautot lyövät itsensä läpi.- Noten
Auto oli tosi mukava ajaa ja hyvät tilat muuten mutta tavaratila ei ollut meille ihan riittävä.
Nyt on alla edellisen korimallin Primera ja kyllä Note oli paljon mukavampi,ketterämpi,ja parempi ajaa kaikin puolin ja kiihtyi 1,6 koneella todella mukavasti.Kävimme Noten jälkeen ajamassa muitakin autoja ja tällä kertaa tavara tilojen ja varustelun takia voiton vei Corolla.Mutta tosi hyvältä Notekin vaikutti.Viimevuodet on tullut ajettua 3 eri Nissanilla ja yksi Ranskalainen mahtui väliin ja kyllä Nissan on ollut luotettava matkakumppani ja kertaakaan ei ole jättänyt käynnistymättä ja vähävikaisia muutenkin Ranskalaiseen verrattuna. - kaikki hyviä
Noten kirjoitti:
Auto oli tosi mukava ajaa ja hyvät tilat muuten mutta tavaratila ei ollut meille ihan riittävä.
Nyt on alla edellisen korimallin Primera ja kyllä Note oli paljon mukavampi,ketterämpi,ja parempi ajaa kaikin puolin ja kiihtyi 1,6 koneella todella mukavasti.Kävimme Noten jälkeen ajamassa muitakin autoja ja tällä kertaa tavara tilojen ja varustelun takia voiton vei Corolla.Mutta tosi hyvältä Notekin vaikutti.Viimevuodet on tullut ajettua 3 eri Nissanilla ja yksi Ranskalainen mahtui väliin ja kyllä Nissan on ollut luotettava matkakumppani ja kertaakaan ei ole jättänyt käynnistymättä ja vähävikaisia muutenkin Ranskalaiseen verrattuna.Varmasti Corolla on ihan ok, itselläni oli 90-luv. alussa LiftBack ja pidin sitä uudesta n.4v. Ikinä ei ollut mitään vikaa ja hyvin pääsi eroon, jotain ruostejuttuja muistaakseni ehkä oli, mutta hyvä kuva jäi Corollasta.
Meille taas riittää tuon Noten tavaratila ja sen laajennettavuus vallan mainiosti, kaksi vanhaa ihmistä kun ollaan. Me emme löytäneet näistä uusista mini-tila-autoista Notea parempaa omaan käyttöön, mutta kuten täällä moni toteaa, niin jokainen punnitkoon itse sen oman auton tarpeensa. Ainakaan minkään testien perusteella ei autoa kannata valita.
Meillä on 1.6 Note ollut alla nyt reilun kuukauden ja olemme erittäin tyytyväisiä, pientä kinaa on jopa kumpi saa ajaa sitä ! - Noten
kaikki hyviä kirjoitti:
Varmasti Corolla on ihan ok, itselläni oli 90-luv. alussa LiftBack ja pidin sitä uudesta n.4v. Ikinä ei ollut mitään vikaa ja hyvin pääsi eroon, jotain ruostejuttuja muistaakseni ehkä oli, mutta hyvä kuva jäi Corollasta.
Meille taas riittää tuon Noten tavaratila ja sen laajennettavuus vallan mainiosti, kaksi vanhaa ihmistä kun ollaan. Me emme löytäneet näistä uusista mini-tila-autoista Notea parempaa omaan käyttöön, mutta kuten täällä moni toteaa, niin jokainen punnitkoon itse sen oman auton tarpeensa. Ainakaan minkään testien perusteella ei autoa kannata valita.
Meillä on 1.6 Note ollut alla nyt reilun kuukauden ja olemme erittäin tyytyväisiä, pientä kinaa on jopa kumpi saa ajaa sitä !En yhtään epäile ettette olisi tyytyväisiä.Meilläkin vaimo tykkäsi kanssa todella paljon kun oli hyvä näkyväisyys ja helppo ajaa ja vääntö oli hyvä jo pienillä kierroksilla .Jos ei pitäisi koiria kuskata kyydissä niin oltaisiin varmaan tilattu Note.
- aivan varmasti
Tässä on taas kysymyksessä Nissanin vakiotemppu, uusi malli tuodaan myyntiin tosi kovalla hinnalla. Jonkun ajan kuluttua hintaa lasketaan reippaasti ja aletaan mainostaa autoa edullisella hinnalla.
Tällä konstilla saadaan merkkiuskollisimmilta, tai uutuuksia metsästäviltä, rahat pois.
Tämä on toimintaa jonka johdosta, kolme Nissania putkeen omistaneena, todennäköisesti vaihdan merkkiä seuraavaksi. Rahaa voi käyttää järkevämminkin kuin uutuus-Nissanin hurjaan arvon alenemiseen noiden hintojen rukkauksien seurauksena.
Toivoa tietysti sopii, että uuden maahantuojan myötä nämä Aron temput loppuvat. - Ulkomaanelävä
Viime lauantaina kävimme vaimoni kanssa hetken mielijohteesta paikallisessa Nissan-liikkeessä, josta löytyi 1.6 Visia koeajoon, luonnollisesti automaattivaihteilla (kuka hullu sitä keppiä vapaaehtoisesti itse siirtelee?)varustettuna. Olihan positiivinen yllätys! Vaimo halusi reilun kilometrin ajettuani tulla kokeilemaan ja rouvan ilmeestä näin, että nyt löytyi se auto, josta hän pitää. Kauppaahan sitä ruvettiin hieromaan, mutta pitkähköt toimitusajat hieman mietityttivät, lupasivat nimittäin auton vasta syyskuun loppuun. Musta olisi ollut saatavilla jo heinäkuuksi, mutta väri ei miellyttänyt.
Eilen sitten hipsin itsekseni iltapäivällä toiseen paikalliseen Nissan-liikkeeseen ja jo alkoi tapahtua, kaupat tuli. Keltainen Note 1.6 Acenta A/T meni tilaukseen ja toimitus 15.7. mennessä. Hinta? 17 700 EUR sis. paikallisen Acenta-varustuksen (sis. samat rojut kuin Suomessa Comfort-paketti), peruutustutkan, hälyttimen, kumimatot, vuoden liikennevakuutuksen ja rekisteröinnin.
Nyt pitäisi löytää vaimon nykyiselle kauppakassille (vm. 2001, ajettu 40K km) ostaja...- Notemies
Kerro nyt vielä meille, missä maassa vaikutat ?
Noi varusteet on aika erikoiset Suomen malleihin verrattuna. - Ulkomaanelävä
Waimon uusi kaupunkiraketti saapui viime perjantaina ja on ainakin ensikokemuksena todella positiivinen yllätys. Keltainen värikin oli nappivalinta vaalean sisustuksen kera.
Positiivista on myös Acenta-varustetaso, joka paikallisessa muodossaan sisältää yllätyksekseni huomattavasti enemmän varusteita kuin siellä sosialismin kehdossa.
Merkittäviä eroja suomalaiseen Acenta-tasoon ovat ainakin:
- automaatti-ilmastointi
- 6 cd:n vaihtaja
- tuulilasinpyyhkimet sadetunnistimella
- sähköisesti korin suuntaisesti käännettävät sivupeilit
- älyavain (kiva lelu, myönnetään)
- sumuvalot (nuo turhakkeet)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti26216685Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."
Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist235370- 1152545
Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."
Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar152010Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä
Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa3361742Pikkaraiskan puhelut
Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?111975- 59941
Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen
Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto28849Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?43843