Onko kukaan vaihtanut yli -03 vuoden exc kotareihin mäntää?
Jos on, niin missä ajotuntimäärässä ?
Huomasiko tehossa? Kannattiko?
Olen miettinyt tota männänvaihtojuttua, huollossa sanoivat ettei kannata turhaan vaihtaa, toisten mielestä kannattaa vaihtaa 200h välein.
Mitä mieltä olet?
Jos on, niin missä ajotuntimäärässä ?
Huomasiko tehossa? Kannattiko?
Olen miettinyt tota männänvaihtojuttua, huollossa sanoivat ettei kannata turhaan vaihtaa, toisten mielestä kannattaa vaihtaa 200h välein.
Mitä mieltä olet?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kuinkas iso pyörä on kyseessä? Pakko olla joku nelarihirviö? Mutta kuitenkin, 200h männänvaihtovälinä kuulostaa melko hirveältä.
Vaihdettu on 40 tunnin jälkeen. Ajo on ollut reipasta vauhtia enduropoluilla. Ero on selkeä vaihdon jälkeen. Ennen vaihtoa kone vain huusi ja paras terä oli poissa.
Niin, unohdin kirjoittaa, että kyseessä on 450 exc. Eli nelarienskojen männänvaihtoväleistä olisin lähinnä kiinnostunut.
Kiitos silti vastauksesta 125exc06!
aivan turhaa vaihtaa.jos välttämättä haluat rempata niin pelkkien männänrenkaiden vaihto riittää mainiosti.noi rin tin tin vehkeet on erikseen.
ei ole mitään järkeä vaihtaa.
itse vaihoin turhaa 300h kohdalla ja aivan turhaa.
joskus 600h kohdalla vaihdan seuraavan kerran jos sittenkään
Minkäköhän laista ajoa herrat ajelee jos 600h menee männällä ?? Kyllä varmaan kehitystä tulee :l
Jos 600 tuntia ajaa enskareittejä, niin kehitystä tapahtuu väkisinkin... :)
EXC:n männänvaihtotarvetta ei voi todellakaan verrata mihinkään sxf,crf,rmz,kxf,yzf härpättimiin, joissa männällä ja venttiileillä kannattaa ajaa max. 50h.
oon vaihtanu joku 8000km vajaa 200h ja aika loppu oli potku tuli kyllä takas
Ei ole kokemusta noista kottaraisista eikä hirveästi muistakaan enskoista. Mutta tuntuu aika uskomattomalta, että 4-tahtisessa pitäisi mäntä vaihtaa aika ajoin. Ja jos täytyy, miksi ei mitata puristuksia ja sitten vasta vaihto hommiin. Mikä siitä pytystä horon tekee esim. 200h jälkeen.
öpö