Saab 9000 vm. 90-92 vanhempi korimalli.
Minkälainen peli? Onko pikkuvikoja vai suurempia vai onko puhdas kuin pulmunen? =)
Kiinnostaisi hankintana, mutta arveluttaa, kun ekoista 9000:sta hieman tullut kuultua kaikenlaista ei-niin-mukavaa...
Turvallinenhan tuo lienee ja soveltuisi suomalaiseen talveen.
Minkälainen peli? Onko pikkuvikoja vai suurempia vai onko puhdas kuin pulmunen? =)
Kiinnostaisi hankintana, mutta arveluttaa, kun ekoista 9000:sta hieman tullut kuultua kaikenlaista ei-niin-mukavaa...
Turvallinenhan tuo lienee ja soveltuisi suomalaiseen talveen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
, että joa jaksat katsella tarpeeksi pitkälle taaksepäin, niin löytänet ostovinkkejä.
Oman CD 2.3 T A:n vm 90, on ollut tarpeeksi tekemistä, vaikka kohde vaikuttikin loistavalta.
Ruostevaurioita takapyörien takana, takalokarissa bensatankin täyttöputken yläpuolella, ovien alareunoissa tiivistekumilistojen takana.
Voimansiirtolaitteissa: vetoakselien sisempien päiden nivelten maljat (a´340 juuroo)300 tkm ajettu. Virtalukon patruuna meni vaihtoon.
Ilmastoinnin kunnostuksesta puhumattakaan.
Itse hekumoisin 94 mallista, koska siitä lähtien KUULEMMA on ruostetta ollut selvästi vähemmän.
Köyhän on vain ostettava sitä, mihin on varaa.
Saab 9k on kyllä autona hyvän tuntuinen, joten sen puoleen voin suositella. Yritä löytää hyvä yksilö, ota vaikka asiantuntija mukaan. Moni osa on kallis uusia, joten tutki tarkasti.
Kiitos, koitan selata tuonne taakse päin, josko löytäisin sieltä sen, mitä tarkoitit.
Itsekin haluaisin isomman auton, mutta todellakaan köyhällä ei ole vara kovin uuteen semmoiseen. Sen kuitenkin jo huomasin, että liikennevakuutus on kokoisekseen autoksi todella edullinen =)
eteenpäin on ovien ruostesuojausta parannettu. Ilmeisesti muuallekin autoon on tehty muutoksia. Suosittelen uudemman CS-mallin hankkimista, koska koriin on tehty aika paljon jäykkyyttä lisääviä muutoksia.
Katselin tuossa joitakin 9000-malleja, ja joku vanhakorisen näköinen oli vielä peräti vuosimallia -95(?) Eli onko tämä mitenkään mahdollista? Onko vaikkapa jotain tiettyä mallia vielä valmistettu uuden rinnalla, joka siis ymmärtääkseni tuli vuonna -92?
vasta -94 alkaen. Rekisteröinti on ilmeisesti tehty vasta 95 vuonna.
Jos tarvit paljon tilaa, niin suosittelen CS mallia. Uudemmista CD:Stä en tiedä, onko kaatuva selkänoja vai ei, mutta ainakin -90 oli pelkkä suksiluukku.
Joo, vähän arvelin, että joku tuommoinen melkein pakko olla sen myöhemmän vuosimallin takana.
Kyllä todellakin varsinkin sen tilan, turvallisuuden ja hiljaisuuden takia oon tota Saabia funtsinu. (Rupeekohan sitä näin vanhemmiten korvat herkistymään ja liikennekuoleman pelko vaivaamaan...? =) )
Enemmälti japanilaisilla ajaneena oon tosin tottunu myös melko hvyään varusteluun, joten yritän löytää semmosen, josta löytyis ne extra-sähköherkutkin(ikkunat jne). Mutta noista mallimerkinnöistä en Saabin kohdalla ymmärrä mitään, joten pitänee ensin katsastaa kaikki tarjokkaat sen varustelun tarkastamiseksi ja sitten, kun siltä osin sopiva löytyy, niin tehdä tarkempi tutkiskelu =)
on vakionakin melko hyvät. Aika monessa on sähkölasit ja peilit, vakionopeussäädin ja muut perusvarusteet. Ilmastointi olisi hyvä olla (omasta puuttuu), mutta ei välttämätön.
Omani on muuten suhteellisen hiljainen kun on kitkat alla, eikä pidon kanssa ole suurempia ongelmia kun on kyseessä raskas auto.
Kiitokset näistäkin avuista.
Pitää tässä pikku hiljaa ruveta koluamaan tarjontaa läpi, ja eiköhän sieltä joku miellyttävä malli löydy =)