Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    190 2.5 TD

    Kyselin viime viikolla mikä on autossani vikana, kun turbo ei ahda. Olen käyttänyt autoani usealla pajalla katsasteltavana ja vikaa ei tuntunut löytyvän. No päätin tutkia itse konehuonetta, kun ns."ammattilaisilta" en apua saanut. Noin viisi minuuttia tutkittuani huomasin kaasuvivustossa pienen mikrokytkimen jota ohjataan sellaisella muoviliuvulla. Liuku oli kulunut ja vivusto muutenkin hieman väljistynyt, joten mikrokytkin ei painunut pohjaan asti. Ilmeisesti mikrokytkin ohjaa joko turbon hukkaporttia tai jotain polttoaine lisäventtiiliä. Liimailin väliaikaisesti liuvun pikaliimalla ja turbo alkoi ahtaa. Oli pirun halpa korjaus ja tehot ja väännöt palasi.
    3315
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Tai voi olla sutimisen estoon kuuluva kytkin,ei vain anna "kaasua" kun sutii,eli kun polinta painetaan,antaa tästä periksi

    Äänestä

    Mulla on samanlainen auto ja luettuani viestisi menin kanssa katsomaan sen kytkimen ja kuinka ollakaan- minulla oli myös kyseinen muovi kulunut joten säädin sitä hieman. Heti huomasin että turbo alkaa ahtamaan paljon pienemmiltä kierroksilta. jote´n kiitos siitä =)

    Äänestä

    • tarkista myös se pyörä, joka ottaa siihen muoviliukuun kiinni kun painat kaasua. Oli nimittäin mulla kulunut aivan soikeaksi. Päättelin sen kuluneen pyörän syöneen myös sen muovin siitä liu'usta.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Turbo kirjoitti:

    Kyselin viime viikolla mikä on autossani vikana, kun turbo ei ahda. Olen käyttänyt autoani usealla pajalla katsasteltavana ja vikaa ei tuntunut löytyvän. No päätin tutkia itse konehuonetta, kun ns."ammattilaisilta" en apua saanut. Noin viisi minuuttia tutkittuani huomasin kaasuvivustossa pienen mikrokytkimen jota ohjataan sellaisella muoviliuvulla. Liuku oli kulunut ja vivusto muutenkin hieman väljistynyt, joten mikrokytkin ei painunut pohjaan asti. Ilmeisesti mikrokytkin ohjaa joko turbon hukkaporttia tai jotain polttoaine lisäventtiiliä. Liimailin väliaikaisesti liuvun pikaliimalla ja turbo alkoi ahtaa. Oli pirun halpa korjaus ja tehot ja väännöt palasi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu