Astra farmari 1,7TD -00
Lämpötilan säätimen ollessa täysillä
lämppäristä tulee melko lämmintä kun ajaa "normaalia" maantienopeutta, mutta kun pysähtyy paikalle tyhjäkäynnillä esim. liikennevaloihin alkaa lämminilma haalenemaan nopeasti kunnes lopulta tulee ihan kylmää. Jäähdyttäjässä on nestettä normaalimäärä ja eikä sitä kulu. Moottorinlämpötila vaihtelee 80-85C asteen välillä. Olisikohan jollain ideoita miksei puhallin jaksa puhaltaa lämmintä myös tyhjäkäynnillä?
Lämpötilan säätimen ollessa täysillä
lämppäristä tulee melko lämmintä kun ajaa "normaalia" maantienopeutta, mutta kun pysähtyy paikalle tyhjäkäynnillä esim. liikennevaloihin alkaa lämminilma haalenemaan nopeasti kunnes lopulta tulee ihan kylmää. Jäähdyttäjässä on nestettä normaalimäärä ja eikä sitä kulu. Moottorinlämpötila vaihtelee 80-85C asteen välillä. Olisikohan jollain ideoita miksei puhallin jaksa puhaltaa lämmintä myös tyhjäkäynnillä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
vaihdappa termostaatti niin johan pitäis alkaa lämpiämään! lämmintä talvea
Diesel jähtyy nopeesti tyhjäkäynnillä oire ei ole vika vaan ominaisuus. Termostaatin vaihto pykälää isompaan auttaa hieman mutta ominaisuus säilyy.
Kyllä se on noiden kaikkien nykydieselien ongelma, kun tehdään viimeisen päälle taloudellinen kone, niin ei hukkalämpöä yksinkertaisesti tule.Kun tullaan liikennevaloihin, pyrkii kone pitämään oikean lämpötilan ja niin lämmityslaitteelle ei lämpöä riitä.Jos haluaa ongelmasta päästä, on hankittava polttoainekäyttöinen lisälämmitin.