http://www.yle.fi/uutiset/vasen/id34936.html
"Ilmavoimat ehdottaa raskaiden kuljetuskoneiden hankkimista yhdessä Finnairin ja eri ministeriöiden kanssa.
Laajarunkokoneet varustettaisiin ilmatankkaukseen ja siviilikriisinhallinnan tehtäviin. Normaalioloissa ne olisivat Finnairin matkustajaliikenteessä."
Ihan hyvä diili Finnairille, valtio (eli veronmaksajat) maksaa osan koneiden hinnasta, vaikka Finnair tulee käyttämään koneita 99% ajasta.
Miksiköhän yhteistä konehankintaa ei ole suuniteltu esim. Air Finlandin kanssa? Eiköhän sillekin löytyisi käyttöä valtion osittain maksamille laajarunkoneille...
Ai Finnairia ei suosita valtion taholta?
7
805
Vastaukset
- muutama juttu
AirFinlandilla ei ole resursseja lentäjiksi. Saatikka huolto-organisaatiota. Valtiohan omistaa yli puolet Finnairista eikös vain. Ja joten kai se, valtio oman yrityksensä kanssa diilejä tekee.
esim.
Jos sinulla olis linja-auto yritys ja vaimollasi pienempi linja-auto yritys. Tekisitkö silti kauppaa, naapurin Ilmarin linja-auto yrityksen kanssa?
Ja täten nakertaisit vaimosi yrityksen katteita ja lihottasit Ilmarin lompakkoa.- ...
"AirFinlandilla ei ole resursseja lentäjiksi."
Mitä ihmettä tämä tarkoittaa? Onhan Air Finlandilla lentäjiä, ja lisää palkataan jos tarve niin vaatii. Nuo kuljetuskoneethan tulisivat käyttöön vasta ensi vuosikymmennellä.
"Valtiohan omistaa yli puolet Finnairista eikös vain. Ja joten kai se, valtio oman yrityksensä kanssa diilejä tekee."
Valtion harjoittama tiettyjen yritysten suosiminen (sillä ei ole väliä kuka yrityksen omistaa) on kilpailusäännösten vastaista, tosin näköjään porsaanreikiä aina löytyy.
Esim. Kiinan valtio perustaa oman kännykkäfirman. Sehän on ihan ok että Kiinan valtio hankkii valtion työntekijöille tämän firman kännykät, vai mitä? Eihän tämä tarkoita muuta kuin sitä, että valtio tekee diiliä oman yrityksensä kanssa... Mitäköhän mieltä esim. Nokia olisi tälläisestä järjestelystä? - vastailija
... kirjoitti:
"AirFinlandilla ei ole resursseja lentäjiksi."
Mitä ihmettä tämä tarkoittaa? Onhan Air Finlandilla lentäjiä, ja lisää palkataan jos tarve niin vaatii. Nuo kuljetuskoneethan tulisivat käyttöön vasta ensi vuosikymmennellä.
"Valtiohan omistaa yli puolet Finnairista eikös vain. Ja joten kai se, valtio oman yrityksensä kanssa diilejä tekee."
Valtion harjoittama tiettyjen yritysten suosiminen (sillä ei ole väliä kuka yrityksen omistaa) on kilpailusäännösten vastaista, tosin näköjään porsaanreikiä aina löytyy.
Esim. Kiinan valtio perustaa oman kännykkäfirman. Sehän on ihan ok että Kiinan valtio hankkii valtion työntekijöille tämän firman kännykät, vai mitä? Eihän tämä tarkoita muuta kuin sitä, että valtio tekee diiliä oman yrityksensä kanssa... Mitäköhän mieltä esim. Nokia olisi tälläisestä järjestelystä?Mitä ihmettä tämä tarkoittaa? Onhan Air Finlandilla lentäjiä, ja lisää palkataan jos tarve niin vaatii. Nuo kuljetuskoneethan tulisivat käyttöön vasta ensi vuosikymmennellä
Lentäjä saa, ensinnäkin lentää vain yhtä kone tyyppiä kerrallaan. Eli ei voi lentää B757 ja seuraavana päivänä A330:llä.
Esim. Kiinan valtio perustaa oman kännykkäfirman. Sehän on ihan ok että Kiinan valtio hankkii valtion työntekijöille tämän firman kännykät, vai mitä? Eihän tämä tarkoita muuta kuin sitä, että valtio tekee diiliä oman yrityksensä kanssa... Mitäköhän mieltä esim. Nokia olisi tälläisestä järjestelystä?
Tuskin Nokialla on, siihen mitään sanomista. Saahan Kiinan valtio ostaa puhelimensa keneltä haluaa.
tosin näköjään porsaanreikiä aina löytyy.
Missä sellanen porsaanreikä on, joko se kone on hankittu? - Ciampino
"Jos sinulla olis linja-auto yritys ja vaimollasi pienempi linja-auto yritys. Tekisitkö silti kauppaa, naapurin Ilmarin linja-auto yrityksen kanssa?"
Kannattava yritys tekee kauppaa parhaiden kumppaneiden kanssa omistuspohjasta riippumatta.
"Sulle mulle" -systeemissä katoaa tehokkuus ja lopputulos on molempien osapuolien kannalta huono.
"Bussiyrityksen" omistaja joutuu maksamaan ylihintaan palveluistaan ja sen oma kilpailukyky ja palvelutaso huononee. "Vaimon" firma tekee hetken tiliä sopukaupoista mutta senkin tehokkuus katoaa jos ei saa muuten kauppaa kuin kepulikonstein. Kannattaa muista että todellisuudessa "Ilmari" on kaikkien bussiyhtiöiden osakas - onhan hän veronmaksaja!
- Legal project
Valtiolle rapsut virkamiesten lennoista
Korkein hallinto-oikeus KHO on määrännyt valtiovarainministeriön maksamaan lentoyhtiö SAS:lle ja sen suomalaiselle tytäryhtiölle Blue1:lle 300 000 euroa hyvitysmaksua, koska valtio ei kilpailuttanut kunnolla virkamiesten ulkomaisia lentoja vuonna 2003. Valtio on jo saanut huomautuksen asiasta myös EU:lta.
Kiista sai alkunsa, kun valtion pääosin omistama Finnair voitti kisan virkamiesten vuoden 2003 lennoista. SAS piti kilpailua epäreiluna. Sen mukaan reittejä ja hintoja ei ollut vertailtu tasapuolisesti. Lisäksi valtio antoi Finnairille lisäpisteitä täsmällisyydestä ja turvallisuudesta, vaikka niitä ei ollut tarjouspyynnön ehdoissa.
SAS valitti asiasta markkinaoikeuteen. Se määräsi valtion muuttamaan kilpailuehtojaan tulevissa hankinnoissa, mutta hylkäsi yhtiön vaatimuksen hyvitysmaksusta. SAS vei asian edelleen KHO:hon, joka katsoo sen olevan oikeutettu hyvitysmaksuun. SAS oli vaatinut 500 000 euron maksua korkoineen, mutta KHO päätyi 300 000 euroon.
SAS ja Blue1 katsovat KHO:n päätöksen varmistavan tasavertaisen kilpailun Suomen markkinoilla.
KHO hylkäsi SAS:n vaatimuksen pyytää ennakkoratkaisu asiasta EY:n tuomioistuimelta.
Viime vuoden lennoista kiista on edelleen käsiteltävänä KHO:ssa. Markkinaoikeus on kahdesti kieltäytynyt ottamasta kantaa asiaan, koska se katsoi valituksen tulleen sille liian myöhään. Jo viime vuoden lippuhankinnoista vastasi valtion hankintayksikkö Hansel.
SAS sai osan uusista
Hanselin lakiasiainjohtajan Anssi Pihkalan mukaan vuosien 2004-2005 tarjouspyyntö oli erilainen kuin nyt KHO:n käsittelyssä ollut.
Viime ja tälle vuodelle järjestetyssä kisassa lennot jaettiin Finnairille ja SAS:lle. Finnair sai suuremman osan lennoista. SAS:aa on kismittänyt erityisesti se, ettei se päässyt osalliseksi Brysselin lennoista. Myös hintavertailuissa oli sen mukaan edelleen puutteita.
EU:n komissio puuttui asiaan viimeksi tammikuun puolivälissä. Valtio on perustellut ratkaisujaan lentojen vähäisellä tarjonnalla, lentolippujen sekavilla hintatyypeillä sekä suorien yhteyksien vähäisyydellä. Jos Suomen selitykset eivät tyydytä komissiota, asian ratkaisee EY:n tuomioistuin.
Suomella on maaliskuun puoliväliin aikaa vastata komission tuoreimpaan kovisteluun.
Komissio haluaa selvityksiä vuosien 2003 ja 2004 lentohankinnoista. Pihkalan mukaan komissiolle on toimitettu sen toivomia selvityksiä viime vuoden lennoista. Hän muistutti, että Brysseliin lentää suoraan vain kolme yhtiötä. Hänen mielestään kilpailu edellyttää, että voittajaksi tällaisessa tapauksessa valitaan vain yksi yhtiö.
SAS:n mukaan valtion vuotuiset lentolippuhankinnat ovat yli 60 miljoonaa euroa, mutta kiistanalaiset lennot ovat vain osa tätä summaa.
22.02.2005 02:34 - :?:
Airfinlandillahan löytyy iisot huoltohallit ja satoja ellei tuhansia mekaanikkoja hoitamaan niitä A 330:siä!
- ei ole ei ole
Ei Air Finlandilla ole mitään omaa huolto-organisaatiotaan. Koneet on liisattu ja huoltosopimus on jonkun tanskalaisen yhtiön kanssa. Luuletko, että Finnair ei saisi helposti huoltosertifiointia A330:le vai mitä nyt olikaan tulossa ilmavoimille?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti26216685Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."
Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist235370- 1152545
Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."
Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar152010Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä
Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa3361742Pikkaraiskan puhelut
Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?111975- 59941
Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen
Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto28849Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?43843