Kävin viikonloppuna katsomassa miten istutus (kuusentaimet) oli talvehtinut. Myyrät ei olleet syöneet mitään, mutta joku oli käynyt 1-3viikkoa? sitten ajelemassa mönkijällä maillani. Minun ja naapurin rajalla kulkee kelkkareitti jolta on poikettu naapurin kanssa yhteiselle metsäautotien kääntöpaikalle. Tässä kääntöpaikalla on sitten ajettu ympyrää. Kääntöpaikka on aika pehmyt, niin sitten on ajettu reunoja pitkin ja muutaman taimirivin yli. Nyt on sitten kääntöpaikan ympärillä istutustyötä tunniksi. Pieni rahallinen vahinko,mutta aikaa menee. Mitä näille ajajille voisi tehdä?
Mönkijät kelkkauralla
metsänomistaja
232563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Polliisille ilmoitus jos ajajan tiedät, ja korvausvaatimus. Ilman maanomistajan lupaa, moottorikäyttöisellä ajoneuvolla on ajo kielletty. Jos olet kelkkaurasta sopimuksen tehnyt, lue sieltä, mitä tuli luvattua.
Niitä reittejä ollaan parastaaikaa virallistamassa ja kai jo osa virallistettu!Joten mönkijät tulee niille reiteille kesä ajaksi.Savon sanomissa oli viimeviikolla juttu asiasta ja siinä kerrottiin et reittejä tullaan myös leventämään juuri mönkijä käyttöä silmällä pitäen ja turvallisuuteen vedoten.
Kysehän oli tässä tapauksessa siitä, että oli ajettu vieläpä kelkkauran ulkopuolella, joten kelkkauran sopimus ei koske sitä. Rikosilmoitus on oikea tapa edetä (sinne saa laitettua korvausvaatimuksen: taimikon arvo, uudet taimet, istutustyö ja km-korvaukset).Sillä ei ole merkitystä tietääkö tekijän tai ei. Ja koita hankkiutua kelkkaurasta eroon ja mahdollisimman nopeasti (vetoa väärinkäytöksiin).
Vaikka saisit rysän päältä kiinni jonkun kelkan tai mönkijän kanssa, korvauksia ei saa millään. Hommasta tulee niin monimutkainen että rahat jää saamatta.
En ainakaan koskaan ole kuullut että kukaan olisi saanut latin latia kelkoilla tehdyistä metsävahingoista.
Ja ura aikaansaa aina sen että ajetaan myös uran ulkopuolella, ainakin etelässä. Kun pitää päästä kelkalla kotiovelta uralle, niin yksi ura laajenee aika laajalle...Ja pieni osa kelkkailijoista ajaa muutenkin missä sattuu.
Pura uran vuokrasopimus. Siitä se alkaa. Vaikka näitä kelkkakerhon "maailman mukavimpia miehiä" on kyllä aika vaikea vastustaa, kun uusivat lupiaan.
maalla saa tehdä melkeen mitä haluaa...
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960022?search[type]=pika&search[pika]=maastoliikennelaki
ajaa jo tielläkin, mikä on ihme Suomessa.
Erämaa-alueilla voi olla joskus aivan pakko ajaa sillä härvelillä hieman oman maan ulkopuolella. Se on usein työkone siinä missä kelkkakin.
te uikutatte ketä se haittaa jos merkityllä reitillä kruisaillaan vaikka hydro kopterilla?
Kelkka- ym reitistöt otetaan pakko-otolla käyttöön, joka ei mitenkään ole yleishyödyllistä tarvetta työkäyttöä lukuunottamatta. Niiden rakentaminen, reitistöjen toimitukset ja ylläpito maksaa ja kun tuloja ei ole, niin sillä on kansantaloutta pienentävä vaikutus. Ylläpito lisäksi on sälytetään kuntien hartteille. Veikkaan että osa reitistöistä ajan mittaan rapistuu ja ränsistyy. Mönkijät rekisteröitäköön ja ajakoot yleisillä maanteillä. Maanomistajilta otetaan pakko-otolla lähes ilmaiseksi usein suurilla uhrauksilla jo valmiiksi metsäkäyttöön tehtyja uria ilmaiseksi ja samalla estetään urien käyttö metsätalouden harjoittamiseen. (Jos hakkaan metsästä 100 m3 paperipuuta (brto 2000€, niin siitä saadaan 40-50 tonnia paperia joka satamassa maksaa 40-50 x 800 €= 32000-40000€ kansantaloutta pyörittämään)Minä en ilkeäisi ajella toisen hiellä ja vaivalla rakentamilla urilla ilman kunnon korvauksia. Metsätalouden harjoittaminen on turvattava ja sitten vasta joskus viimeisenä tulee hupi ja iloittelu kelkalla.
vastuuseen reitin kunnosta, aivan samoin kun tienomistaja on vastuussa tien kunnosta kaikkine seurauksineen!Kuitenkin ootte kohta kinuamassa yhteiskunnalta tukiaisia reittien vuoksi!No hyvä kuitenkin niin että, näytettäisiin ruvettavan saamaan reitit ympärivuotiseen käyttöön.
maan omistajalla on teidän hupireittienne kunnostamisessa. Eihän maanomistaja itse useimmiten edes käytä näitä reittejä. Pitäisikö maan omistajan siitä huolimatta maksaa teidän hupiajelunne? On teillä otsaa vaatimuksinenne. Karkotatte typeryyksillänne loputkin kelkkareitteihin luvan antaneista maanomistajista.
metsätilalle ei pääse töihin kuin mönkijällä toisen maiden läpi?
Jos Sinulla ei ole metsäpalstallesi perustettu rasitetieoikeutta, niin hae se vapaamuotoisella hakemuksella Maanmittauskonttorista. Sieltä ajan mittaan tullaan pitämään kokous, jossa rasitetieoikeus määrätään, samoin muille maksettavat korvaukset. Hakijana maksat tietoimituksen ja muut kulut sekä korvaukset. Sitten teet rasitetiepohjalle tien ja ajelet palstallesi vaikkapa mönkijällä laillisesti. Luultavasti tien rakentamiskustannuksiin voisi ottaa osaa kaikki hyödynsaajat. Tieyksiköt olisi hyvä jakaa pydettäessä jo tietoimituksessa.
Kun tie sitten on valmis ja muutaman vuotta olette iloisesti ajelleet metsäpalstalle töihin ja olette tyytyväisiä, niin Ympäristökeskus huomaa reitistöjä suunnitellessaan, että tuossapa on hyvä reitistön paikka teidän valmiilla hyvällä tiellä. Sen jälkeen Ymp keskus varastaa teiltä tien lähes korvauksetta samojen toimitusmiesten avulla, jotka Sinulle sen tien ensin perusti. Tien varastamisen jälkeen ette sitten olekaan omalla tiellä, ettekä ajele iloisena sillä töihin, vaan teille on sälytetty mitä erilaisimpia vastuita ja velvoitteita, mm traktorin lumiuria ei saa olla teidän omalla teillä. Eihän herra hupikelkkalija voi möykkysellä reitistöllä ajaa.
viinapullolla ja sonnipaistilla noista on ennenkin sovittu, jos on naapurin metsikönläpi oikaistu
Jos joku on antanut luvan uralle niin on kumma että sillä uralla ei voida pysyä. Lupaa hakiessa ollaan maailman mukavinta miestä mutta säännöt unohtuu monilta kun lupa on allekirjoitettu.
Hämeenlinnassa ainakin yksi paikallinen kauppias on jo vuosikaudet katsonut olevansa kaikkien lakien yläpuolella. Kaveri luulee saavansa ajella missä vaan ja millä vaan ihan omilla luvillaan. Pelle tekee tosi hyvää pr-työtä niin kelkkojen, mönkijöitten kuin moottoripyörienkin parissa. Mm. viime syksynä herralta unohtui mönkijäesittelyn jälkeen kaikki reittimerkit metsään ja paikallisen huoltoaseman pihaan kärrykuormallinen puutavaraa, ovat vieläkin pihaa kaunistamassa. Ja todennäköisesti maastossakin oltiin ilman lupaa...
Viimeaikaisten kelkka- ja mönkijäjuttujen perusteella olen ainakin itse päättänyt olla enää antamatta lupaa minkäänlaiseen liikennöintiin maillani. Tämä on valitettavaa mutta homma on näköjään riistäytynyt käsistä. Kunnanvaltuustossa kun vielä isketään isketään päät yhteen niin eiköhän tässä metsänomistajien kesken ihan mukavia päätöksiä tule tehtyä.
puhunut, tilallisen syvällä rinta äänellä.Vai oliko se vain joku tukiais pelle?
Kokeilkaahan mitä vaikutusta on kun laitatte esim. Yksityinen ura tai vaikka Kelkkaura, ei mönkijäkäyttöön -merkit. Ne ei ole monimutkaiset tehdä ja viedä paikanpäälle. Tietysti kannattaa tosiaan ensin katsoa mitä sopimuksessa lukee. Ja kun kerran on taimikkoa, laita sinne niin selkeät Taimikko -merkit että huononäköisempikin näkee.
Kelkkailijoiden kanssa ei mönkijöillä ole välttämättä mitään tekemistä. Onko tietoa ajaako talvisin mönkijät luvatta? kelkkaurilla? He voivat olla riesa kelkkailijoillekin.
päästellään mönkkäreillä, ei talvella!
Voi kuule, et taida tietääkään mitä yllätyksiä kelkkaurilla tuleekaan vastaan. Mönkijä on yksi yllätyksistä.
omilla maillansa ajelee mönkkärillä yleisellä kelkka uralla ei pitäis olla kellään mitään jupisemista(herra omalla maallaan)vielä kuitenkin!
Eihän tässä ollut puhe maanomistajan mönkijällä ajamisesta vaan luvattomista ajelijoista!
Pitkiä nauloja laudan läpi ja jätät taimien suojaksi hieman peiteltynä.
Mitä jos naulat kohta jonkun kävelijän jalan läpi ? Laita ennemmin vaikka riistakamera valvomaan taimikkoa jos tuntuu, että mönkijät siellä ajelee. Sitten on todiste tekijästä ja rikosilmoituksen voi tehdä. Kauheeta mesoamista aina kelkoista ja mönkijöistä... ei ole meillä päin taimikoita ajeltu... tosin asun pohjoisessa, ehkä täällä ihmiset järkevämpiä kaikin puolin.