Rassissa vikaa! Kytkin ei luista, mutta vaihteen vaihtaminen työn ja tuskan takana. Onko tos vehkees mahdollista säätää kytkin vaijeria vai voisko vika olla jossain muualla, esim. vaijeri sökö? Kärryllä on ajettu 130000km, hiukka vaikee uskoo, että kytkin olisi paskana!?
Vastaukset 7
- Xsaraisti
Sanoa, kun et kertonut, onko keppiä jäykkä liikuttaa, vai kiroileeko laatikko kun kytket vaihteen päälle. Meneekö vaihde hyvin päälle vauhdissa, kun koneen kierrokset ovat sopivat?
Tavallisin kytkinvika on luistaminen.- Jäykkä
Joo, kiroilee ja on hankala saada vaihteita päälle ajossa ja paikallaan ollessa. Kytkin ei luistata.
- Erkko
Jäykkä kirjoitti:
Joo, kiroilee ja on hankala saada vaihteita päälle ajossa ja paikallaan ollessa. Kytkin ei luistata.
Kytkin ei siis irrota. Joko riittää että säädetään siten, että poljin ottaa ylempänä.. kiristetään siis vaijeria. Tai sitten on palat kulunut niin paljon ettei siksi irrota. Molempiin auttaa kiristäminen, mutta jälkimmäiseen se ei ole lopullinen ratkaisu. Kytkinlevyt pitää vaihtaa jos ovat noin paljon kuluneet.
Tuohon tautiin auttaa myös oikeiden kierrosten antaminen koneelle. Kyllä saa hienosti vaihdettua vaikka ilman kytkintä, kun on oikeat kierrokset.. menee että lupsahtaa vain.
- mutta onko vähän hyvä auto!
Joo on se vaan hyvä että ei tämänkään Xsaaran ostaja silloin aikanaan sortunut automaattivaihteisiin. Miten paljon olisi niihin automaattisiin jo nyt tullut vikoja!!!
Nyt sen sijaan on ihan LUONNOLLISTA että 130tkm ajetusta käsivaihteisesta 1,6-litraisesta autosta on hajoamassa kytkin, jota on viimeiset 17 vuotta luistatettu kaupunkipyörityksissä. Tärkeintä tietysti että Xsaaran imago silloin 1996 säilyi Sporttisena, Aktiivisena, Dymaanisena ja Accressiivisena! Silloinhan sen valmistus Kiinassa oli vasta alkamassa ja ankaran imagovaaran alaisena...
Pääasia onkin että vaih detta vaih detaan o lan takaa kä si voi mi n, v a i k k a kyt ki n vaij erin (yh dys sa na) on ki n huo nos ti sää det ty! - rasa98
Kytkinvaijeri on autosääteinen, joten vika liennee
irroitilaakerin ja paineasetelman puolella. - kytkin
epäilen kytkin levyn jumiutuneen kytkin akselille, jos se ei liiku akselilla niin levy lepää vauhtipyörään eikä irroita kunnolla, esim jos auto on pitkään seisonut niin voi kytkin akseli ruostua sen verran ettei levy luista kunnolla.
- Anonyymi
Kyllä saa sutko hyvin vaihteen päälle mutta petaali jää alas
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 611082
Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?
Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan76869Iäkäs Jämsäläinen mies kuoli poliisiautoon matkalla Jyväskylän putkaan
Iäkäs vanhus humalassa niin huonossa kunnossa, ettei pystynyt huolehtimaan itsestään niin ainoa apu sillä hetkellä oli72835- 62770
En välitä sinusta yhtään
Olet pelkkä itsestään liikoja luuleva ämmä. Kierrän sinut kaukaa nyt ja aina. Olit mulle pelkkä lelu vaan.52730Poliisi yritti murhata mopopojan
Nyt menee kissalan poikien touhu liian pitkälle! https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012193221.html Karu video mopomiiti332708- 67707
Ernest Lawson täräytti erikoisen heiton TTK-lehdistötilaisuudessa: " Onko tässä tarkoituksena...?"
Ernest Lawson esitteli uudet TTK-tähtioppilaat ja opettajat torstaina 6.8. lehdistölle. Tulevalla kaudella on yksi hausk8692Olen luovuttanut
Välimme menivät niin pahasti solmuun, ettei niitä voi enää korjata. On aika jatkaa elämässä eteenpäin. Toivon sulle kaik35642Mersumies201
Oli tänään hyrskällä melekoosen tehokas 124 liikenteessä. Ei paljon vastamäki haitannu....16540