Rassissa vikaa! Kytkin ei luista, mutta vaihteen vaihtaminen työn ja tuskan takana. Onko tos vehkees mahdollista säätää kytkin vaijeria vai voisko vika olla jossain muualla, esim. vaijeri sökö? Kärryllä on ajettu 130000km, hiukka vaikee uskoo, että kytkin olisi paskana!?
Kytkin sökö?
7
3138
Vastaukset
- Xsaraisti
Sanoa, kun et kertonut, onko keppiä jäykkä liikuttaa, vai kiroileeko laatikko kun kytket vaihteen päälle. Meneekö vaihde hyvin päälle vauhdissa, kun koneen kierrokset ovat sopivat?
Tavallisin kytkinvika on luistaminen.- Jäykkä
Joo, kiroilee ja on hankala saada vaihteita päälle ajossa ja paikallaan ollessa. Kytkin ei luistata.
- Erkko
Jäykkä kirjoitti:
Joo, kiroilee ja on hankala saada vaihteita päälle ajossa ja paikallaan ollessa. Kytkin ei luistata.
Kytkin ei siis irrota. Joko riittää että säädetään siten, että poljin ottaa ylempänä.. kiristetään siis vaijeria. Tai sitten on palat kulunut niin paljon ettei siksi irrota. Molempiin auttaa kiristäminen, mutta jälkimmäiseen se ei ole lopullinen ratkaisu. Kytkinlevyt pitää vaihtaa jos ovat noin paljon kuluneet.
Tuohon tautiin auttaa myös oikeiden kierrosten antaminen koneelle. Kyllä saa hienosti vaihdettua vaikka ilman kytkintä, kun on oikeat kierrokset.. menee että lupsahtaa vain.
- mutta onko vähän hyvä auto!
Joo on se vaan hyvä että ei tämänkään Xsaaran ostaja silloin aikanaan sortunut automaattivaihteisiin. Miten paljon olisi niihin automaattisiin jo nyt tullut vikoja!!!
Nyt sen sijaan on ihan LUONNOLLISTA että 130tkm ajetusta käsivaihteisesta 1,6-litraisesta autosta on hajoamassa kytkin, jota on viimeiset 17 vuotta luistatettu kaupunkipyörityksissä. Tärkeintä tietysti että Xsaaran imago silloin 1996 säilyi Sporttisena, Aktiivisena, Dymaanisena ja Accressiivisena! Silloinhan sen valmistus Kiinassa oli vasta alkamassa ja ankaran imagovaaran alaisena...
Pääasia onkin että vaih detta vaih detaan o lan takaa kä si voi mi n, v a i k k a kyt ki n vaij erin (yh dys sa na) on ki n huo nos ti sää det ty! - rasa98
Kytkinvaijeri on autosääteinen, joten vika liennee
irroitilaakerin ja paineasetelman puolella. - kytkin
epäilen kytkin levyn jumiutuneen kytkin akselille, jos se ei liiku akselilla niin levy lepää vauhtipyörään eikä irroita kunnolla, esim jos auto on pitkään seisonut niin voi kytkin akseli ruostua sen verran ettei levy luista kunnolla.
- Anonyymi
Kyllä saa sutko hyvin vaihteen päälle mutta petaali jää alas
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 16712601
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h1525446Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p454710Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1493679Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska392778Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1201935Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?1101696Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3641617Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1071533Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1361471