Irrotettava "takakaivuri" asennettu

Miten ton vallun oma pumppu riittää kaivuria liikuttamaan. Tuntuis että on aika hidas liikkeinen. Hydrauliöljyä ja vaihteistoöljyä ei passaa sotkea keskenään, menee kuulemma möhnäksi.

Pumppu kirjoitti:

Miten ton vallun oma pumppu riittää kaivuria liikuttamaan. Tuntuis että on aika hidas liikkeinen. Hydrauliöljyä ja vaihteistoöljyä ei passaa sotkea keskenään, menee kuulemma möhnäksi.

Pumppu on aika pienituotoksinen,en kyllä muista tuottoa.Minullakaan ei ole tuossa 500:ssa enää omaa moottoria ja pumppua, vaan sovitin siihen 604-T moottorin jossa tuplapumppu.Mutta minulla on siinä Trima-800 etukuormaaja ja lisäksi olen käyttänyt Patruunan kourakuormaajaa.Tuon kourakuormaajan kanssa on hiukan hitaat liikkeet,mutta kyllä silläkin pärjäilee, ei ainakaan tule vahinkoa. Kuvittelisin alkup.500:sen pumpun tuoton liki samanlaiseksi kuin tuon 604:sen nostolaitetta käyttävän pumpun.Kun pääset sinuiksi kaivurin kanssa,niin varmaan joudut siihen laittamaan keulapumpun,onhan siellä kampiakselin
päässä valmiit boorit keulapumpulle.Ja tietysti joudut laittamaan öljysäiliön ja suodattimen/-met.
Öljyjä ei kannata mennä sekoittamaan,Vallun peräöljy on sen verran erilaista hydrauliikan tarvitsemaan öljyyn nähden, että kylmällä käy vanhanaikaisesti. Toki saattaa olla joku "Monitra"
-tyypin öljy,joka käy 500:ssakin joka paikkaan, mutta senkin kannattaa ensin varmistaa. Itse en käytä noissa Valluissani yleisöljyjä,vaan aina tarkoitukseen määrättyä. Poikkeuksena Valmetin Stou-luokan märkäjarru-peräöljy jota yhtenevyyden
takia käytän myös 405:sen ja 500:sen hydrauliikassa,koska Mezzossa on samainen öljy perässä/hydrauliikassa.

Kunttajussi kirjoitti:

Pumppu on aika pienituotoksinen,en kyllä muista tuottoa.Minullakaan ei ole tuossa 500:ssa enää omaa moottoria ja pumppua, vaan sovitin siihen 604-T moottorin jossa tuplapumppu.Mutta minulla on siinä Trima-800 etukuormaaja ja lisäksi olen käyttänyt Patruunan kourakuormaajaa.Tuon kourakuormaajan kanssa on hiukan hitaat liikkeet,mutta kyllä silläkin pärjäilee, ei ainakaan tule vahinkoa. Kuvittelisin alkup.500:sen pumpun tuoton liki samanlaiseksi kuin tuon 604:sen nostolaitetta käyttävän pumpun.Kun pääset sinuiksi kaivurin kanssa,niin varmaan joudut siihen laittamaan keulapumpun,onhan siellä kampiakselin
päässä valmiit boorit keulapumpulle.Ja tietysti joudut laittamaan öljysäiliön ja suodattimen/-met.
Öljyjä ei kannata mennä sekoittamaan,Vallun peräöljy on sen verran erilaista hydrauliikan tarvitsemaan öljyyn nähden, että kylmällä käy vanhanaikaisesti. Toki saattaa olla joku "Monitra"
-tyypin öljy,joka käy 500:ssakin joka paikkaan, mutta senkin kannattaa ensin varmistaa. Itse en käytä noissa Valluissani yleisöljyjä,vaan aina tarkoitukseen määrättyä. Poikkeuksena Valmetin Stou-luokan märkäjarru-peräöljy jota yhtenevyyden
takia käytän myös 405:sen ja 500:sen hydrauliikassa,koska Mezzossa on samainen öljy perässä/hydrauliikassa.

noin 26L/min ?

MF-240 on 21L/min se riittää hyvin pienimmän Kronos -mallin kuormaajaa .

Öljy tietysti 10-30W Universail